{"id":12781,"date":"2026-03-25T14:04:26","date_gmt":"2026-03-25T13:04:26","guid":{"rendered":"https:\/\/antransbis.pl\/transport\/combien-de-palettes-dans-un-conteneur-40-pieds\/"},"modified":"2026-10-30T21:22:49","modified_gmt":"2026-10-30T20:22:49","slug":"combien-de-palettes-dans-un-conteneur-40-pieds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/transport\/combien-de-palettes-dans-un-conteneur-40-pieds\/","title":{"rendered":"Combien de palettes dans un conteneur 40 pieds\u00a0?"},"content":{"rendered":"\n<nav aria-label=\"breadcrumbs\" class=\"rank-math-breadcrumb\"><p><span class=\"last\">Antrans<\/span><\/p><\/nav>\n<p><!-- ============================================================\n     ile-palet-do-kontenera-40-2026.html\n     Keyword g\u0142\u00f3wny: ile palet wchodzi do kontenera 40\n     Tabelki: inline styles (kompatybilne z UX Builder \/ WordPress)\n     ============================================================ --><\/p>\n<h2>Combien de palettes dans un conteneur 40 pieds\u00a0? DV, HC, Reefer, Pallet Wide<\/h2>\n<p>Un conteneur 40&prime; DV (standard) accueille <strong>23 - 25 palettes Europe<\/strong> (80\u00d7120 cm) ou <strong>20 - 21 palettes industrielles<\/strong> (100\u00d7120 cm) sur un seul niveau. Le 40&prime; HC (High Cube) contient le m\u00eame nombre de palettes sur un niveau, mais gr\u00e2ce \u00e0 sa hauteur int\u00e9rieure de 2\u00a0695-2\u00a0698 mm (contre environ 2\u00a0390 mm pour le DV), il permet le gerbage\u00a0: jusqu&rsquo;\u00e0 48 palettes Europe sur deux niveaux. Le conteneur frigorifique (reefer) 40&prime; re\u00e7oit 23 palettes Europe, soit 1 \u00e0 2 de moins qu&rsquo;un conteneur standard, car l&rsquo;isolation thermique occupe une partie de l&rsquo;espace lat\u00e9ral.<\/p>\n<p>Le nombre exact de palettes dans un conteneur 40 pieds ne d\u00e9pend toutefois pas seulement des dimensions, mais aussi de la limite de poids, du plan de chargement et des exigences phytosanitaires (ISPM 15). Dans cet article, vous trouverez un tableau r\u00e9capitulatif pour tous les types de conteneurs 40&prime;, le calcul qui explique les chiffres 23-25, une section sur le gerbage en HC, les limites de poids et les cas o\u00f9 le poids arr\u00eate le chargement avant que le volume soit rempli, ainsi qu&rsquo;un point sur l&rsquo;obligation de fumigation ISPM 15 \u00e0 l&rsquo;export.<\/p>\n<p>Si vous pr\u00e9parez un transport de palettes par la route, lisez aussi notre article <a class=\"row-title\" href=\"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/transport\/combien-de-palettes-dans-un-camion\/\" aria-label=\"Combien de palettes dans un camion ? Chiffres concrets, tableaux et explications\">Combien de palettes dans un camion\u00a0? Chiffres concrets, tableaux et explications<\/a>, o\u00f9 nous d\u00e9taillons la capacit\u00e9 des semi-remorques standard, m\u00e9ga et Double Deck (\u00e0 double plancher). Les dimensions des semi-remorques standard, m\u00e9ga et frigorifiques sont r\u00e9unies dans notre article sur les <a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/transport\/semi-remorque-mega-dimensions\/\">dimensions de la semi-remorque m\u00e9ga<\/a>.<\/p>\n<h2>Combien de palettes dans un conteneur 40 pieds\u00a0: tableau pour tous les types<\/h2>\n<p>Le tableau ci-dessous r\u00e9unit tous les types de conteneurs 40&prime; en un seul endroit. C&rsquo;est l&rsquo;information la plus recherch\u00e9e par les logisticiens qui pr\u00e9parent une exp\u00e9dition maritime en FCL.<\/p>\n<p><!-- TABELA 1: Zbiorcza tabela kontener\u00f3w 40' --><\/p>\n<p id=\"tabela-palet-kontener-40\" style=\"font-family: Arial,sans-serif; font-weight: bold; color: #1e3a8a; margin-bottom: 8px;\">Tableau 1 - Combien de palettes dans un conteneur 40\u00a0: tous les types (1 niveau, marchandise dans le gabarit de la palette)<\/p>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 0.96em; margin-bottom: 6px;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background-color: #1e3a8a; color: #ffffff; padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #bfdbfe;\">Type de conteneur<\/th>\n<th style=\"background-color: #1e3a8a; color: #ffffff; padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #bfdbfe;\">Dimensions int\u00e9rieures (L \u00d7 l \u00d7 H, mm)<\/th>\n<th style=\"background-color: #1e3a8a; color: #ffffff; padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #bfdbfe;\">Palettes Europe 80\u00d7120 cm<\/th>\n<th style=\"background-color: #1e3a8a; color: #ffffff; padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #bfdbfe;\">Palettes industrielles 100\u00d7120 cm<\/th>\n<th style=\"background-color: #1e3a8a; color: #ffffff; padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #bfdbfe;\">Charge utile nette max.<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><strong>40&prime; DV (standard)<\/strong><\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">12\u00a0032 \u00d7 2\u00a0350 \u00d7 2\u00a0390<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><strong>23 - 25 palettes<\/strong><\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><strong>20 - 21 palettes<\/strong><\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">~26\u00a0500 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><strong>40&prime; HC (High Cube)<\/strong><\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">12\u00a0032 \u00d7 2\u00a0350 \u00d7 2\u00a0695-2\u00a0698<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><strong>23 - 25 palettes<\/strong> (1 niveau)<br \/><strong>jusqu&rsquo;\u00e0 48 palettes<\/strong> (2 niveaux)<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><strong>20 - 21 palettes<\/strong><\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">~26\u00a0330 - 26\u00a0580 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><strong>40&prime; Reefer (frigorifique)<\/strong><\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">11\u00a0550 \u00d7 2\u00a0260 \u00d7 2\u00a0260<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><strong>23 palettes<\/strong><\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><strong>20 palettes<\/strong><\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">~27\u00a0700 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><strong>40&prime; Reefer HC<\/strong><\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">11\u00a0584 \u00d7 2\u00a0290 \u00d7 2\u00a0524-2\u00a0552<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><strong>23 palettes<\/strong><\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><strong>20 palettes<\/strong><\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">~26\u00a0400 - 29\u00a0280 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><strong>45&prime; HC Pallet Wide<\/strong><\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">13\u00a0556 \u00d7 2\u00a0478 \u00d7 2\u00a0698<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><strong>33 palettes<\/strong><\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><strong>24 palettes<\/strong><\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">~27\u00a0600 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"font-family: Arial,sans-serif; font-size: 0.85em; color: #555; font-style: italic; margin-top: 4px; margin-bottom: 2em;\">* Chiffres valables pour 1 niveau, avec une marchandise qui ne d\u00e9passe pas du gabarit de la palette et respecte la limite de poids. Avec des charges plus lourdes, le nombre de palettes peut \u00eatre inf\u00e9rieur. La charge maximale varie selon les armateurs (Maersk, MSC, CMA CGM)\u00a0: faites-la toujours confirmer par votre prestataire logistique.<\/p>\n<h2>Dimensions int\u00e9rieures du conteneur 40 pieds\u00a0: DV, HC, Reefer et Pallet Wide<\/h2>\n<p>Le nombre de palettes qui entrent dans un conteneur 40 d\u00e9coule directement de ses dimensions int\u00e9rieures. Voici le d\u00e9tail pour chaque type.<\/p>\n<h3>Conteneur 40&prime; DV (Dry Van \/ standard)<\/h3>\n\n<p>Il est surtout destin\u00e9 aux marchandises s\u00e8ches palettis\u00e9es et aux gros volumes. C&rsquo;est le conteneur le plus utilis\u00e9 sur les lignes maritimes au long cours, et la base de tout le syst\u00e8me de conteneurs ISO.<\/p>\n<h3>Conteneur 40&prime; HC (High Cube)<\/h3>\n\n<p>La diff\u00e9rence cl\u00e9 avec le DV\u00a0: les quelque 300 mm de hauteur int\u00e9rieure suppl\u00e9mentaires permettent de gerber les palettes Europe. Palette EPAL (144 mm) + marchandise jusqu&rsquo;\u00e0 1\u00a0200 mm = environ 1\u00a0344 mm \u00d7 2 niveaux = 2\u00a0688 mm, ce qui tient dans 2\u00a0695-2\u00a0698 mm avec une marge minime. Dans un DV, le gerbage sur deux niveaux complets est impossible. Le 40&prime; HC est le plus utilis\u00e9 dans l&rsquo;e-commerce et l&rsquo;import depuis l&rsquo;Asie (textile, meubles en kit, \u00e9lectronique).<\/p>\n<h3>Conteneur frigorifique 40&prime; Reefer et 40&prime; Reefer HC<\/h3>\n\n<p>Combien de palettes dans un conteneur frigorifique 40 pieds\u00a0? Avec la m\u00eame m\u00e9thode de chargement, on obtient 23 palettes Europe et 20 palettes industrielles. Le 40&prime; Reefer HC offre une hauteur libre un peu plus grande (environ 2\u00a0524-2\u00a0552 mm) pour la m\u00eame largeur, ce qui donne exactement le m\u00eame nombre de palettes sur un niveau.<\/p>\n<p style=\"background-color: #eff6ff; border-left: 4px solid #3b82f6; padding: 14px 18px; margin: 1.5em 0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 0.97em;\"><strong>Important pour un conteneur reefer\u00a0:<\/strong> un espace de circulation d&rsquo;au moins 12 cm doit rester libre entre la marchandise et le toit du conteneur. La charge ne doit pas d\u00e9passer la ligne rouge de chargement marqu\u00e9e dans le reefer, et le gerbage est en pratique impossible en raison de la hauteur limit\u00e9e et de la circulation d&rsquo;air obligatoire.<\/p>\n<h3>Conteneur 45&prime; Pallet Wide<\/h3>\n\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Le conteneur Pallet Wide (PW) mesure environ 2\u00a0500 mm de largeur ext\u00e9rieure au lieu des 2\u00a0438 mm standard\u00a0: cette diff\u00e9rence d&rsquo;environ 62 mm donne une largeur int\u00e9rieure d&rsquo;environ 2\u00a0478 mm. On peut ainsi placer 3 palettes Europe dans la largeur (3 \u00d7 800 mm = 2\u00a0400 mm \u2264 2\u00a0478 mm) au lieu de 2. Dimensions int\u00e9rieures\u00a0: environ 13\u00a0556 \u00d7 2\u00a0478 \u00d7 2\u00a0698 mm. Volume\u00a0: environ 86 m\u00b3. Charge max.\u00a0: environ 27\u00a0600 kg.<\/p>\n<p>Combien de palettes dans un conteneur 45&prime; Pallet Wide\u00a0? <strong>33 palettes Europe<\/strong> (45&prime; HCPW) ou <strong>30 palettes Europe<\/strong> (40&prime; HCPW). V\u00e9rifiez aupr\u00e8s de votre commissionnaire de transport de quelle longueur il s&rsquo;agit pour chaque commande. Les conteneurs Pallet Wide sont moins disponibles que les DV\/HC\u00a0: seuls certains armateurs les proposent, sur des lignes pr\u00e9cises.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h2>Pourquoi 23, 24 ou 25 palettes Europe\u00a0? Le calcul du plan de chargement d&rsquo;un conteneur 40&prime;<\/h2>\n<p>C&rsquo;est le calcul qui explique pr\u00e9cis\u00e9ment combien de palettes entrent dans un conteneur 40&prime; DV. Aucun des articles courants sur les conteneurs ne pr\u00e9sente cette arithm\u00e9tique, alors que c&rsquo;est elle qui explique les \u00e9carts entre les sources qui annoncent 23, 24 ou 25 palettes Europe.<\/p>\n<p><strong>Donn\u00e9es de d\u00e9part\u00a0:<\/strong> conteneur 40&prime; DV, dimensions int\u00e9rieures d&rsquo;environ 12\u00a0032 mm (longueur) \u00d7 2\u00a0350 mm (largeur). Palette Europe EPAL\u00a0: 1\u00a0200 \u00d7 800 mm (tol\u00e9rance \u00b13 mm selon la norme EPAL).<\/p>\n<p><strong>Disposition standard (palettes dans le sens de la longueur, c\u00f4t\u00e9 120 cm le long du conteneur)\u00a0:<\/strong> en longueur\u00a0: 12\u00a0032 \u00f7 1\u00a0200 = 10,03 \u2192 10 rang\u00e9es compl\u00e8tes. En largeur\u00a0: 2\u00a0350 \u00f7 800 = 2,94 \u2192 2 palettes (2 \u00d7 800 = 1\u00a0600 mm) + marge de 750 mm. R\u00e9sultat\u00a0: 10 \u00d7 2 = <strong>20 palettes Europe<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Disposition mixte avec rotation pr\u00e8s des portes (standard du secteur)\u00a0:<\/strong> 10 rang\u00e9es longitudinales \u00d7 2 = 20 palettes. L&rsquo;espace libre restant pr\u00e8s des portes (750 mm de marge dans la largeur) permet d&rsquo;ajouter 4 \u00e0 5 palettes tourn\u00e9es de 90\u00b0 (disposition dite \u00ab\u00a0pin-wheel\u00a0\u00bb). R\u00e9sultat\u00a0: 20 + 4 = <strong>24<\/strong> ou 20 + 5 = <strong>25 palettes Europe<\/strong>.<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9cart entre 23, 24 et 25 s&rsquo;explique par les tol\u00e9rances dimensionnelles des palettes (\u00b13 mm), le jeu pr\u00e8s des portes et la pr\u00e9cision du chargement. Le chiffre 23 appara\u00eet avec une planification plus prudente ou un conteneur en moins bon \u00e9tat. Dans un conteneur reefer (largeur int\u00e9rieure d&rsquo;environ 2\u00a0260 mm), la m\u00eame technique de rotation ne donne que 3 palettes suppl\u00e9mentaires au lieu de 4 \u00e0 5, d&rsquo;o\u00f9 23 et non 24-25.<\/p>\n<h2>Gerbage des palettes en conteneur 40&prime; HC\u00a0: combien de palettes sur deux niveaux\u00a0?<\/h2>\n<p>Combien de palettes dans un conteneur 40&prime; HC en les gerbant\u00a0? C&rsquo;est la question que se posent les logisticiens de l&rsquo;e-commerce et les importateurs de marchandises l\u00e9g\u00e8res en provenance d&rsquo;Asie. La r\u00e9ponse d\u00e9pend de trois conditions qui doivent \u00eatre remplies en m\u00eame temps.<\/p>\n<p><strong>Condition 1\u00a0: la hauteur.<\/strong> Palette Europe EPAL (144 mm) + marchandise jusqu&rsquo;\u00e0 environ 1\u00a0200 mm = environ 1\u00a0344 mm \u00d7 2 niveaux = 2\u00a0688 mm. Dans un 40&prime; HC (2\u00a0695-2\u00a0698 mm), la marge est de 7 \u00e0 10 mm\u00a0: \u00e7a passe, mais de justesse. Dans un 40&prime; DV (environ 2\u00a0390 mm), deux niveaux complets (2\u00a0688 mm) ne rentrent pas. Le gerbage dans un DV standard n&rsquo;est possible qu&rsquo;avec une marchandise tr\u00e8s basse, de moins de 1\u00a0100 mm environ.<\/p>\n<p><strong>Condition 2\u00a0: la r\u00e9sistance de la palette.<\/strong> La palette Europe EPAL a une charge dynamique admissible de 1\u00a0000 kg. Si le niveau sup\u00e9rieur p\u00e8se plus de 1\u00a0000 kg par palette, la palette du dessous risque d&rsquo;\u00eatre endommag\u00e9e. Avec des marchandises plus lourdes, il faut des intercalaires en carton ou en bois (slip sheets).<\/p>\n<p><strong>Condition 3\u00a0: la r\u00e9sistance de la marchandise.<\/strong> Les produits sur les palettes du bas doivent supporter la pression du niveau sup\u00e9rieur. L&rsquo;\u00e9lectronique, le verre et les produits en cartons peu r\u00e9sistants \u00e0 la compression ne se pr\u00eatent pas au gerbage.<\/p>\n<p><!-- TABELA 2: Pi\u0119trowanie --><\/p>\n<p style=\"font-family: Arial,sans-serif; font-weight: bold; color: #1e3a8a; margin-bottom: 8px;\">Tableau 2 - Combien de palettes dans un conteneur 40&prime; HC avec gerbage<\/p>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 0.96em; margin-bottom: 6px;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background-color: #1e3a8a; color: #ffffff; padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #bfdbfe;\">Variante<\/th>\n<th style=\"background-color: #1e3a8a; color: #ffffff; padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #bfdbfe;\">Palettes Europe<\/th>\n<th style=\"background-color: #1e3a8a; color: #ffffff; padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #bfdbfe;\">Condition<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">40&prime; HC, 1 niveau<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><strong>23 - 25 palettes<\/strong><\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">standard, aucune exigence particuli\u00e8re<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">40&prime; HC, 2 niveaux (max.)<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><strong>jusqu&rsquo;\u00e0 48 - 50 palettes<\/strong><\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">marchandise gerbable, poids \u2264 1\u00a0000 kg\/palette, hauteur \u2264 1\u00a0200 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">40&prime; DV, 1 niveau<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><strong>23 - 25 palettes<\/strong><\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">standard<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">40&prime; DV, 2 niveaux<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><strong>impossible<\/strong><\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">hauteur int\u00e9rieure insuffisante (environ 2\u00a0390 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">40&prime; Reefer, 2 niveaux<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\"><strong>impossible en pratique<\/strong><\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">circulation d&rsquo;air obligatoire + hauteur limit\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"font-family: Arial,sans-serif; font-size: 0.85em; color: #555; font-style: italic; margin-top: 4px; margin-bottom: 2em;\">* Avec 48 palettes Europe \u00d7 500 kg\/palette = 24\u00a0000 kg de charge, on approche d\u00e9j\u00e0 la limite de charge utile de ~26\u00a0330 kg nets. Avec des marchandises plus lourdes, c&rsquo;est la limite de poids qui exclut le gerbage, avant m\u00eame la hauteur.<\/p>\n<h2>Limite de poids ou de volume\u00a0: quand le poids bloque-t-il le chargement\u00a0?<\/h2>\n<p>Combien de palettes entrent dans un conteneur 40, c&rsquo;est une premi\u00e8re question. En pratique, une autre compte tout autant\u00a0: combien de tonnes peut-on charger\u00a0? Avec des marchandises l\u00e9g\u00e8res, 23 - 25 palettes compl\u00e8tes ne posent aucun probl\u00e8me. Avec des marchandises lourdes, la limite de poids arr\u00eate le chargement avant que le conteneur soit plein en volume.<\/p>\n<p><strong>Caract\u00e9ristiques de poids du conteneur 40&prime; DV\u00a0:<\/strong> masse brute maximale (Gross Weight) selon l&rsquo;ISO 668\u00a0: environ 30\u00a0480 kg. Tare du conteneur (poids \u00e0 vide)\u00a0: environ 3\u00a0380 - 4\u00a0200 kg (selon le fabricant). Charge utile nette maximale\u00a0: environ 26\u00a0280 - 26\u00a0780 kg.<\/p>\n<p><strong>Exemple 1, marchandises l\u00e9g\u00e8res (\u00e9lectronique, textile)\u00a0:<\/strong> 200 kg de marchandise + 25 kg de palette = 225 kg \u00d7 24 palettes = 5\u00a0400 kg de charge totale. Tr\u00e8s loin de la limite de 26\u00a0500 kg. Contrainte\u00a0: uniquement le volume. Le chargement de 24 - 25 palettes se fait sans difficult\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Exemple 2, marchandises de poids moyen (\u00e9lectrom\u00e9nager, c\u00e9ramique)\u00a0:<\/strong> 700 kg + 25 kg = 725 kg \u00d7 24 = 17\u00a0400 kg. Largement sous la limite. 24 palettes sans probl\u00e8me.<\/p>\n<p><strong>Exemple 3, marchandises lourdes (carrelage, marbre, pi\u00e8ces m\u00e9talliques)\u00a0:<\/strong> 1\u00a0500 kg + 25 kg = 1\u00a0525 kg \u00d7 24 = 36\u00a0600 kg, soit un d\u00e9passement de la limite. Maximum\u00a0: 26\u00a0500 \u00f7 1\u00a0525 = 17,4 \u2192 <strong>17 palettes<\/strong>. M\u00eame si 24 palettes tiendraient en volume, le poids limite le chargement \u00e0 17.<\/p>\n<p style=\"background-color: #f1f5f9; padding: 12px 16px; border-radius: 4px; font-family: monospace; font-size: 0.95em;\"><strong>Formule\u00a0: Palettes max. = MIN(max_volume, floor(charge_utile_max_kg \u00f7 poids_palette_avec_marchandise))<\/strong><\/p>\n<p style=\"background-color: #eff6ff; border-left: 4px solid #3b82f6; padding: 14px 18px; margin: 1.5em 0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 0.97em;\"><strong>VGM (Verified Gross Mass), obligation SOLAS depuis le 1er juillet 2016\u00a0:<\/strong> avant le chargement du conteneur \u00e0 bord du navire, la d\u00e9claration de la masse brute v\u00e9rifi\u00e9e est obligatoire. M\u00e9thode 1\u00a0: pes\u00e9e du conteneur charg\u00e9. M\u00e9thode 2\u00a0: somme des marchandises pes\u00e9es + tare + mat\u00e9riaux d&#8217;emballage. La responsabilit\u00e9 de la VGM incombe au commissionnaire de transport ou \u00e0 l&rsquo;exportateur. Sans VGM, le conteneur ne peut pas \u00eatre charg\u00e9 \u00e0 bord. Les exigences relatives \u00e0 la VGM sont fix\u00e9es par l&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.imo.org\/en\/OurWork\/Safety\/Pages\/VGM.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Organisation maritime internationale (OMI)<\/a>.<\/p>\n<h2>Fumigation des palettes NIMP 15 (ISPM 15)\u00a0: une obligation \u00e0 l&rsquo;export et \u00e0 l&rsquo;import maritime<\/h2>\n<p>En calculant combien de palettes entrent dans un conteneur 40, v\u00e9rifiez d\u00e8s le d\u00e9part que les palettes respectent les exigences phytosanitaires\u00a0: sans certificat ISPM 15, toute la livraison peut \u00eatre refoul\u00e9e \u00e0 la fronti\u00e8re.<\/p>\n<p>L&rsquo;ISPM 15 (International Standards for Phytosanitary Measures No. 15, NIMP 15 en fran\u00e7ais) est une norme de la FAO qui encadre le traitement des emballages en bois (palettes, caisses, bois de calage) dans le commerce international. Objectif\u00a0: emp\u00eacher la propagation des ravageurs du bois par les emballages de transport.<\/p>\n<p><strong>Quand l&rsquo;ISPM 15 est exig\u00e9\u00a0:<\/strong> \u00e0 l&rsquo;export vers la plupart des pays hors UE (\u00c9tats-Unis, Canada, Australie, Chine, Japon, etc.), les palettes en bois doivent toujours \u00eatre certifi\u00e9es ISPM 15\u00a0; \u00e0 l&rsquo;import depuis des pays hors UE, les palettes doivent elles aussi \u00eatre certifi\u00e9es ISPM 15. \u00c0 l&rsquo;int\u00e9rieur de l&rsquo;UE, le certificat n&rsquo;est pas exig\u00e9, car l&rsquo;UE est consid\u00e9r\u00e9e comme une zone phytosanitaire unique.<\/p>\n<p><strong>M\u00e9thodes de traitement certifi\u00e9es (marquage sur la palette)\u00a0:<\/strong> HT (Heat Treatment)\u00a0: chauffage \u00e0 au moins 56 \u00b0C pendant 30 minutes, la norme en Pologne et dans l&rsquo;UE\u00a0; MB (Methyl Bromide)\u00a0: fumigation au bromure de m\u00e9thyle, interdite dans l&rsquo;UE depuis 2010 mais accept\u00e9e par certains pays importateurs (v\u00e9rifiez la situation actuelle pour le pays de destination)\u00a0; DH (Dielectric Heating)\u00a0: traitement par micro-ondes, une alternative au HT.<\/p>\n<p><!-- TABELA 3: ISPM 15 --><\/p>\n<p style=\"font-family: Arial,sans-serif; font-weight: bold; color: #1e3a8a; margin-bottom: 8px;\">Tableau 3 - Marquage ISPM 15 sur la palette\u00a0: signification de chaque \u00e9l\u00e9ment<\/p>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 0.96em; margin-bottom: 6px;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background-color: #1e3a8a; color: #ffffff; padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #bfdbfe;\">\u00c9l\u00e9ment du marquage<\/th>\n<th style=\"background-color: #1e3a8a; color: #ffffff; padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #bfdbfe;\">Signification<\/th>\n<th style=\"background-color: #1e3a8a; color: #ffffff; padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #bfdbfe;\">Exemple<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Logo IPPC<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">symbole de la Convention internationale pour la protection des v\u00e9g\u00e9taux<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">logo graphique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Code pays<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">pays de fabrication de la palette<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">PL (Pologne)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Num\u00e9ro du fabricant<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">num\u00e9ro du fabricant certifi\u00e9<\/td>\n<td style=\"background-color: #dbeafe; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">PL-123<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">Code du traitement<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">m\u00e9thode phytosanitaire<\/td>\n<td style=\"background-color: #eff6ff; padding: 9px 14px; border: 1px solid #bfdbfe; vertical-align: top;\">HT (traitement thermique) ou MB (bromure de m\u00e9thyle)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"font-family: Arial,sans-serif; font-size: 0.85em; color: #555; font-style: italic; margin-top: 4px; margin-bottom: 2em;\">* Les palettes Europe certifi\u00e9es EPAL r\u00e9pondent aux exigences ISPM 15 et portent le marquage HT. Les palettes sans marquage EPAL doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9es au cas par cas avant l&#8217;empotage d&rsquo;un conteneur destin\u00e9 \u00e0 l&rsquo;export.<\/p>\n<p>Cons\u00e9quences d&rsquo;une absence d&rsquo;ISPM 15 \u00e0 l&rsquo;export\u00a0: refoulement de la marchandise \u00e0 la fronti\u00e8re ou au port de destination, nouvelle fumigation co\u00fbteuse aux frais de l&rsquo;exp\u00e9diteur ou destruction des palettes, retard de livraison de plusieurs semaines. Pour les importateurs qui organisent des envois depuis l&rsquo;Asie, il est conseill\u00e9 de faire confirmer par le fournisseur, \u00e0 chaque commande, que les palettes portent bien le marquage HT.<\/p>\n<h2>Planifiez le chargement de votre conteneur maritime\u00a0: devis et optimisation de l&rsquo;espace<\/h2>\n<p>Savoir combien de palettes entrent dans un conteneur 40, c&rsquo;est le point de d\u00e9part. Un plan de chargement efficace tient compte \u00e0 la fois du volume, de la limite de poids, des possibilit\u00e9s de gerbage et des exigences phytosanitaires. Une erreur de planification vous fait soit payer un conteneur trop grand, soit subir un transbordement co\u00fbteux au port.<\/p>\n<p>Nous proposons l&rsquo;optimisation gratuite du plan de chargement avant l&rsquo;exp\u00e9dition, la gestion de la VGM et des documents SOLAS, ainsi que l&rsquo;acc\u00e8s aux conteneurs DV, HC, Reefer et Pallet Wide. Nous organisons le fret maritime en FCL (conteneur complet) et en LCL (groupage). Devis sous 24 heures. <strong><a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/contactez-antrans-bis\/\">Contactez-nous.<\/a><\/strong><\/p>\n<div class=\"content\">\n<p style=\"margin-top: 40px; padding: 20px; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; font-size: 0.95em;\"><strong>Articles utiles\u00a0:<\/strong> <a class=\"row-title\" href=\"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/transport\/creer-entreprise-de-transport-en-pologne\/\" aria-label=\"Cr\u00e9er une entreprise de transport en Pologne en 8 \u00e9tapes\">Cr\u00e9er une entreprise de transport en Pologne en 8 \u00e9tapes<\/a> | <a class=\"row-title\" href=\"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/transport\/trouver-du-fret-transporteur\/\" aria-label=\"Trouver des commandes de transport : 5 m\u00e9thodes efficaces pour d\u00e9crocher de nouveaux frets\">Trouver des commandes de transport\u00a0: 5 m\u00e9thodes efficaces pour d\u00e9crocher de nouveaux frets<\/a> | <a class=\"row-title\" href=\"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/transport\/subventions-transport-routier-pologne\/\" aria-label=\"Financement du transport routier : aides et subventions pour les transporteurs\">Financement du transport routier\u00a0: aides et subventions pour les transporteurs<\/a> | <a class=\"row-title\" href=\"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/transport\/documents-de-transport-routier\/\" aria-label=\"Documents de transport routier en 2026\">Documents de transport routier en 2026<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\t<section class=\"section\" id=\"section_861158354\">\n\t\t<div class=\"section-bg fill\" >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n\n\t\t<div class=\"section-content relative\">\n\t\t\t\n\n<div class=\"row\"  id=\"row-884554418\">\n\n\n\t<div id=\"col-395344530\" class=\"col small-12 large-12\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner text-center\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t<div id=\"text-789383660\" class=\"text\">\n\t\t\n\n<div>\n<div class=\"standard-markdown grid-cols-1 grid &#091;&amp;_&gt;_*&#093;:min-w-0 gap-3\">\n<h2 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-&#091;1.375rem&#093; font-bold\">FAQ\u00a0: les questions fr\u00e9quentes sur le nombre de palettes dans un conteneur 40 pieds<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<div class=\"standard-markdown grid-cols-1 grid &#091;&amp;_&gt;_*&#093;:min-w-0 gap-3\">\n<p>Nous avons rassembl\u00e9 les questions qui reviennent le plus souvent lors de la pr\u00e9paration d&rsquo;une exp\u00e9dition maritime en FCL. Vous y trouverez des r\u00e9ponses sur le nombre de palettes Europe et de palettes industrielles dans les diff\u00e9rents types de conteneurs 40&prime;, la diff\u00e9rence entre DV et HC, le gerbage, la limite de poids et l&rsquo;exigence ISPM 15 \u00e0 l&rsquo;export hors UE.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\n<style>\n#text-789383660 {\n  text-align: left;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n<div class=\"text-center\"><div class=\"is-divider divider clearfix\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:0px;max-width:50px;height:2px;background-color:#0f5196;\"><\/div><\/div>\n\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n<div class=\"row align-bottom align-center row-box-shadow-1\" style=\"max-width:1200px\" id=\"row-1188481960\">\n\n\n\t<div id=\"col-255572255\" class=\"col medium-10 small-12 large-12\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\" style=\"background-color:rgb(255,255,255);\" >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n<div class=\"accordion\">\n\n\t<div id=\"accordion-2707564308\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-2707564308-label\" class=\"accordion-title plain active\" href=\"#accordion-item-combien-de-palettes-dans-un-conteneur-40-dv-sur-un-seul-niveau-?\" aria-expanded=\"true\" aria-controls=\"accordion-2707564308-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<h3>Combien de palettes dans un conteneur 40 DV sur un seul niveau ?<\/h3>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-2707564308-content\" class=\"accordion-inner\" style=\"display: block;\" aria-labelledby=\"accordion-2707564308-label\">\n\t\t\t\n\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-&#091;1.7&#093;\"><strong>Un conteneur 40&prime; DV (standard) accueille 23 - 25 palettes Europe (80\u00d7120 cm) ou 20 - 21 palettes industrielles (100\u00d7120 cm) sur un seul niveau.<\/strong> L&rsquo;\u00e9cart entre 23 et 25 tient \u00e0 la m\u00e9thode de chargement\u00a0: en disposition longitudinale standard, on obtient 20 palettes Europe, et les 4 \u00e0 5 suppl\u00e9mentaires s&rsquo;obtiennent en tournant la derni\u00e8re rang\u00e9e de 90\u00b0 (disposition \u00ab\u00a0pin-wheel\u00a0\u00bb). La tol\u00e9rance dimensionnelle des palettes EPAL (\u00b13 mm) et le jeu pr\u00e8s des portes d\u00e9terminent si l&rsquo;on arrive \u00e0 24 ou \u00e0 25.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-4173857539\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-4173857539-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-combien-de-palettes-dans-un-conteneur-40-hc-et-peut-on-les-gerber-?\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-4173857539-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<h3>Combien de palettes dans un conteneur 40 HC et peut-on les gerber ?<\/h3>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-4173857539-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-4173857539-label\">\n\t\t\t\n\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-&#091;1.7&#093;\"><strong>Un 40&prime; HC (High Cube) accueille sur un niveau autant de palettes Europe qu&rsquo;un DV\u00a0: 23-25.<\/strong> La diff\u00e9rence cl\u00e9 est la hauteur int\u00e9rieure d&rsquo;environ 2\u00a0695-2\u00a0698 mm au lieu d&rsquo;environ 2\u00a0390 mm pour le DV. Le conteneur 40&prime; HC permet donc de gerber deux niveaux de palettes Europe\u00a0: palette 144 mm + marchandise jusqu&rsquo;\u00e0 1\u00a0200 mm = 1\u00a0344 mm \u00d7 2 = 2\u00a0688 mm, ce qui tient dans la hauteur disponible. Avec une marchandise l\u00e9g\u00e8re et gerbable, un conteneur 40&prime; HC accueille jusqu&rsquo;\u00e0 48 palettes Europe sur deux niveaux.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-342438526\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-342438526-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-combien-de-palettes-europe-dans-un-conteneur-40-reefer-(frigorifique)-?\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-342438526-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<h3>Combien de palettes Europe dans un conteneur 40 Reefer (frigorifique) ?<\/h3>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-342438526-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-342438526-label\">\n\t\t\t\n\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-&#091;1.7&#093;\"><strong>Un 40&prime; Reefer accueille 23 palettes Europe ou 20 palettes industrielles sur un niveau, soit 1 \u00e0 2 de moins qu&rsquo;un 40&prime; DV standard.<\/strong> La raison\u00a0: un espace utile plus \u00e9troit. L&rsquo;isolation thermique des parois (environ 100-120 mm d&rsquo;\u00e9paisseur) r\u00e9duit la largeur int\u00e9rieure \u00e0 environ 2\u00a0260 mm au lieu de 2\u00a0350 mm pour le DV. Le gerbage dans un 40&prime; Reefer est en pratique impossible, car un espace de circulation d&rsquo;au moins 12 cm est obligatoire entre la marchandise et le toit.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-3760919985\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-3760919985-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-combien-de-palettes-europe-dans-un-conteneur-45-pallet-wide-et-quelle-diff\u00e9rence-avec-le-40-?\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-3760919985-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<h3>Combien de palettes Europe dans un conteneur 45 Pallet Wide et quelle diff\u00e9rence avec le 40 ?<\/h3>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-3760919985-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-3760919985-label\">\n\t\t\t\n\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-&#091;1.7&#093;\"><strong>Un conteneur 45&prime; Pallet Wide accueille 33 palettes Europe sur un niveau, bien plus qu&rsquo;un 40&prime; DV standard.<\/strong> Deux diff\u00e9rences l&rsquo;expliquent\u00a0: le conteneur est plus long (13\u00a0556 mm contre 12\u00a0032 mm) et plus large \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur (environ 2\u00a0478 mm contre 2\u00a0350 mm). Cette largeur suppl\u00e9mentaire permet de placer 3 palettes Europe c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te dans la largeur (3 \u00d7 800 mm = 2\u00a0400 mm) au lieu de 2. Attention\u00a0: le 40&prime; Pallet Wide contient 30 palettes Europe et le 45&prime; Pallet Wide 33. Lorsque vous comparez des offres, demandez toujours la longueur du conteneur.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-997532271\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-997532271-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-quand-le-poids-de-la-marchandise-limite-t-il-le-nombre-de-palettes-dans-un-conteneur-40-?\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-997532271-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<h3>Quand le poids de la marchandise limite-t-il le nombre de palettes dans un conteneur 40 ?<\/h3>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-997532271-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-997532271-label\">\n\t\t\t\n\n<p><strong>La limite de poids d&rsquo;un conteneur 40&prime; DV est d&rsquo;environ 26\u00a0500 kg de charge utile nette.<\/strong> Avec des marchandises l\u00e9g\u00e8res comme l&rsquo;\u00e9lectronique ou le textile (environ 200 kg par palette), 24 palettes p\u00e8sent au total environ 5\u00a0400 kg\u00a0: aucun probl\u00e8me. Avec des marchandises lourdes comme le carrelage ou les pi\u00e8ces m\u00e9talliques (environ 1\u00a0500 kg par palette), la limite de poids est atteinte d\u00e8s 17 palettes, alors que 24 tiendraient en volume. Calculez toujours les deux limites et retenez la plus basse\u00a0: combien de palettes le conteneur 40 accueille en volume et combien la limite de poids en autorise.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div id=\"accordion-1595027404\" class=\"accordion-item\">\n\t\t<a id=\"accordion-1595027404-label\" class=\"accordion-title plain\" href=\"#accordion-item-les-palettes-d&#039;un-conteneur-40-doivent-elles-\u00eatre-certifi\u00e9es-ispm-15-\u00e0-l&#039;export-?\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-1595027404-content\">\n\t\t\t<button class=\"toggle\" aria-label=\"Basculer\"><i class=\"icon-angle-down\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/button>\n\t\t\t<h3>Les palettes d'un conteneur 40 doivent-elles \u00eatre certifi\u00e9es ISPM 15 \u00e0 l'export ?<\/h3>\n\t\t<\/a>\n\t\t<div id=\"accordion-1595027404-content\" class=\"accordion-inner\" aria-labelledby=\"accordion-1595027404-label\">\n\t\t\t\n\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-&#091;1.7&#093;\"><strong>\u00c0 l&rsquo;export vers des pays hors UE (\u00c9tats-Unis, Canada, Australie, Chine, Japon et autres), les palettes en bois charg\u00e9es dans un conteneur 40 pieds doivent porter le certificat ISPM 15 attestant le traitement phytosanitaire.<\/strong> En Pologne, la norme est le traitement thermique HT (chauffage \u00e0 56 \u00b0C minimum pendant 30 minutes)\u00a0: les palettes Europe EPAL disposent de ce certificat et du marquage HT sur le d\u00e9. Les palettes non certifi\u00e9es peuvent \u00eatre refoul\u00e9es \u00e0 la fronti\u00e8re ou au port de destination, ce qui implique une nouvelle fumigation co\u00fbteuse ou la destruction des palettes. \u00c0 l&rsquo;int\u00e9rieur de l&rsquo;UE, le certificat ISPM 15 n&rsquo;est pas exig\u00e9.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n<style>\n#col-255572255 > .col-inner {\n  margin: -30px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\n\t\n\n\n<style>\n#row-1188481960 > .col > .col-inner {\n  padding: 0px 0px 0px 0px;\n}\n@media (min-width:550px) {\n  #row-1188481960 > .col > .col-inner {\n    padding: 30px 30px 30px 30px;\n  }\n}\n<\/style>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n<style>\n#section_861158354 {\n  padding-top: 60px;\n  padding-bottom: 60px;\n  background-color: rgb(255,255,255);\n}\n<\/style>\n\t<\/section>\n\t\n\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-center kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;center&quot;,&quot;id&quot;:&quot;12781&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Avis clients&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 vote)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Combien de palettes dans un conteneur 40 pieds\u00a0?&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 0px;\">\n            <span class=\"kksr-muted\">Avis clients<\/span>\n    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vous pr\u00e9parez une exp\u00e9dition maritime en FCL et vous vous demandez combien de palettes entrent dans un conteneur 40 pieds\u00a0? La version DV accueille 23 - 25 palettes Europe sur un niveau, et le High Cube permet m\u00eame d&rsquo;en gerber 48 sur deux niveaux. Consultez le tableau complet pour tous les types de conteneurs, d\u00e9couvrez le calcul de la disposition \u00ab\u00a0pin-wheel\u00a0\u00bb qui explique l&rsquo;\u00e9cart entre 23 et 25 palettes, et voyez quand c&rsquo;est la limite de poids, et non le volume, qui arr\u00eate le chargement, et pourquoi l&rsquo;export hors UE exige un certificat ISPM 15.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":12769,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[96],"tags":[],"class_list":["post-12781","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transport"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12781","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12781"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12781\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12796,"href":"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12781\/revisions\/12796"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12769"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}