{"id":10478,"date":"2026-10-26T08:00:00","date_gmt":"2026-10-26T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/antransbis.pl\/transport\/spediteur-aufgaben-gehalt\/"},"modified":"2026-10-26T08:00:00","modified_gmt":"2026-10-26T07:00:00","slug":"spediteur-aufgaben-gehalt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antransbis.pl\/de\/transport\/spediteur-aufgaben-gehalt\/","title":{"rendered":"Spediteur: Wer er ist, was er macht und was er 2026 in Polen verdient"},"content":{"rendered":"<nav aria-label=\"breadcrumbs\" class=\"rank-math-breadcrumb\"><p><span class=\"last\">Antrans<\/span><\/p><\/nav>\n<p>Ein Spediteur organisiert den Transport von Waren: Er nimmt den Auftrag des Kunden an, findet Fahrzeug und Frachtf\u00fchrer, legt Route und Termine fest, achtet auf die Papiere und greift ein, wenn unterwegs etwas schiefgeht. Selbst f\u00e4hrt er keinen Lkw, er arbeitet am Telefon, per E-Mail und im Transportmanagementsystem. Nach Daten von Sedlak &amp; Sedlak vom Januar 2026 liegt das mittlere Gehalt (Median) eines Spediteurs in Polen bei 8.150 PLN brutto im Monat.<\/p>\n<p>In diesem Beitrag geht es um den Beruf. Wenn Sie Informationen \u00fcber die Dienstleistung selbst suchen und dar\u00fcber, was sie dem Versender bringt, lesen Sie unseren Beitrag dar\u00fcber, <a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/de\/transport\/spedition-was-ist-das\/\">was Spedition ist<\/a>. Ich schreibe aus der Sicht von jemandem, der als Leiter einer Speditionsabteilung angefangen hat und heute t\u00e4glich mit einem Team von Spediteuren zusammenarbeitet.<\/p>\n<h2>Was ist ein Spediteur<\/h2>\n<p>Das polnische Zivilgesetzbuch beschreibt den Spediteur als Unternehmer, der gegen Entgelt Sendungen versendet oder empf\u00e4ngt oder andere mit ihrer Bef\u00f6rderung verbundene Leistungen erbringt. Auf dem Arbeitsmarkt ist ein Spediteur schlicht ein Mitarbeiter eines Speditions- oder Transportunternehmens, der diese Auftr\u00e4ge abwickelt. Er steht zwischen drei Seiten: dem Kunden, der Ware versenden will, dem Frachtf\u00fchrer mit Fahrzeug und Fahrer sowie der Lade- und Entladestelle.<\/p>\n<p>In polnischen Stellenanzeigen finden Sie auch Bezeichnungen wie Speditionsfachkraft, Transportplaner, Disponent oder Freight Forwarder. Der Disponent plant h\u00e4ufiger den Einsatz des eigenen Fuhrparks, der Spediteur sucht eher Fahrzeuge am Markt und verkauft die Leistung, doch in vielen Unternehmen gehen die Rollen ineinander \u00fcber.<\/p>\n<h2>Was macht ein Spediteur im Arbeitsalltag<\/h2>\n<p>Zu den Aufgaben eines Spediteurs im Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr geh\u00f6ren in der Regel:<\/p>\n<ul>\n<li>Anfragen von Kunden bearbeiten und Angebote kalkulieren,<\/li>\n<li>einen Frachtf\u00fchrer oder ein freies Fahrzeug aus dem eigenen Fuhrpark finden und den Preis verhandeln,<\/li>\n<li>dem Fahrer Adressen, Zeitfenster und Ladevorgaben \u00fcbermitteln,<\/li>\n<li>Dokumente pr\u00fcfen: Transportauftr\u00e4ge, CMR-Frachtbriefe, Ladelisten,<\/li>\n<li>Fahrzeuge verfolgen und den Kunden \u00fcber Versp\u00e4tungen informieren,<\/li>\n<li>R\u00fcckladungen planen, damit das Fahrzeug nicht leer zur\u00fcckf\u00e4hrt,<\/li>\n<li>den Auftrag abrechnen und Reklamationen bearbeiten.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ein Spediteur arbeitet mit Frachtenb\u00f6rsen, TMS-Systemen und einer Karte mit den Fahrzeugpositionen. Einen Vergleich der wichtigsten B\u00f6rsen finden Sie in unserem Beitrag \u00fcber <a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/de\/transport\/frachtenboersen-vergleich\/\">Frachtenb\u00f6rsen<\/a>.<\/p>\n<h2>Wie sieht der Arbeitstag eines Spediteurs aus<\/h2>\n<p>Kein Tag gleicht dem anderen, doch in der internationalen Spedition folgt er oft einem \u00e4hnlichen Muster:<\/p>\n<ul>\n<li>7:30 Uhr, Flottencheck. Pr\u00fcfen, wo die Fahrzeuge stehen und was nachts per E-Mail eingegangen ist.<\/li>\n<li>8:00 - 10:00 Uhr, Be- und Entladungen. Telefonate mit Fahrern und Lagern, Best\u00e4tigung, dass die Ware unterwegs ist.<\/li>\n<li>10:00 - 13:00 Uhr, Anfragen und Angebote. Preise kalkulieren, freie Fahrzeuge suchen, Arbeit an der Frachtenb\u00f6rse.<\/li>\n<li>13:00 - 15:00 Uhr, Dokumente. Transportauftr\u00e4ge erstellen, CMR pr\u00fcfen, Rechnungen vorbereiten.<\/li>\n<li>15:00 - 17:00 Uhr, Planung f\u00fcr morgen. R\u00fcckladungen und Fahrzeuggestellungen f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage festlegen.<\/li>\n<li>Nach 17:00 Uhr, Bereitschaft. Pannen, Verz\u00f6gerungen an der Grenze, Wochenendfahrverbote.<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img class=\"wp-image-10466\" src=\"https:\/\/antransbis.pl\/wp-content\/uploads\/dzien-pracy-spedytora-os-czasu-de-1.webp\" alt=\"Zeitachse: typischer Arbeitstag eines Spediteurs vom morgendlichen Flottencheck bis zur abendlichen Bereitschaft\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/antransbis.pl\/wp-content\/uploads\/dzien-pracy-spedytora-os-czasu-de-1.webp 1200w, https:\/\/antransbis.pl\/wp-content\/uploads\/dzien-pracy-spedytora-os-czasu-de-1-768x512.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption>Beispielhafter Arbeitstag eines internationalen Spediteurs. Die Uhrzeiten sind Richtwerte und h\u00e4ngen vom Unternehmen und vom Dienstplan ab.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der letzte Punkt ergibt sich daraus, dass Transport nicht um 17:00 Uhr endet. In Unternehmen, die rund um die Uhr fahren, arbeiten Spediteure im Schichtdienst oder \u00fcbernehmen Bereitschaftsdienste. Bei Antrans sind die Spediteure f\u00fcr Frachtf\u00fchrer 24\/7 erreichbar und sprechen mit ihnen Polnisch, Englisch, Deutsch und Italienisch. Aktuelle Stellenangebote f\u00fcr Spediteure ver\u00f6ffentlichen wir auf unserer Karriereseite.<\/p>\n<h2>Nationaler und internationaler Spediteur im Vergleich<\/h2>\n<p>Ein nationaler Spediteur betreut Transporte innerhalb Polens. Die Strecken sind k\u00fcrzer, daher gibt es mehr Auftr\u00e4ge pro Tag, und eine Fremdsprache ist meist nicht erforderlich. Bei St\u00fcckgut und Paletten kommt es darauf an, Sendungen schnell auf einem Fahrzeug zu b\u00fcndeln.<\/p>\n<p>Ein internationaler Spediteur wickelt grenz\u00fcberschreitende Transporte ab, zum Beispiel von Polen nach Italien, Deutschland oder Spanien. Er muss das CMR-\u00dcbereinkommen, die Lenk- und Ruhezeiten, die Fahrverbote in den einzelnen L\u00e4ndern und die <a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/de\/transport\/incoterms-2020-klauseln-tabelle\/\">Incoterms<\/a> kennen, die festlegen, wer welchen Abschnitt des Transports bezahlt. Ohne mindestens eine Fremdsprache ist die Arbeit hier kaum m\u00f6glich.<\/p>\n<p>Daneben gibt es See-, Luftfracht- und Bahnspediteure. Ihre Arbeit hat mehr mit Zollpapieren und der Buchung von Frachtraum beim Frachtf\u00fchrer zu tun als mit Anrufen bei Fahrern.<\/p>\n<h2>Welche F\u00e4higkeiten und Sprachen ein Spediteur braucht<\/h2>\n<p>Eine fachbezogene Ausbildung (Logistik, Transport) hilft, ist aber keine Voraussetzung. H\u00e4ufiger z\u00e4hlen:<\/p>\n<ul>\n<li>Ruhe unter Zeitdruck und schnelle Entscheidungen, wenn ein Fahrzeug ausf\u00e4llt oder ein Lager die Entladung verweigert,<\/li>\n<li>Verhandlungsgeschick, denn vom Preis beim Frachtf\u00fchrer h\u00e4ngt die Marge des Unternehmens ab,<\/li>\n<li>gute Organisation, denn ein Spediteur betreut mehrere bis \u00fcber ein Dutzend Fahrzeuge gleichzeitig,<\/li>\n<li>Geografie und Grundlagen der Vorschriften: CMR, Lenk- und Ruhezeiten, Ma\u00dfe und Gewichte von Fahrzeugen,<\/li>\n<li>sicherer Umgang mit dem Computer: E-Mail, Tabellenkalkulation, TMS, Frachtenb\u00f6rse,<\/li>\n<li>eine Fremdsprache in der internationalen Spedition, meist Englisch, auf Strecken nach Deutschland und Italien auch Deutsch oder Italienisch.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Hilfreich ist auch die Kenntnis der Dokumente, die einen Transport begleiten. Einen \u00dcberblick finden Sie in unserem Beitrag \u00fcber <a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/de\/transport\/transportdokumente-strassengueterverkehr\/\">Transportdokumente<\/a>.<\/p>\n<h2>Zertifikate f\u00fcr Spediteure: PISiL, FIATA und fachliche Eignung<\/h2>\n<p>F\u00fcr eine Anstellung als Spediteur in Polen ist gesetzlich kein Zertifikat vorgeschrieben. Schulungen helfen jedoch bei der beruflichen Entwicklung und in Gespr\u00e4chen \u00fcber eine Bef\u00f6rderung:<\/p>\n<ul>\n<li>Die Polnische Kammer f\u00fcr Spedition und Logistik (PISiL) bietet einen Speditionskurs sowie einen Kurs nach einem Programm an, das von der FIATA, dem internationalen Spediteurverband, genehmigt wurde.<\/li>\n<li>Das FIATA-Diplom in Spedition umfasst 15 Module, u. a. multimodalen Transport, Luftfracht, Zollverfahren und digitale Werkzeuge des Spediteurs. Die Kurse f\u00fchren die nationalen Mitgliedsverb\u00e4nde der FIATA durch.<\/li>\n<li>Die Bescheinigung der fachlichen Eignung im Stra\u00dfenverkehr erh\u00e4lt man nach einer schriftlichen Pr\u00fcfung. In Polen ist sie f\u00fcr die verantwortliche Person in einem Unternehmen vorgeschrieben, das eine Lizenz f\u00fcr die Vermittlung von G\u00fcterbef\u00f6rderungen erhalten will, also zum Beispiel f\u00fcr einen Spediteur, der sich selbstst\u00e4ndig macht.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Was verdient ein Spediteur in Polen 2026<\/h2>\n<p>Das Gehalt eines Spediteurs h\u00e4ngt von Berufserfahrung, Sprachen, Unternehmensgr\u00f6\u00dfe, Stadt und Pr\u00e4miensystem ab. In vielen Unternehmen wird die Pr\u00e4mie aus der Marge der Auftr\u00e4ge berechnet, daher kann der Unterschied zwischen einem guten und einem durchschnittlichen Monat gro\u00df sein. Nachfolgend Daten aus drei polnischen Quellen, jeweils als monatliche Bruttobetr\u00e4ge.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Stufe<\/th>\n<th>Unteres Quartil<\/th>\n<th>Median<\/th>\n<th>Oberes Quartil<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Junior-Spediteur<\/td>\n<td>5.590 PLN<\/td>\n<td>6.300 PLN<\/td>\n<td>7.540 PLN<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Spediteur<\/td>\n<td>6.950 PLN<\/td>\n<td>8.150 PLN<\/td>\n<td>9.850 PLN<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Senior-Spediteur<\/td>\n<td>7.610 PLN<\/td>\n<td>9.210 PLN<\/td>\n<td>11.270 PLN<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p>Quelle der Tabelle: Sedlak &amp; Sedlak, landesweite polnische Gehaltsstudie, Stand Januar 2026, Stichprobe von 718 Spediteuren. Der Median f\u00fcr Spediteure auf Fachkraftebene liegt bei etwa 5.886 PLN netto bei einem regul\u00e4ren Arbeitsvertrag.<\/p>\n<p>Der Gehaltsreport 2026 von Hays Poland nennt f\u00fcr internationale Spediteure eine Spanne von 8.000 - 14.000 PLN brutto, am h\u00e4ufigsten angeboten werden 10.000 PLN. Ein Speditionsleiter liegt dort bei 10.000 - 16.000 PLN brutto, meist bei 14.000 PLN.<\/p>\n<p>Das polnische Jobportal Pracuj.pl zeigt auf Basis der Gehaltsspannen in Stellenanzeigen (Stand 9. Oktober 2026) einen Median von 10.000 PLN brutto. Deutlich sind auch die Unterschiede zwischen den St\u00e4dten: In St\u00e4dten mit \u00fcber 250.000 Einwohnern liegt der Median bei 12.333 PLN, in Orten mit bis zu 25.000 Einwohnern bei 8.000 PLN.<\/p>\n<p>Zum Vergleich: Das polnische Statistikamt GUS nannte in seiner Erhebung zur Gehaltsstruktur f\u00fcr Oktober 2024 (ver\u00f6ffentlicht im Februar 2026) einen Durchschnitt von 7.679,15 PLN brutto f\u00fcr die Berufsgruppe der Vermittler unternehmensbezogener Dienstleistungen, zu der Spediteure geh\u00f6ren.<\/p>\n<p>Wie die Verdienste am anderen Ende der Leitung aussehen, beschreiben wir in unserem Beitrag dar\u00fcber, <a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/de\/transport\/lkw-fahrer-gehalt-polen-europa\/\">was ein Lkw-Fahrer verdient<\/a>.<\/p>\n<h2>Karriereweg in der Spedition<\/h2>\n<p>Der typische Weg in einem Transport- und Speditionsunternehmen f\u00fchrt \u00fcber vier Stufen:<\/p>\n<ol>\n<li>Junior-Spediteur. Unterst\u00fctzt erfahrene Kollegen, h\u00e4lt Kontakt zu Fahrern und Lagern, lernt Dokumente und Frachtenb\u00f6rsen kennen.<\/li>\n<li>Spediteur. Wickelt Auftr\u00e4ge selbstst\u00e4ndig ab und betreut eigene Kunden oder Frachtf\u00fchrer.<\/li>\n<li>Senior-Spediteur. Betreut die gr\u00f6\u00dften Kunden oder die schwierigsten Relationen und arbeitet neue Kollegen ein.<\/li>\n<li>Speditionsleiter oder Teamleiter. Verantwortet das Ergebnis der Abteilung, die Preise und das Personal.<\/li>\n<\/ol>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img class=\"wp-image-10472\" src=\"https:\/\/antransbis.pl\/wp-content\/uploads\/sciezka-kariery-spedytora-wynagrodzenia-2026-de-1.webp\" alt=\"Karriereweg eines Spediteurs und Bruttogehaltsspannen in Polen 2026 nach Sedlak &amp; Sedlak und Hays\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/antransbis.pl\/wp-content\/uploads\/sciezka-kariery-spedytora-wynagrodzenia-2026-de-1.webp 1200w, https:\/\/antransbis.pl\/wp-content\/uploads\/sciezka-kariery-spedytora-wynagrodzenia-2026-de-1-768x512.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption>Karriereweg eines Spediteurs mit monatlichen Bruttospannen. Quellen: Sedlak &amp; Sedlak (Januar 2026), Hays Poland (Gehaltsreport 2026).<\/figcaption><\/figure>\n<p>Manche Spediteure gr\u00fcnden nach einigen Jahren eine eigene Spedition. Daf\u00fcr braucht man in Polen eine Lizenz f\u00fcr die Vermittlung von G\u00fcterbef\u00f6rderungen, die Bescheinigung der fachlichen Eignung und den Nachweis der finanziellen Leistungsf\u00e4higkeit.<\/p>\n<h2>Vor- und Nachteile des Berufs Spediteur<\/h2>\n<p>Vorteile:<\/p>\n<ul>\n<li>schneller Einstieg, denn viele Unternehmen stellen auch ohne Berufserfahrung ein,<\/li>\n<li>ein Gehalt, das mit der Erfahrung steigt, und leistungsabh\u00e4ngige Pr\u00e4mien,<\/li>\n<li>Arbeit mit Menschen aus ganz Europa und t\u00e4glicher Einsatz von Fremdsprachen,<\/li>\n<li>greifbare Ergebnisse: Der Lkw ist losgefahren, die Ware ist angekommen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nachteile:<\/p>\n<ul>\n<li>Stress und Unvorhersehbarkeit, denn eine Panne oder ein Stau an der Grenze wirft die Tagesplanung um,<\/li>\n<li>Anrufe au\u00dferhalb der Arbeitszeit und Bereitschaftsdienste in Unternehmen, die rund um die Uhr arbeiten,<\/li>\n<li>Margendruck und Verhandlungen in beide Richtungen,<\/li>\n<li>Verantwortung f\u00fcr fremde Ware und Termine.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>H\u00e4ufige Fragen<\/h2>\n<h3>Was macht ein Spediteur?<\/h3>\n<p>Ein Spediteur organisiert den Transport von Waren von der Auftragsannahme bis zur Entladung. Er sucht einen Frachtf\u00fchrer oder ein Fahrzeug aus dem eigenen Fuhrpark, verhandelt den Preis, gibt dem Fahrer Anweisungen, achtet auf die Dokumente und informiert den Kunden \u00fcber den Verlauf des Transports. Zum Schluss rechnet er den Auftrag ab.<\/p>\n<h3>Wie bekommt man ohne Erfahrung einen Job als Spediteur?<\/h3>\n<p>Am einfachsten gelingt der Einstieg als Junior-Spediteur oder Assistent in einer Speditionsabteilung, in der das Unternehmen eine Einarbeitung bietet. Hilfreich sind Fremdsprachenkenntnisse, Grundkenntnisse der europ\u00e4ischen Geografie und ein sicherer Umgang mit dem Computer. Ein Speditionskurs ist keine Pflicht, zeigt dem Arbeitgeber aber, dass der Bewerber die Grundlagen kennt.<\/p>\n<h3>Kann man ohne Studium Spediteur werden?<\/h3>\n<p>Ja. Arbeitgeber verlangen selten einen Hochschulabschluss, h\u00e4ufiger erwarten sie einen weiterf\u00fchrenden Schulabschluss, eine Fremdsprache und Stressresistenz. Ein Studium in Logistik oder Transport erleichtert den Einstieg, das praktische Wissen erwirbt man aber ohnehin im Job.<\/p>\n<h3>Ist Spediteur ein harter Job?<\/h3>\n<p>Es ist ein anspruchsvoller Job, denn ein Spediteur betreut mehrere bis \u00fcber ein Dutzend Fahrzeuge gleichzeitig und muss schnell auf Pannen, Versp\u00e4tungen und Plan\u00e4nderungen reagieren. F\u00fcr Menschen, die gut mit Zeitdruck umgehen und gern mit anderen in Kontakt sind, kann er erf\u00fcllend und gut bezahlt sein.<\/p>\n<h3>Was ist der Unterschied zwischen Logistiker und Spediteur?<\/h3>\n<p>Ein Spediteur organisiert den Transport konkreter Ladungen und k\u00fcmmert sich um Frachtf\u00fchrer, Routen und Dokumente. Ein Logistiker hat ein breiteres Aufgabenfeld und plant den gesamten Warenfluss im Unternehmen, einschlie\u00dflich Einkauf, Best\u00e4nde, Lager und Distribution. Die Spedition ist einer der Bereiche der Logistik.<\/p>\n<h2>Quellen<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/wynagrodzenia.pl\/moja-placa\/ile-zarabia-spedytor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sedlak &amp; Sedlak, wynagrodzenia.pl: Was verdient ein Spediteur (landesweite polnische Gehaltsstudie, Stand Januar 2026)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/trans.info\/pl\/pekniecie-na-rynku-pracy-w-logistyce-firmy-hamuja-podwyzki-a-polowa-specjalistow-chce-odejsc-483506\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Trans.info, 16. Juni 2026: Daten aus dem Gehaltsreport 2026 von Hays Poland<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/dlafirm.pracuj.pl\/blog\/zarobki\/spedytor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pracuj.pl f\u00fcr Arbeitgeber: Spediteur, Geh\u00e4lter (Daten aus Stellenanzeigen, abgerufen am 9. Oktober 2026)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/stat.gov.pl\/obszary-tematyczne\/rynek-pracy\/pracujacy-zatrudnieni-wynagrodzenia-koszty-pracy\/struktura-wynagrodzen-wedlug-zawodow-za-pazdziernik-2024-r-,4,12.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">GUS (polnisches Statistikamt): Gehaltsstruktur nach Berufen im Oktober 2024 (ver\u00f6ffentlicht am 10. Februar 2026)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/pisil.pl\/szkolenia-pisil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">PISiL: Schulungen, darunter der Speditionskurs und der Kurs nach FIATA-Programm<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/fiata.org\/diplomas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FIATA: Diplomas<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/isap.sejm.gov.pl\/isap.nsf\/DocDetails.xsp?id=WDU20260000795\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Polnisches Zivilgesetzbuch, konsolidierte Fassung Dz.U. 2026 Pos. 795 (Art. 794), ISAP<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/isap.sejm.gov.pl\/isap.nsf\/DocDetails.xsp?id=WDU20250001490\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Polnisches Gesetz \u00fcber den Stra\u00dfentransport, konsolidierte Fassung Dz.U. 2025 Pos. 1490 (Art. 5b, 5c), ISAP<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Antrans sucht Spediteure, Disponenten und Fahrer. Wenn Sie bei Transporten nach Italien, Deutschland, \u00d6sterreich und Skandinavien in einem Team arbeiten m\u00f6chten, das rund um die Uhr im Einsatz ist, sehen Sie sich die aktuellen Angebote auf unserer Karriereseite an.<\/p>\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-center kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;center&quot;,&quot;id&quot;:&quot;10478&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Kundenbewertungen&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Spediteur: Wer er ist, was er macht und was er 2026 in Polen verdient&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 0px;\">\n            <span class=\"kksr-muted\">Kundenbewertungen<\/span>\n    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein Spediteur organisiert Transporte vom Angebot bis zur Entladung. 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