{"id":12889,"date":"2026-01-14T23:33:45","date_gmt":"2026-01-14T23:33:45","guid":{"rendered":"https:\/\/antransbis.pl\/transport\/creer-entreprise-de-transport-en-pologne\/"},"modified":"2026-01-14T23:33:45","modified_gmt":"2026-01-14T23:33:45","slug":"creer-entreprise-de-transport-en-pologne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/transport\/creer-entreprise-de-transport-en-pologne\/","title":{"rendered":"Comment cr\u00e9er une entreprise de transport en Pologne en 8 \u00e9tapes"},"content":{"rendered":"\n<nav aria-label=\"breadcrumbs\" class=\"rank-math-breadcrumb\"><p><span class=\"last\">Antrans<\/span><\/p><\/nav>\n<h2>Comment cr\u00e9er une entreprise de transport en Pologne en 8 \u00e9tapes<\/h2>\n<p>Pour cr\u00e9er une entreprise de transport en Pologne, vous devez immatriculer votre activit\u00e9, obtenir une licence de transport, choisir un r\u00e9gime fiscal et justifier d\u2019une capacit\u00e9 financi\u00e8re. Les obligations d\u00e9pendent du type de transport\u00a0: celui qui livre des marchandises en utilitaire \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du pays n\u2019a pas les m\u00eames que le transporteur international \u00e9quip\u00e9 de poids lourds.<\/p>\n<p><b>Selon le rapport <i>\u00ab\u00a0<a class=\"_ps2id\" href=\"https:\/\/tlp.org.pl\/raport-transport-drogowy-w-polsce-2024-2025-w-jezyku-angielskim\/\" data-ps2id-offset=\"\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le transport routier en Pologne 2024\/2025<\/a>\u00a0\u00bb<\/i> publi\u00e9 par l\u2019association TLP (Transport et Logistique Pologne), la Pologne compte environ 102\u00a0000 entreprises de transport et 25\u00a0000 autres soci\u00e9t\u00e9s qui fournissent des services li\u00e9s au transport.<\/b> La concurrence dans le secteur est donc forte.<\/p>\n<p>Nous d\u00e9crivons ci-dessous, dans l\u2019ordre, les d\u00e9marches administratives, les exigences techniques et le d\u00e9marrage d\u2019une collaboration avec des donneurs d\u2019ordre comme Antrans BiS.<\/p>\n<h2><b>Qu\u2019est-ce qu\u2019une entreprise de transport\u00a0?<\/b><\/h2>\n<p>Une entreprise de transport achemine des personnes ou des marchandises dans le pays ou \u00e0 l\u2019\u00e9tranger. En Pologne, le code PKD de base (nomenclature polonaise des activit\u00e9s) est 49.41.Z (transport routier de fret). Cette activit\u00e9 n\u00e9cessite des autorisations, en particulier pour le transport international et pour les v\u00e9hicules de plus de 3,5\u00a0t. Nous expliquons plus en d\u00e9tail <a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/transport\/entreprise-de-transport-comment-choisir\/\">ce que fait une entreprise de transport<\/a> et comment choisir un transporteur dans un guide s\u00e9par\u00e9.<\/p>\n<h2><b>Comment cr\u00e9er une entreprise de transport en Pologne\u00a0?<\/b><\/h2>\n<p>Il faut accomplir plusieurs formalit\u00e9s, de l\u2019immatriculation de l\u2019activit\u00e9 jusqu\u2019aux autorisations. Voici 8 \u00e9tapes \u00e0 l\u2019issue desquelles vous pouvez commencer l\u00e9galement \u00e0 transporter des marchandises.<\/p>\n<h3><b>\u00c9tape 1\u00a0: immatriculez votre activit\u00e9<\/b><\/h3>\n<p>Immatriculez une entreprise individuelle (JDG) au CEIDG, le registre polonais des entreprises. Saisissez vos donn\u00e9es, choisissez le code PKD 49.41.Z (transport routier de fret) et obtenez un num\u00e9ro d\u2019identification fiscale (NIP). Inscrivez-vous \u00e0 la TVA si vous pr\u00e9voyez un chiffre d\u2019affaires annuel sup\u00e9rieur \u00e0 240\u00a0000\u00a0PLN. Ce seuil de franchise de TVA s\u2019applique depuis le 1er janvier 2026 (auparavant 200\u00a0000\u00a0PLN).<\/p>\n<h3><b>\u00c9tape 2\u00a0: obtenez l\u2019attestation de capacit\u00e9 professionnelle (CPC)<\/b><\/h3>\n<p>L\u2019attestation CPC prouve que vous \u00eates en mesure de g\u00e9rer une entreprise de transport routier de marchandises. Elle est d\u00e9livr\u00e9e apr\u00e8s un examen pass\u00e9 \u00e0 l\u2019Institut du transport automobile (Instytut Transportu Samochodowego). Les frais s\u2019\u00e9l\u00e8vent \u00e0 800\u00a0PLN. L\u2019attestation doit \u00eatre d\u00e9tenue par le propri\u00e9taire ou par la personne qui dirige l\u2019entreprise.<\/p>\n<h3><b>\u00c9tape 3\u00a0: obtenez une licence de transport<\/b><\/h3>\n<p>La licence de transport est n\u00e9cessaire pour le transport de marchandises pour compte d\u2019autrui. Exception\u00a0: le transport national avec des v\u00e9hicules jusqu\u2019\u00e0 3,5\u00a0t, qui n\u2019en exige pas. Pour le transport national avec des v\u00e9hicules de plus de 3,5\u00a0t, l\u2019autorisation d\u2019exercer la profession de transporteur par route (souvent appel\u00e9e licence nationale) suffit. Pour le transport international, il vous faut en plus une licence communautaire. Au dossier, vous joignez l\u2019attestation CPC, un extrait de casier judiciaire ainsi que les documents relatifs au v\u00e9hicule, \u00e0 la base d\u2019exploitation et \u00e0 la capacit\u00e9 financi\u00e8re.<\/p>\n<h3><b>\u00c9tape 4\u00a0: justifiez de votre capacit\u00e9 financi\u00e8re<\/b><\/h3>\n<p>La capacit\u00e9 financi\u00e8re montre que l\u2019entreprise est solvable et peut couvrir ses frais de fonctionnement. Le minimum est de 9\u00a0000\u00a0\u20ac pour le premier v\u00e9hicule et de 5\u00a0000\u00a0\u20ac pour chaque v\u00e9hicule suppl\u00e9mentaire. Pour les utilitaires d\u2019un PTAC de 2,5 \u00e0 3,5\u00a0t en transport international, il s\u2019agit de 1\u00a0800\u00a0\u20ac pour le premier v\u00e9hicule et de 900\u00a0\u20ac pour chaque v\u00e9hicule suppl\u00e9mentaire. Vous pouvez la justifier par des liquidit\u00e9s, une garantie bancaire ou une assurance.<\/p>\n<h3><b>\u00c9tape 5\u00a0: pr\u00e9parez une base d\u2019exploitation<\/b><\/h3>\n<p>La base d\u2019exploitation est le lieu o\u00f9 les v\u00e9hicules stationnent et sont entretenus. Elle doit r\u00e9pondre \u00e0 certaines conditions techniques et organisationnelles, par exemple disposer de places de stationnement et de locaux sociaux. Il faut aussi un document attestant de votre droit d\u2019utiliser le terrain.<\/p>\n<h3><b>\u00c9tape 6\u00a0: \u00e9quipez-vous de v\u00e9hicules adapt\u00e9s<\/b><\/h3>\n<p>Les v\u00e9hicules doivent respecter les normes techniques et \u00eatre immatricul\u00e9s au nom de l\u2019entreprise. Vous pouvez les acheter, les prendre en leasing ou les louer. Un v\u00e9hicule de plus de 3,5\u00a0tonnes doit \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d\u2019un chronotachygraphe \u00e9talonn\u00e9 (environ 2\u00a0500\u00a0PLN). \u00c0 partir du 1er juillet 2026, le chronotachygraphe est \u00e9galement obligatoire dans les v\u00e9hicules de 2,5 \u00e0 3,5\u00a0t qui effectuent du transport international de marchandises.<\/p>\n<h3><b>\u00c9tape 7\u00a0: souscrivez les assurances<\/b><\/h3>\n<p>Les assurances prot\u00e8gent l\u2019entreprise et ses clients contre les pertes financi\u00e8res. L\u2019assurance responsabilit\u00e9 civile automobile (OC) est obligatoire. L\u2019assurance responsabilit\u00e9 civile du transporteur (OCP) est en principe facultative, mais pratiquement tous les donneurs d\u2019ordre l\u2019exigent. S\u2019y ajoutent l\u2019assurance dommages au v\u00e9hicule (AC) et l\u2019assurance marchandises transport\u00e9es. Les co\u00fbts d\u00e9pendent de la flotte et de l\u2019\u00e9tendue des garanties. Nous expliquons dans un article s\u00e9par\u00e9 ce que couvre l\u2019<a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/transport\/assurance-responsabilite-civile-transporteur-ocp\/\">assurance RC du transporteur (OCP)<\/a> et si elle est obligatoire.<\/p>\n<h3><b>\u00c9tape 8\u00a0: accomplissez les derni\u00e8res formalit\u00e9s<\/b><\/h3>\n<p>Pour finir, inscrivez-vous \u00e0 la ZUS (la s\u00e9curit\u00e9 sociale polonaise), choisissez votre r\u00e9gime fiscal et obtenez un extrait de casier judiciaire. Pr\u00e9parez aussi les documents financiers s\u2019ils sont n\u00e9cessaires, par exemple les \u00e9tats financiers \u00e0 joindre \u00e0 la demande de licence d\u00e9pos\u00e9e aupr\u00e8s de l\u2019inspection polonaise du transport routier (GITD).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-203 size-full\" src=\"https:\/\/antransbis.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/CL5B9284.jpg\" alt=\"Transport et logistique\" width=\"1800\" height=\"1200\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/antransbis.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/CL5B9284.jpg 1620w, https:\/\/antransbis.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/CL5B9284-300x200.jpg 300w, https:\/\/antransbis.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/CL5B9284-768x512.jpg 768w, https:\/\/antransbis.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/CL5B9284-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/antransbis.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/CL5B9284-720x480.jpg 720w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><\/p>\n<h2><b>Comment cr\u00e9er une entreprise de transport avec des v\u00e9hicules jusqu\u2019\u00e0 3,5\u00a0tonnes\u00a0?<\/b><\/h2>\n<p>Le transport national avec des v\u00e9hicules jusqu\u2019\u00e0 3,5\u00a0tonnes de PTAC n\u2019exige ni autorisation ni licence\u00a0: une activit\u00e9 immatricul\u00e9e suffit. En transport international, c\u2019est diff\u00e9rent. Depuis le 21 mai 2022, le transporteur qui achemine des marchandises \u00e0 l\u2019\u00e9tranger avec des v\u00e9hicules d\u2019un PTAC de 2,5 \u00e0 3,5\u00a0t doit d\u00e9tenir l\u2019autorisation d\u2019exercer la profession de transporteur par route et une licence communautaire, et \u00e0 partir du 1er juillet 2026 \u00e9galement un chronotachygraphe dans le v\u00e9hicule. Quel que soit l\u2019itin\u00e9raire, il faut enregistrer le temps de travail du conducteur et respecter le code de la route.<\/p>\n<h2><b>Comment cr\u00e9er une entreprise de transport avec des v\u00e9hicules de plus de 3,5\u00a0tonnes\u00a0?<\/b><\/h2>\n<p>Vous avez besoin d\u2019une licence de transport (en national, l\u2019autorisation d\u2019exercer la profession de transporteur par route, \u00e0 l\u2019international, en plus, une licence communautaire), d\u2019une attestation de capacit\u00e9 professionnelle, d\u2019une base d\u2019exploitation, d\u2019une capacit\u00e9 financi\u00e8re et d\u2019au moins un v\u00e9hicule. S\u2019y ajoutent une activit\u00e9 immatricul\u00e9e, des assurances et un extrait de casier judiciaire.<\/p>\n<h3><b>1. Conditions formelles<\/b><\/h3>\n<p>Le transport de marchandises avec des v\u00e9hicules de plus de 3,5\u00a0tonnes n\u00e9cessite une licence de transport d\u00e9livr\u00e9e par l\u2019Inspection g\u00e9n\u00e9rale du transport routier (GITD). Au moins une personne qui dirige l\u2019entreprise doit d\u00e9tenir une attestation de capacit\u00e9 professionnelle. Vous justifiez la capacit\u00e9 financi\u00e8re par exemple par une assurance ou par des \u00e9tats financiers.<\/p>\n<p>Le propri\u00e9taire et le gestionnaire de transport doivent pr\u00e9senter un extrait de casier judiciaire\u00a0: ils ne doivent pas avoir \u00e9t\u00e9 condamn\u00e9s pour des infractions fiscales ou routi\u00e8res. L\u2019entreprise doit aussi disposer d\u2019une base de transport, c\u2019est-\u00e0-dire d\u2019un lieu o\u00f9 stationnent les v\u00e9hicules et d\u2019o\u00f9 l\u2019activit\u00e9 est exerc\u00e9e, ainsi que d\u2019au moins un v\u00e9hicule de plus de 3,5\u00a0tonnes. Celui-ci peut \u00eatre en propri\u00e9t\u00e9, en leasing ou utilis\u00e9 \u00e0 un autre titre confirm\u00e9 par un contrat.<\/p>\n<h3><b>2. Les \u00e9tapes de la cr\u00e9ation<\/b><\/h3>\n<p>D\u2019abord, vous immatriculez l\u2019entreprise au CEIDG (personne physique) ou au KRS, le registre judiciaire national (soci\u00e9t\u00e9), et vous choisissez un code PKD, par exemple 49.41.Z (transport routier de fret). Si vous travaillez avec des partenaires d\u2019autres pays de l\u2019UE, il vous faut aussi une immatriculation \u00e0 la TVA intracommunautaire (VAT-UE). Ensuite, vous d\u00e9posez aupr\u00e8s de la GITD la demande de licence avec ses pi\u00e8ces jointes\u00a0: l\u2019attestation, les documents des v\u00e9hicules et de la base, ainsi que la preuve de capacit\u00e9 financi\u00e8re.<\/p>\n<p>Restent enfin les assurances. L\u2019assurance RC automobile (OC) est obligatoire. L\u2019assurance RC du transporteur (OCP) est en principe facultative, mais pratiquement tous les donneurs d\u2019ordre l\u2019exigent. S\u2019y ajoutent l\u2019assurance dommages au v\u00e9hicule (AC) et l\u2019assurance marchandises transport\u00e9es.<\/p>\n<h3><b>3. Co\u00fbts<\/b><\/h3>\n<p>Les co\u00fbts de d\u00e9marrage d\u00e9pendent de l\u2019envergure de l\u2019activit\u00e9 et peuvent aller <b>de quelques dizaines de milliers \u00e0 plusieurs centaines de milliers de PLN<\/b>. Pr\u00e9voyez notamment l\u2019achat ou le leasing des v\u00e9hicules, les assurances, la location ou la construction de la base, les frais de personnel ainsi que les frais administratifs et de licence.<\/p>\n<h2><b>Comment cr\u00e9er une entreprise de transport en entreprise individuelle\u00a0?<\/b><\/h2>\n<p>Immatriculez votre activit\u00e9 au CEIDG et obtenez l\u2019attestation de capacit\u00e9 professionnelle, la licence de transport (si votre type de transport l\u2019exige, voir plus haut), la capacit\u00e9 financi\u00e8re et les assurances.<\/p>\n<p>Lors de l\u2019immatriculation, choisissez un code PKD (par exemple 49.41.Z) et un r\u00e9gime fiscal (par exemple l\u2019imp\u00f4t \u00e0 taux unique de 19\u00a0%). Assurez-vous l\u2019acc\u00e8s \u00e0 une base d\u2019exploitation. Inscrivez-vous \u00e0 la TVA au plus tard lorsque votre chiffre d\u2019affaires annuel d\u00e9passe 240\u00a0000\u00a0PLN. Le nom de l\u2019entreprise doit comporter les pr\u00e9nom et nom du propri\u00e9taire, et aucun capital social n\u2019est n\u00e9cessaire pour d\u00e9marrer.<\/p>\n<h2><b>Quel est le meilleur r\u00e9gime fiscal pour une entreprise de transport\u00a0?<\/b><\/h2>\n<p>Tout d\u00e9pend des charges et du chiffre d\u2019affaires. Avec des charges \u00e9lev\u00e9es, le r\u00e9gime g\u00e9n\u00e9ral est avantageux, tandis que les petites entreprises aux charges faibles ont int\u00e9r\u00eat \u00e0 opter pour le forfait de 5,5\u00a0% ou 8,5\u00a0%.<\/p>\n<p>Le r\u00e9gime g\u00e9n\u00e9ral (bar\u00e8me de 12\u00a0% et 32\u00a0%) permet de d\u00e9duire les charges et convient en cas de d\u00e9penses importantes. L\u2019imp\u00f4t \u00e0 taux unique (19\u00a0%) est simple, mais exclut la plupart des all\u00e8gements fiscaux. Le forfait sur le chiffre d\u2019affaires (5,5\u00a0% ou 8,5\u00a0%) est int\u00e9ressant avec des charges faibles et simplifie la comptabilit\u00e9, notamment pour les petits transporteurs. Mieux vaut faire ce choix avec un conseiller fiscal.<\/p>\n<h2><b>Une entreprise de transport doit-elle \u00eatre assujettie \u00e0 la TVA\u00a0?<\/b><\/h2>\n<p>L\u2019immatriculation \u00e0 la TVA est obligatoire d\u00e8s que le chiffre d\u2019affaires annuel d\u00e9passe <strong>240\u00a0000\u00a0PLN<\/strong>. Ce seuil s\u2019applique depuis le 1er janvier 2026 (jusqu\u2019\u00e0 fin 2025, il \u00e9tait de 200\u00a0000\u00a0PLN). Par ailleurs\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>si vous transportez des marchandises pour des entreprises d\u2019autres pays de l\u2019UE, vous devez vous immatriculer \u00e0 la TVA intracommunautaire (VAT-UE) avant la premi\u00e8re prestation de ce type, m\u00eame si vous b\u00e9n\u00e9ficiez de la franchise de TVA,<\/li>\n<li>si vos clients veulent des factures avec TVA, l\u2019immatriculation avant d\u2019atteindre le seuil est tout simplement une condition de la collaboration.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><b>\u00c0 combien s\u2019\u00e9l\u00e8vent les cotisations ZUS d\u2019une entreprise de transport\u00a0?<\/b><\/h2>\n<p>En 2026, les cotisations sociales compl\u00e8tes d\u2019un chef d\u2019entreprise s\u2019\u00e9l\u00e8vent \u00e0 <b>1\u00a0926,76\u00a0PLN par mois (avec l\u2019assurance indemnit\u00e9s journali\u00e8res maladie facultative)<\/b>. Pendant la p\u00e9riode pr\u00e9f\u00e9rentielle, c\u2019est-\u00e0-dire les 24 premiers mois, elles sont de <b>456,18\u00a0PLN<\/b>, et avec le dispositif Ma\u0142y ZUS Plus, elles d\u00e9pendent du revenu. S\u2019y ajoute la cotisation sant\u00e9, dont le montant d\u00e9pend du r\u00e9gime fiscal.<\/p>\n<h2><b>Quel code PKD pour une entreprise de transport\u00a0?<\/b><\/h2>\n<p>Le code PKD principal est <b>49.41.Z (transport routier de fret)<\/b>. Parmi les codes compl\u00e9mentaires figurent par exemple 52.21.Z (services auxiliaires des transports) et 53.20.Z (activit\u00e9s de courrier).<\/p>\n<h2><b>Comment obtenir l\u2019autorisation d\u2019exercer la profession de transporteur par route\u00a0?<\/b><\/h2>\n<p>Il faut r\u00e9ussir l\u2019examen de l\u2019attestation de capacit\u00e9 professionnelle (CPC), disposer d\u2019une base d\u2019exploitation et justifier d\u2019une capacit\u00e9 financi\u00e8re\u00a0: au moins 9\u00a0000\u00a0\u20ac pour le premier v\u00e9hicule et 5\u00a0000\u00a0\u20ac pour chaque v\u00e9hicule suppl\u00e9mentaire. La demande est d\u00e9pos\u00e9e aupr\u00e8s de la GITD.<\/p>\n<h2><b>Qu\u2019est-ce que la licence communautaire pour une entreprise de transport\u00a0?<\/b><\/h2>\n<p>La licence communautaire permet d\u2019effectuer du transport routier international au sein de l\u2019Union europ\u00e9enne. Elle exige une attestation de capacit\u00e9 professionnelle (CPC), une base d\u2019exploitation et une capacit\u00e9 financi\u00e8re. La GITD la d\u00e9livre pour une dur\u00e9e maximale de 5 ans (frais de 4\u00a0000\u00a0PLN) ou de 10 ans (8\u00a0000\u00a0PLN). S\u2019y ajoutent des frais pour la copie certifi\u00e9e conforme de chaque v\u00e9hicule.<\/p>\n<h2><b>Quelle forme juridique choisir pour une entreprise de transport\u00a0?<\/b><\/h2>\n<p>Le choix le plus courant est l\u2019<b>entreprise individuelle (JDG)<\/b>. Elle co\u00fbte peu, mais vous r\u00e9pondez des dettes de l\u2019entreprise sur l\u2019ensemble de votre patrimoine. La SARL (sp. z o.o.) prot\u00e8ge mieux le patrimoine personnel, mais sa gestion co\u00fbte plus cher. La soci\u00e9t\u00e9 civile a du sens lorsque plusieurs personnes cr\u00e9ent l\u2019entreprise ensemble.<\/p>\n<h2><b>Comment faire le marketing d\u2019une entreprise de transport\u00a0?<\/b><\/h2>\n<p>Commencez par un site web pr\u00e9sentant votre offre et vos r\u00e9f\u00e9rences, ainsi qu\u2019une fiche d\u2019\u00e9tablissement Google. Utilisez les <a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/transport\/bourses-de-fret-comparatif\/\">bourses de fret<\/a> (par ex. Trans.eu), lancez des campagnes Google Ads, soignez votre r\u00e9f\u00e9rencement local et nouez des partenariats avec des courtiers en fret.<\/p>\n<h2><b>Une entreprise de transport est-elle rentable\u00a0?<\/b><\/h2>\n<p>La rentabilit\u00e9 d\u00e9pend de la taille de l\u2019activit\u00e9, du co\u00fbt du carburant et du volume de chargements. Selon les donn\u00e9es de Trans.info, les marges nettes vont de 5 \u00e0 15\u00a0%. Les principaux d\u00e9fis sont la saisonnalit\u00e9 et la concurrence.<\/p>\n<h2><b>Combien co\u00fbte la cr\u00e9ation d\u2019une entreprise de transport\u00a0?<\/b><\/h2>\n<p>Cr\u00e9er une entreprise de transport en Pologne co\u00fbte d\u2019environ <b>50\u00a0000\u00a0PLN<\/b> pour une petite entreprise nationale \u00e0 plusieurs centaines de milliers de PLN pour le transport international avec des v\u00e9hicules de plus de 3,5\u00a0tonnes.<\/p>\n<p>\u00c0 ce montant, ajoutez notamment la licence communautaire (4\u00a0000\u00a0PLN pour 5 ans plus les copies certifi\u00e9es pour les v\u00e9hicules), l\u2019attestation de capacit\u00e9 professionnelle (800\u00a0PLN), les assurances (OC, AC, OCP), les chronotachygraphes (environ 2\u00a0500\u00a0PLN par v\u00e9hicule), le leasing ou l\u2019achat des v\u00e9hicules et les frais de la base d\u2019exploitation.<\/p>\n<h2><b>Comment obtenir un financement pour une entreprise de transport\u00a0?<\/b><\/h2>\n<p><b>Choisissez un programme (par exemple l\u2019agence pour l\u2019emploi, un groupe d\u2019action locale LGD ou les fonds europ\u00e9ens), pr\u00e9parez un dossier et d\u00e9posez-le aupr\u00e8s de l\u2019organisme qui attribue les fonds.<\/b><\/p>\n<p>L\u2019agence pour l\u2019emploi polonaise peut vous accorder de 25\u00a0000 \u00e0 49\u00a0000\u00a0PLN. Les programmes europ\u00e9ens, le NFO\u015aiGW (Fonds national pour la protection de l\u2019environnement et la gestion de l\u2019eau) et le PFR (Fonds polonais de d\u00e9veloppement) financent notamment la modernisation de la flotte, les infrastructures et l\u2019achat d\u2019\u00e9quipements. D\u00e9terminez d\u2019abord \u00e0 quoi doit servir l\u2019argent, choisissez ensuite la source de financement et pr\u00e9parez soigneusement les documents. La d\u00e9cision se fait attendre de quelques semaines \u00e0 9 mois.<\/p>\n<h2><b>Cr\u00e9ez votre entreprise de transport et roulez pour Antrans BiS<\/b><\/h2>\n<p>Antrans BiS, dont le si\u00e8ge se trouve \u00e0 Olkusz (Pologne), confie aux transporteurs des missions r\u00e9guli\u00e8res sur des itin\u00e9raires internationaux et travaille avec eux \u00e0 des conditions claires.<\/p>\n<p>L\u2019entreprise propose\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>un paiement pour chaque kilom\u00e8tre parcouru,<\/li>\n<li>un d\u00e9lai de paiement de 30 jours,<\/li>\n<li>des rotations d\u2019au moins 2 semaines,<\/li>\n<li>la possibilit\u00e9 de louer une semi-remorque,<\/li>\n<li>l\u2019appui d\u2019affr\u00e9teurs exp\u00e9riment\u00e9s 24\u00a0h\/24.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a class=\"_ps2id\" href=\"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/contactez-antrans-bis\/\" data-ps2id-offset=\"\">Contact<\/a>\u00a0: Mi\u0142osz, +48\u00a0666\u00a0666\u00a0863, wspolpraca@antransbis.pl<br \/><a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/fr\/zone-des-transporteurs\/\">Acc\u00e9der \u00e0 l\u2019espace transporteurs d\u2019Antrans BiS<\/a><\/p>\n\n\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-center kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;center&quot;,&quot;id&quot;:&quot;12889&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Avis clients&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 vote)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Comment cr\u00e9er une entreprise de transport en Pologne en 8 \u00e9tapes&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; 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