{"id":10149,"date":"2026-03-30T14:03:17","date_gmt":"2026-03-30T12:03:17","guid":{"rendered":"https:\/\/antransbis.pl\/transport\/schriftliche-weisungen-adr\/"},"modified":"2026-10-30T21:23:12","modified_gmt":"2026-10-30T20:23:12","slug":"schriftliche-weisungen-adr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antransbis.pl\/de\/transport\/schriftliche-weisungen-adr\/","title":{"rendered":"Schriftliche Weisungen nach ADR 2025: Muster, Erkl\u00e4rung und PDF zum Download"},"content":{"rendered":"\n<nav aria-label=\"breadcrumbs\" class=\"rank-math-breadcrumb\"><p><span class=\"last\">Antrans<\/span><\/p><\/nav>\n<p><!-- ============================================================\n     instrukcje-pisemne-adr-2025.html\n     Keyword g\u0142\u00f3wny: instrukcje pisemne ADR\n     Tabelki: inline styles (kompatybilne z UX Builder \/ WordPress)\n     ============================================================ --><\/p>\n<h2><strong>Schriftliche Weisungen nach ADR: Muster, alle 4 Seiten erkl\u00e4rt und PDF zum Download (2025)<\/strong><\/h2>\n<p>Die schriftlichen Weisungen nach ADR sind ein vierseitiges Dokument, das jeder Fahrer, der Gefahrgut mit orangefarbenen Warntafeln bef\u00f6rdert, gut erreichbar in der Kabine mitf\u00fchren muss. Sie enthalten die Reihenfolge der Notfallma\u00dfnahmen bei einem Unfall, eine Tabelle der Gefahrenklassen mit Hinweisen zu jeder Klasse und eine Liste der vorgeschriebenen Schutzausr\u00fcstung des Fahrzeugs. Wenn Sie Abf\u00e4lle bef\u00f6rdern, die unter das ADR fallen, lesen Sie auch, wie der <a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/de\/transport\/transport-gefaehrlicher-abfaelle-polen\/\">Transport gef\u00e4hrlicher Abf\u00e4lle<\/a> abl\u00e4uft.<\/p>\n<p>Dieser Artikel stellt nicht nur ein Muster der schriftlichen Weisungen als PDF zum Download bereit, sondern erkl\u00e4rt vor allem jede einzelne Seite: was darauf steht, was es bedeutet und wie Sie damit in der Praxis arbeiten. Au\u00dferdem erfahren Sie, ob 2025 neue Weisungen gedruckt werden m\u00fcssen und welche \u00c4nderungen des ADR 2025 die Dokumente in der Fahrerkabine betreffen.<\/p>\n<h2>Was sind schriftliche Weisungen nach ADR und wer muss sie mitf\u00fchren?<\/h2>\n<p>Die schriftlichen Weisungen nach ADR sind ein Dokument, dessen Muster in Unterabschnitt 5.4.3.4 des ADR-\u00dcbereinkommens festgelegt ist. Der Frachtf\u00fchrer (im ADR: Bef\u00f6rderer, also der Arbeitgeber oder das Transportunternehmen) muss es dem Fahrer vor jeder Bef\u00f6rderung gef\u00e4hrlicher G\u00fcter aush\u00e4ndigen, f\u00fcr die das Fahrzeug mit orangefarbenen Warntafeln gekennzeichnet sein muss. Diese Pflicht ergibt sich unmittelbar aus 5.4.3.2 ADR: F\u00fcr aktuelle Weisungen ist der Frachtf\u00fchrer verantwortlich, nicht der Fahrer.<\/p>\n<p><strong>Einige Fakten aus der Praxis, die Sie kennen sollten, bevor Sie das Dokument drucken und der Besatzung \u00fcbergeben:<\/strong><\/p>\n\n<p><strong>Eine Weisung f\u00fcr die gesamte Ladung.<\/strong> Ganz gleich, wie viele verschiedene Gefahrgutklassen im selben Fahrzeug unterwegs sind, ein einziges Exemplar der schriftlichen Weisungen nach ADR gen\u00fcgt. Das ist eine deutliche \u00c4nderung gegen\u00fcber den Vorschriften vor 2009, als f\u00fcr jedes Gut eigene Weisungen erforderlich waren.<\/p>\n<p><strong>Farbdruck ist Pflicht.<\/strong> Die schriftlichen Weisungen nach ADR m\u00fcssen farbig gedruckt sein. Eine Schwarz-Wei\u00df-Version erf\u00fcllt die Anforderungen nicht, weil sich die Gefahrzettel der Klassen durch ihre Farbe unterscheiden.<\/p>\n<p><strong>Format A4 oder A3.<\/strong> Das ADR schreibt kein bestimmtes Format vor. Zul\u00e4ssig ist daher sowohl ein A4-Ausdruck auf vier einzelnen Bl\u00e4ttern als auch ein beidseitig bedrucktes, auf A4 gefaltetes A3-Blatt. Bew\u00e4hrt haben sich dickes Papier oder eine Laminierung, denn die Weisungen liegen jahrelang in der Kabine.<\/p>\n<p><strong>Sprache der Besatzung.<\/strong> Die schriftlichen Weisungen nach ADR m\u00fcssen in einer Sprache vorliegen, die jedes Mitglied der Fahrzeugbesatzung versteht. Bei ausl\u00e4ndischen Fahrern muss der Frachtf\u00fchrer das Dokument in deren Sprache bereitstellen.<\/p>\n<p><strong>Wann keine Weisungen n\u00f6tig sind.<\/strong> Bei Bef\u00f6rderungen, die unter Freistellungen des ADR fallen und keine orangefarbene Kennzeichnung des Fahrzeugs erfordern (z. B. kleine Mengen unterhalb der Grenzen nach Abschnitt 1.1.3), m\u00fcssen keine schriftlichen Weisungen mitgef\u00fchrt werden.<\/p>\n<h2>Die vier Seiten der schriftlichen Weisungen nach ADR: Was steht auf jeder Seite?<\/h2>\n<p>Das Muster der schriftlichen Weisungen nach ADR umfasst genau 4 Seiten, nicht mehr und nicht weniger. Das ergibt sich aus Unterabschnitt 5.4.3.4 des ADR-\u00dcbereinkommens. Jede Seite hat eine andere Funktion und richtet sich in einer anderen Situation an den Fahrer.<\/p>\n\n<h3>Seite 1: Ma\u00dfnahmen bei einem Unfall oder Notfall<\/h3>\n<p>Seite 1 ist eine Liste von elf Ma\u00dfnahmen, die der Fahrer unmittelbar nach dem Ereignis in der Reihenfolge ihrer Priorit\u00e4t ergreifen soll. Sie gilt ausnahmslos f\u00fcr jede Gefahrgutklasse.<\/p>\n<p>Die Ma\u00dfnahmen lauten in dieser Reihenfolge: Fahrzeug anhalten, Motor abstellen und Batterie mit dem Hauptschalter trennen; alle Z\u00fcndquellen vermeiden, nicht rauchen und keine elektrischen Ger\u00e4te benutzen; Rettungsdienste verst\u00e4ndigen und dabei alle verf\u00fcgbaren Informationen zu den G\u00fctern und zum Ereignis angeben; Warnweste anlegen und Warnzeichen aufstellen; Bef\u00f6rderungspapiere f\u00fcr die Einsatzkr\u00e4fte bereithalten; auf der dem Wind zugewandten Seite bleiben und den Kontakt mit ausgetretenem Stoff vermeiden; kleine Br\u00e4nde an Reifen, Bremsen oder Motor mit dem Feuerl\u00f6scher bek\u00e4mpfen; keine Br\u00e4nde im Ladeabteil durch die Besatzung bek\u00e4mpfen; verhindern, dass Stoffe in die Umwelt oder in die Kanalisation gelangen; sich von der Unfallstelle entfernen und den Anweisungen der Einsatzkr\u00e4fte folgen; verunreinigte Kleidung und Ausr\u00fcstung ablegen.<\/p>\n<p style=\"background-color: #eff6ff; border-left: 4px solid #3b82f6; padding: 14px 18px; margin: 1.5em 0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 0.97em;\"><strong>Wichtig:<\/strong> Ma\u00dfnahme Nr. 8, also das Verbot f\u00fcr die Besatzung, Br\u00e4nde im Ladeabteil zu l\u00f6schen, wird in Schulungen oft untersch\u00e4tzt. Einen Reifen- oder Motorbrand darf der Fahrer mit dem eigenen Feuerl\u00f6scher bek\u00e4mpfen. Einen Brand der Ladung darf er dagegen nicht l\u00f6schen, das ist ausschlie\u00dflich Aufgabe der Feuerwehr.<\/p>\n<h3>Seiten 2 und 3: Tabellen der Gefahrenklassen mit Gefahrzetteln<\/h3>\n<p>Die Seiten 2 und 3 enthalten zwei Tabellen mit je drei Spalten: Gefahrzettel mit Klassennummer, Gefahreneigenschaften und zus\u00e4tzliche Hinweise f\u00fcr den Fahrer. F\u00fcr die t\u00e4gliche Arbeit ist das der wichtigste Teil der Weisungen.<\/p>\n<p>Auf Seite 2 stehen die Klassen 1 und 1.4\/1.5\/1.6 (explosive Stoffe), 2.1 (entz\u00fcndbare Gase), 2.2 (nicht entz\u00fcndbare, nicht giftige Gase), 2.3 (giftige Gase), 3 (entz\u00fcndbare fl\u00fcssige Stoffe), 4.1 (entz\u00fcndbare feste und selbstzersetzliche Stoffe), 4.2 (selbstentz\u00fcndliche Stoffe) und 4.3 (Stoffe, die in Ber\u00fchrung mit Wasser entz\u00fcndbare Gase entwickeln).<\/p>\n<p>Auf Seite 3 stehen die Klassen 5.1 (entz\u00fcndend (oxidierend) wirkende Stoffe), 5.2 (organische Peroxide), 6.1 (giftige Stoffe), 6.2 (ansteckungsgef\u00e4hrliche Stoffe), 7A\/7B\/7C\/7D (radioaktive Stoffe), 7E (spaltbare Stoffe), 8 (\u00e4tzende Stoffe) sowie 9 und 9A (verschiedene gef\u00e4hrliche Stoffe und Gegenst\u00e4nde).<\/p>\n<p>Wie nutzen Sie die Tabellen in der Praxis? Pr\u00fcfen Sie vor der Abfahrt im Bef\u00f6rderungspapier, welche Gefahrzettelnummern den geladenen G\u00fctern zugeordnet sind. Suchen Sie diese Nummern in den Tabellen auf den Seiten 2 und 3. Lesen Sie f\u00fcr jede Klasse die dritte Spalte mit den zus\u00e4tzlichen Hinweisen. Bei gemischten Ladungen oder G\u00fctern mit mehreren Gefahren gelten die Hinweise aller Klassen, die die Ladung betreffen.<\/p>\n<p><!-- TABELA: Wybrane klasy i wskaz\u00f3wki dodatkowe --><\/p>\n<p style=\"font-family: Arial,sans-serif; font-weight: bold; color: #1e3a8a; margin-bottom: 8px;\">Tabelle: Ausgew\u00e4hlte ADR-Klassen und wichtige zus\u00e4tzliche Hinweise von den Seiten 2-3 der schriftlichen Weisungen<\/p>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 0.96em; margin-bottom: 6px;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background-color: #1e3a8a; color: #ffffff; padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #bfdbfe;\">Klasse \/ Gefahrzettel<\/th>\n<th style=\"background-color: #1e3a8a; color: #ffffff; padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #bfdbfe;\">Hauptgefahr<\/th>\n<th style=\"background-color: #1e3a8a; color: #ffffff; padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #bfdbfe;\">Zus\u00e4tzlicher Hinweis<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">1 \/ 1.5 \/ 1.6 - Explosive Stoffe<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Massenexplosion, Splitterwurf, starkes Feuer. Empfindlich gegen\u00fcber St\u00f6\u00dfen und W\u00e4rme.<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Schutz suchen und von Fenstern fernhalten.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">2.3 - Giftige Gase<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Vergiftungsgefahr. Unter Druck. Verbrennungen oder Erfrierungen m\u00f6glich.<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Notfallfluchtmaske verwenden. Schutz suchen. Tief liegende Bereiche meiden.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">4.3 - Mit Wasser reagierende Stoffe<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Brand und Explosion bei Kontakt mit Wasser.<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Ausgetretenen Stoff abdecken und trocken halten.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">5.1 - Oxidierende Stoffe<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Heftige Reaktion, Brand und Explosion bei Kontakt mit brennbaren Stoffen.<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Vermischung mit entz\u00fcndbaren Stoffen (z. B. S\u00e4gemehl) verhindern.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">6.1 - Giftige Stoffe<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Vergiftung durch Einatmen, Hautkontakt oder Verschlucken. Gefahr f\u00fcr Gew\u00e4sser.<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Notfallfluchtmaske verwenden.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">8 - \u00c4tzende Stoffe<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Ver\u00e4tzungen. K\u00f6nnen mit Wasser oder anderen Stoffen reagieren. Bilden \u00e4tzende D\u00e4mpfe.<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Kontakt mit ausgetretenem Stoff vermeiden.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">9 \/ 9A - Verschiedene gef\u00e4hrliche Stoffe und Gegenst\u00e4nde<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Gefahr von Verbrennungen, Brand, Explosion und Gefahr f\u00fcr Gew\u00e4sser.<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Allgemeine Ma\u00dfnahmen von Seite 1 befolgen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"font-family: Arial,sans-serif; font-size: 0.85em; color: #555; font-style: italic; margin-top: 4px; margin-bottom: 2em;\">* Gek\u00fcrzte Tabelle zur Veranschaulichung. Der vollst\u00e4ndige Text zu allen Klassen steht im offiziellen Muster der schriftlichen Weisungen in Unterabschnitt 5.4.3.4 des ADR-\u00dcbereinkommens.<\/p>\n<h3>Seite 4: Zus\u00e4tzliche Hinweise und Schutzausr\u00fcstung (Abschnitt 8.1.5 ADR)<\/h3>\n<p>Seite 4 besteht aus zwei Teilen. Der erste ist eine Tabelle mit zus\u00e4tzlichen Hinweisen zu besonderen Kennzeichen, die keine Klassen sind, aber die Kennzeichnung der Ladung erg\u00e4nzen. Umweltgef\u00e4hrdende Stoffe (Kennzeichen mit Fisch und Baum) weisen auf eine Gefahr f\u00fcr Gew\u00e4sser und Kanalisation hin. Erw\u00e4rmte Stoffe (Kennzeichen Dreieck mit Welle) bedeuten Verbrennungsgefahr: Kontakt mit hei\u00dfen Teilen der Bef\u00f6rderungseinheit und mit ausgetretenem Stoff ist zu vermeiden.<\/p>\n<p>Der zweite Teil von Seite 4 listet die vorgeschriebene Schutzausr\u00fcstung des Fahrzeugs nach Abschnitt 8.1.5 ADR auf. Bei jeder Kontrolle eines ADR-Fahrzeugs pr\u00fcft der Kontrolleur, ob diese Ausr\u00fcstung vollst\u00e4ndig ist.<\/p>\n<p><!-- TABELA: Wyposa\u017cenie ADR --><\/p>\n<p style=\"font-family: Arial,sans-serif; font-weight: bold; color: #1e3a8a; margin-bottom: 8px;\">Tabelle: Vorgeschriebene Schutzausr\u00fcstung eines ADR-Fahrzeugs nach Abschnitt 8.1.5<\/p>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 0.96em; margin-bottom: 6px;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background-color: #1e3a8a; color: #ffffff; padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #bfdbfe;\">Ausr\u00fcstung<\/th>\n<th style=\"background-color: #1e3a8a; color: #ffffff; padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #bfdbfe;\">Vorgeschrieben f\u00fcr<\/th>\n<th style=\"background-color: #1e3a8a; color: #ffffff; padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #bfdbfe;\">Hinweise<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Unterlegkeil<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Fahrzeug<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Gr\u00f6\u00dfe passend zur zGM und zum Raddurchmesser<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">2 selbststehende Warnzeichen<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Fahrzeug<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">nach einer Panne vor und hinter dem Fahrzeug aufstellen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Augensp\u00fclfl\u00fcssigkeit<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Fahrzeug<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><em>Nicht erforderlich bei den Klassen 1, 1.4, 1.5, 1.6, 2.1, 2.2, 2.3<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Warnweste<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">jedes Besatzungsmitglied<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">vor dem Aussteigen auf der Stra\u00dfe anlegen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Tragbares Beleuchtungsger\u00e4t<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">jedes Besatzungsmitglied<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">darf keine Funken erzeugen, also explosionsgesch\u00fctzte Taschenlampe<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Ein Paar Schutzhandschuhe<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">jedes Besatzungsmitglied<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">best\u00e4ndig gegen den bef\u00f6rderten Stoff<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Augenschutz<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">jedes Besatzungsmitglied<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Schutzbrille oder Korbbrille<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Notfallfluchtmaske<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">jedes Besatzungsmitglied<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><em>Nur bei den Klassen 2.3 oder 6.1<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Schaufel, Kanalabdeckung, Auffangbeh\u00e4lter<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Fahrzeug<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><em>Nur bei festen und fl\u00fcssigen Stoffen mit den Gefahrzetteln 3, 4.1, 4.3, 8 oder 9<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"font-family: Arial,sans-serif; font-size: 0.85em; color: #555; font-style: italic; margin-top: 4px; margin-bottom: 2em;\">* Quelle: Abschnitt 8.1.5 des ADR-\u00dcbereinkommens, Ausgabe 2025.<\/p>\n<h2>Wie nutzen Sie die schriftlichen Weisungen nach ADR in der Praxis?<\/h2>\n<p>Die schriftlichen Weisungen nach ADR sind kein Dokument, das man nur \u201ef\u00fcr die Kontrolle\u201c aufbewahrt. Nach 5.4.3.3 ADR soll sich der Fahrer vor der Fahrt mit ihrem Inhalt vertraut machen und sie nicht blo\u00df in der Kabine liegen haben. So gehen Sie in der Praxis vor.<\/p>\n\n<p><strong>Vor der Abfahrt:<\/strong> Pr\u00fcfen Sie im Bef\u00f6rderungspapier, welche Gefahrzettelnummern die geladenen G\u00fcter haben. Suchen Sie diese Nummern in den Tabellen auf den Seiten 2 und 3 der Weisungen. Lesen Sie f\u00fcr jede Klasse die dritte Spalte. Kontrollieren Sie anhand von Seite 4, ob die Ausr\u00fcstung im Fahrzeug vollst\u00e4ndig ist, vor allem wenn Sie Klasse 2.3 oder 6.1 bef\u00f6rdern (Notfallfluchtmaske vorgeschrieben).<\/p>\n<p><strong>Unterwegs:<\/strong> Bewahren Sie die schriftlichen Weisungen nach ADR gut erreichbar in der Kabine auf, nicht im Gep\u00e4ck, nicht im Werkzeugkasten und nicht hinter dem Sitz. Empfehlenswert sind die T\u00fcrtasche oder das Ablagefach am Armaturenbrett. Bei einem Unfall schlagen Sie Seite 1 auf und arbeiten die Ma\u00dfnahmen der Reihe nach ab.<\/p>\n<p><strong>Nach der ADR-Bef\u00f6rderung:<\/strong> Werfen Sie die Weisungen nicht weg, sie bleiben f\u00fcr die n\u00e4chste Fahrt im Fahrzeug. Wenn Sie sie aus dem Fahrzeug mitgenommen haben, legen Sie sie vor dem n\u00e4chsten Gefahrguttransport wieder hinein.<\/p>\n<h2>Schriftliche Weisungen ADR 2025: M\u00fcssen neue gedruckt werden?<\/h2>\n<p>Kurz gesagt: nein, wenn Ihre Weisungen aus dem Jahr 2017 oder sp\u00e4ter stammen. Das Muster der schriftlichen Weisungen nach ADR hat sich 2025 nicht ge\u00e4ndert. Die letzte \u00c4nderung erfolgte mit der Ausgabe ADR 2017, als die Klasse 9A (lithiumhaltige Stoffe) hinzukam. Alle folgenden Ausgaben, ADR 2019, 2021, 2023 und das aktuelle ADR 2025, behalten dasselbe Muster bei.<\/p>\n<p><strong>Wie pr\u00fcfen Sie das?<\/strong> Wenn Ihre Weisungen in der Tabelle auf Seite 3 eine Zeile \u201e9A\u201c mit der Beschreibung der Gefahren der Klasse 9A enthalten, sind sie aktuell. Fehlt diese Zeile, haben Sie eine \u00e4ltere Version von vor 2017, die ersetzt werden muss.<\/p>\n<p>Was sich mit dem ADR 2025 tats\u00e4chlich ge\u00e4ndert hat (das Muster der schriftlichen Weisungen ist davon nicht betroffen):<\/p>\n<p><strong>Bef\u00f6rderungspapier ab Juli 2025 in der Fahrerkabine.<\/strong> Eine begriffliche \u00c4nderung im ADR 2025 hat den Ausdruck \u201eBef\u00f6rderungseinheit\u201c durch \u201eFahrerkabine\u201c ersetzt. Das Bef\u00f6rderungspapier nach ADR muss sich also in der Fahrerkabine befinden und nicht bei der Sendung. Der Versender oder Verlader muss daf\u00fcr sorgen, dass der Fahrer vor Fahrtantritt alle Dokumente erh\u00e4lt, darunter die schriftlichen Weisungen nach ADR, die ADR-Schulungsbescheinigung und das Bef\u00f6rderungspapier.<\/p>\n<p><strong>ADR-Schulung bei LQ-Bef\u00f6rderungen verpflichtend.<\/strong> Seit 2025 m\u00fcssen Fahrer, die Gefahrgut in begrenzten Mengen (LQ, Kapitel 3.4 ADR) bef\u00f6rdern, eine ADR-Schulung haben. Zuvor war diese Anforderung in den Vorschriften nicht ausdr\u00fccklich geregelt.<\/p>\n<p><strong>Neue Regeln f\u00fcr die Bef\u00f6rderung von Lithium- und Natriumbatterien.<\/strong> Das ADR 2025 hat genauere Anforderungen an Verpackung und Kennzeichnung von Lithium- und Natrium-Ionen-Batterien eingef\u00fchrt, darunter die neue Verpackungsanweisung P912.<\/p>\n<p><strong>Elektro- und Wasserstofffahrzeuge.<\/strong> Das ADR 2025 l\u00e4sst Elektro- und Wasserstofffahrzeuge als Bef\u00f6rderungseinheiten f\u00fcr Gefahrgut zu, sofern sie bestimmte technische Anforderungen erf\u00fcllen.<\/p>\n<h2>Wo gibt es das offizielle Muster der schriftlichen Weisungen nach ADR als PDF?<\/h2>\n<p>Das offizielle Muster der schriftlichen Weisungen nach ADR in polnischer Sprache ist kostenlos erh\u00e4ltlich. Die Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen f\u00fcr Europa (UNECE) ver\u00f6ffentlicht es in der Dokumentation zum ADR-\u00dcbereinkommen in vielen Sprachen. Die polnische Fassung stellt au\u00dferdem das polnische Infrastrukturministerium bereit.<\/p>\n<p>Technische Anforderungen an den Ausdruck: Farbdruck ist Pflicht; Format A4 oder A3 beidseitig; empfohlen sind dickes Papier (mindestens 160-200 g\/m\u00b2) oder eine Laminierung, denn die Weisungen liegen viele Monate in der Kabine. Ein Schwarz-Wei\u00df-Ausdruck entspricht nicht dem ADR und kann bei einer Kontrolle durch die ITD (polnische Stra\u00dfenverkehrsinspektion) zu einem Bu\u00dfgeld f\u00fchren.<\/p>\n<p>Unten finden Sie ein fertiges Muster der schriftlichen Weisungen nach ADR als PDF zum Download, erstellt nach Unterabschnitt 5.4.3.4 des ADR-\u00dcbereinkommens und aktuell f\u00fcr die Ausgabe ADR 2025.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/wp-content\/uploads\/Instrukcje-pisemne-ADR.pdf\"><strong>Schriftliche Weisungen nach ADR herunterladen (PDF, farbiges Muster zum Ausdrucken)<\/strong><\/a><\/p>\n\n<h2>ADR-Transporte vorschriftsgem\u00e4\u00df durchf\u00fchren<\/h2>\n<p>Die schriftlichen Weisungen nach ADR sind keine blo\u00dfe Formalit\u00e4t f\u00fcr die Kontrolle, sondern ein echtes Hilfsmittel, das in den ersten Minuten nach einem Unfall das Leben des Fahrers und Unbeteiligter retten kann. Vollst\u00e4ndige, farbige und aktuelle Weisungen in der Kabine und das Durchlesen vor jeder Fahrt sind die Mindestanforderung, die Sie ernst nehmen sollten.<\/p>\n<p>Sie f\u00fchren ein Transportunternehmen und brauchen Unterst\u00fctzung bei der ADR-Dokumentation, der Fahrerschulung oder den Pflichten des Gefahrgutbeauftragten (DGSA)? <a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/de\/kontaktieren-sie-antrans-bis\/\">Kontaktieren Sie uns<\/a>. Wir helfen Frachtf\u00fchrern, die Vorgaben des ADR-\u00dcbereinkommens vollst\u00e4ndig umzusetzen.<\/p>\n<div class=\"content\">\n<p style=\"margin-top: 40px; padding: 20px; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; font-size: 0.95em;\"><strong>Lesenswert:<\/strong> <a class=\"row-title\" href=\"https:\/\/antransbis.pl\/de\/transport\/transportunternehmen-in-polen-gruenden\/\" aria-label=\"Transportunternehmen in Polen gr\u00fcnden: in 8 Schritten zum Start\">Transportunternehmen in Polen gr\u00fcnden: in 8 Schritten zum Start<\/a> | <a class=\"row-title\" href=\"https:\/\/antransbis.pl\/de\/transport\/transportauftraege-finden\/\" aria-label=\"Transportauftr\u00e4ge finden: 5 wirksame Wege zu neuen Ladungen\">Transportauftr\u00e4ge finden: 5 wirksame Wege zu neuen Ladungen<\/a> | <a class=\"row-title\" href=\"https:\/\/antransbis.pl\/de\/transport\/foerderung-transportunternehmen-polen\/\" aria-label=\"F\u00f6rderung f\u00fcr Transportunternehmen in Polen: Zusch\u00fcsse und F\u00f6rdermittel\">F\u00f6rderung f\u00fcr Transportunternehmen in Polen: Zusch\u00fcsse und F\u00f6rdermittel<\/a> | <a class=\"row-title\" href=\"https:\/\/antransbis.pl\/de\/transport\/transportdokumente-strassengueterverkehr\/\" aria-label=\"Transportdokumente im Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr 2026\">Transportdokumente im Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr 2026<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\t<section class=\"section\" id=\"section_927953297\">\n\t\t<div class=\"section-bg fill\" >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n\n\t\t<div class=\"section-content relative\">\n\t\t\t\n\n<div class=\"row\"  id=\"row-1628912361\">\n\n\n\t<div id=\"col-115152274\" class=\"col small-12 large-12\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner text-center\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div id=\"text-1351958067\" class=\"text\">\n\t\t\n\n<div>\n<div class=\"standard-markdown grid-cols-1 grid &#091;&amp;_&gt;_*&#093;:min-w-0 gap-3\">\n<h2 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-&#091;1.375rem&#093; font-bold\">FAQ: <strong>H\u00e4ufige Fragen zu den schriftlichen Weisungen nach ADR<\/strong><\/h2>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-&#091;1.7&#093;\">Wir haben die Fragen gesammelt, die Fahrer und Disponenten am h\u00e4ufigsten stellen. Hier finden Sie Antworten zur Mitf\u00fchrungspflicht, zu den formalen Anforderungen, zur Aktualit\u00e4t des Musters im Jahr 2025 und zu den Folgen, wenn das Dokument bei einer Kontrolle fehlt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<div class=\"standard-markdown grid-cols-1 grid &#091;&amp;_&gt;_*&#093;:min-w-0 gap-3\"> <\/div>\n<\/div>\n\t\t\n<style>\n#text-1351958067 {\n  text-align: left;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n<div class=\"text-center\"><div class=\"is-divider divider clearfix\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:0px;max-width:50px;height:2px;background-color:#0f5196;\"><\/div><\/div>\n\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n<div class=\"row align-bottom align-center row-box-shadow-1\" style=\"max-width:1200px\" id=\"row-502459138\">\n\n\n\t<div id=\"col-1824776265\" class=\"col medium-10 small-12 large-12\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\" style=\"background-color:rgb(255,255,255);\" >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<div class=\"accordion\">\n\n\t<div id=\"accordion-489845823\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-489845823-label\" class=\"accordion-title plain active\" href=\"#accordion-item-m\u00fcssen-die-schriftlichen-weisungen-nach-adr-farbig-sein?\" aria-expanded=\"true\" aria-controls=\"accordion-489845823-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Umschalten\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<h3>M\u00fcssen die schriftlichen Weisungen nach ADR farbig sein?<\/h3>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-489845823-content\" class=\"accordion-inner\" style=\"display: block;\" aria-labelledby=\"accordion-489845823-label\">\n\t\t\t\n\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-&#091;1.7&#093;\"><strong>Ja, ein Farbdruck ist Pflicht.<\/strong> Eine Schwarz-Wei\u00df-Version entspricht nicht den Anforderungen des ADR-\u00dcbereinkommens, weil sich die Gefahrzettel der einzelnen Klassen gerade durch ihre Farbe unterscheiden. Den aktuellen polnischen Text des ADR 2025 erhalten Sie kostenlos auf der Seite des <a class=\"underline underline underline-offset-2 decoration-1 decoration-current\/40 hover:decoration-current focus:decoration-current\" href=\"https:\/\/www.gov.pl\/web\/infrastruktura\/towary-niebezpieczne\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">polnischen Infrastrukturministeriums zu gef\u00e4hrlichen G\u00fctern<\/a>, wo beide B\u00e4nde zum Download bereitstehen. Als Format sind A4 oder A3 beidseitig zul\u00e4ssig.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-3950018490\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-3950018490-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-wer-muss-dem-fahrer-die-schriftlichen-weisungen-nach-adr-\u00fcbergeben?\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-3950018490-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Umschalten\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<h3>Wer muss dem Fahrer die schriftlichen Weisungen nach ADR \u00fcbergeben?<\/h3>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-3950018490-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-3950018490-label\">\n\t\t\t\n\n<p data-start=\"518\" data-end=\"866\"><strong>Verantwortlich ist der Frachtf\u00fchrer, das ergibt sich unmittelbar aus 5.4.3.2 ADR.<\/strong> Der Fahrer muss die Weisungen nicht selbst drucken. Der Frachtf\u00fchrer muss ihm das Dokument vor jeder Bef\u00f6rderung \u00fcbergeben. Die genauen Pflichten der Beteiligten regelt das polnische <a class=\"underline underline underline-offset-2 decoration-1 decoration-current\/40 hover:decoration-current focus:decoration-current\" href=\"https:\/\/isap.sejm.gov.pl\/isap.nsf\/DocDetails.xsp?id=WDU20240000643\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gesetz vom 19. August 2011 \u00fcber die Bef\u00f6rderung gef\u00e4hrlicher G\u00fcter, konsolidierte Fassung 2024 (Gesetzblatt Dz.U. 2024 Pos. 643)<\/a>, abrufbar im polnischen Online-Rechtsinformationssystem ISAP.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-1497625035\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-1497625035-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-wie-lange-dauert-die-organisation-eines-schwertransports?\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-1497625035-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Umschalten\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<h3>Wie lange dauert die Organisation eines Schwertransports?<\/h3>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-1497625035-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-1497625035-label\">\n\t\t\t\n\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-&#091;1.7&#093;\"><strong>Ein einfacher Inlandstransport in Polen l\u00e4sst sich in 2-5 Arbeitstagen organisieren, so lange dauert die Erteilung einer polnischen Genehmigung der Kategorie I oder II.<\/strong> Komplexere Inlandsstrecken, die h\u00f6here Genehmigungskategorien und eine Begleitung erfordern, dauern meist 1-2 Wochen. Ein internationaler Transport durch mehrere L\u00e4nder kann sogar 4-6 Wochen beanspruchen, weil die Genehmigungen in jedem Land einzeln eingeholt werden m\u00fcssen. Je h\u00f6her die Genehmigungskategorie, desto l\u00e4nger dauert die Erteilung. Planen Sie einen Schwertransport daher mit m\u00f6glichst gro\u00dfem Vorlauf, denn Last-Minute-Buchungen verursachen Zusatzkosten und sind kurzfristig nicht immer umsetzbar.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-4010813405\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-4010813405-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-hat-sich-das-muster-der-schriftlichen-weisungen-nach-adr-2025-ge\u00e4ndert?\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-4010813405-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Umschalten\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<h3>Hat sich das Muster der schriftlichen Weisungen nach ADR 2025 ge\u00e4ndert?<\/h3>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-4010813405-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-4010813405-label\">\n\t\t\t\n\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-&#091;1.7&#093;\"><strong>Nein. Das Muster der schriftlichen Weisungen nach ADR ist in der Ausgabe 2025 unver\u00e4ndert geblieben.<\/strong> Die letzte \u00c4nderung erfolgte mit dem ADR 2017, als die Klasse 9A hinzukam. Wenn Ihre Weisungen in der Tabelle auf Seite 3 eine Zeile mit dem Gefahrzettel 9A enthalten, sind sie aktuell und gelten bis Ende 2026. Den offiziellen polnischen Text des ADR 2025 k\u00f6nnen Sie kostenlos von der Seite des <a class=\"underline underline underline-offset-2 decoration-1 decoration-current\/40 hover:decoration-current focus:decoration-current\" href=\"https:\/\/www.gov.pl\/web\/infrastruktura\/towary-niebezpieczne\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">polnischen Infrastrukturministeriums zu gef\u00e4hrlichen G\u00fctern<\/a> herunterladen.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-3325338759\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-3325338759-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-reicht-eine-schriftliche-weisung-f\u00fcr-eine-gemischte-ladung-verschiedener-klassen?\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-3325338759-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Umschalten\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<h3>Reicht eine schriftliche Weisung f\u00fcr eine gemischte Ladung verschiedener Klassen?<\/h3>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-3325338759-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-3325338759-label\">\n\t\t\t\n\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-&#091;1.7&#093;\"><strong>Ja. Seit dem ADR 2009 gilt eine gemeinsame Weisung f\u00fcr alle Klassen gef\u00e4hrlicher G\u00fcter im selben Fahrzeug, unabh\u00e4ngig von ihrer Anzahl und Art.<\/strong> Vor der Abfahrt sollte der Fahrer die Gefahrzettelnummern in den Bef\u00f6rderungspapieren pr\u00fcfen und die Hinweise zu jeder Klasse einzeln lesen. Bei gemischten Ladungen gelten die Hinweise aller betroffenen Klassen gleichzeitig.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-1341299062\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-1341299062-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-welche-strafe-droht,-wenn-bei-einer-kontrolle-die-schriftlichen-weisungen-nach-adr-in-der-kabine-fehlen?\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-1341299062-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Umschalten\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<h3>Welche Strafe droht, wenn bei einer Kontrolle die schriftlichen Weisungen nach ADR in der Kabine fehlen?<\/h3>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-1341299062-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-1341299062-label\">\n\t\t\t\n\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-&#091;1.7&#093;\"><strong>Fehlende schriftliche Weisungen nach ADR in der Fahrerkabine sind ein Versto\u00df, f\u00fcr den nach dem polnischen Gesetz \u00fcber die Bef\u00f6rderung gef\u00e4hrlicher G\u00fcter eine Geldbu\u00dfe von 200 bis 2.000 PLN f\u00fcr den Fahrer droht.<\/strong> Die Kontrolleure des <a class=\"underline underline underline-offset-2 decoration-1 decoration-current\/40 hover:decoration-current focus:decoration-current\" href=\"https:\/\/www.gov.pl\/web\/gitd\/przewoz-towarow-niebezpiecznych-adr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">polnischen Hauptinspektorats f\u00fcr Stra\u00dfenverkehr (GITD)<\/a> d\u00fcrfen das Fahrzeug bis zur Vorlage der Dokumente festhalten oder vor Ort ein Bu\u00dfgeld verh\u00e4ngen. Das Fehlen der Weisungen wird au\u00dferdem als Mangel im Kontrollprotokoll des Unternehmens vermerkt, was sich auf die Bewertung des Frachtf\u00fchrers auswirken kann.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n<style>\n#col-1824776265 > .col-inner {\n  margin: -30px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\n\t\n\n\n<style>\n#row-502459138 > .col > .col-inner {\n  padding: 0px 0px 0px 0px;\n}\n@media (min-width:550px) {\n  #row-502459138 > .col > .col-inner {\n    padding: 30px 30px 30px 30px;\n  }\n}\n<\/style>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n<style>\n#section_927953297 {\n  padding-top: 60px;\n  padding-bottom: 60px;\n  background-color: rgb(255,255,255);\n}\n<\/style>\n\t<\/section>\n\t\n\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-center kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;center&quot;,&quot;id&quot;:&quot;10149&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Kundenbewertungen&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Schriftliche Weisungen nach ADR 2025: Muster, Erkl\u00e4rung und PDF zum Download&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 0px;\">\n            <span class=\"kksr-muted\">Kundenbewertungen<\/span>\n    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die schriftlichen Weisungen nach ADR sind Pflicht in der Kabine jedes Fahrers, der Gefahrgut bef\u00f6rdert. Erfahren Sie, was sie enthalten m\u00fcssen, wer f\u00fcr ihre \u00dcbergabe verantwortlich ist und ob Ihr Unternehmen ein aktuelles Muster nach ADR 2025 verwendet.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":10137,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[],"class_list":["post-10149","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transport"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/antransbis.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10149","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/antransbis.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/antransbis.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antransbis.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antransbis.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10149"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/antransbis.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10149\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10176,"href":"https:\/\/antransbis.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10149\/revisions\/10176"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antransbis.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/antransbis.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10149"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/antransbis.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10149"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/antransbis.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10149"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}