{"id":11989,"date":"2026-01-02T23:42:41","date_gmt":"2026-01-02T23:42:41","guid":{"rendered":"https:\/\/antransbis.pl\/transport\/documenti-di-trasporto-su-strada\/"},"modified":"2026-01-02T23:42:41","modified_gmt":"2026-01-02T23:42:41","slug":"documenti-di-trasporto-su-strada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antransbis.pl\/it\/transport\/documenti-di-trasporto-su-strada\/","title":{"rendered":"Documenti di trasporto su strada nel 2026"},"content":{"rendered":"\n<nav aria-label=\"breadcrumbs\" class=\"rank-math-breadcrumb\"><p><span class=\"last\">Antrans<\/span><\/p><\/nav>\n<h2><b style=\"font-size: 24.3px;\">Documenti di trasporto su strada nel 2026<\/b><\/h2>\n<p><b>I documenti di trasporto dimostrano che la merce viaggia in modo legale. Vengono verificati durante i controlli su strada e, dopo la consegna, sono la base per fatturare l&#8217;incarico.<\/b> Il set comprende la lettera di vettura, i documenti che descrivono la merce e i documenti aggiuntivi, che dipendono dal percorso e dal carico: CMR, documenti doganali, documenti ADR o prova di consegna. Di seguito spieghiamo cosa vi serve per i trasporti nazionali e internazionali e quali errori pi\u00f9 spesso bloccano un trasporto o fanno nascere una contestazione sul pagamento.<\/p>\n<h2><b>A cosa servono i documenti di trasporto su strada?<\/b><\/h2>\n<p><b>I documenti di trasporto attestano il trasporto, permettono di superare i controlli e di chiudere la fatturazione con il cliente.<\/b> Dimostrano che la merce \u00e8 stata ritirata, in che stato si trovava, in che quantit\u00e0 e che \u00e8 arrivata al destinatario. In caso di contestazioni e ritardi sono la prova principale. Durante un controllo su strada gli agenti li chiedono per primi, perch\u00e9 indicano chi \u00e8 responsabile del trasporto, cosa viene trasportato e se il trasporto \u00e8 conforme alle norme.<\/p>\n<h2><b>Quali documenti servono per il trasporto merci su strada?<\/b><\/h2>\n<p><b>Il minimo \u00e8 una lettera di vettura e i documenti che descrivono la merce. Nel trasporto internazionale si aggiunge la lettera di vettura CMR e talvolta documenti doganali o specialistici.<\/b> Il set completo dipende dal fatto che il viaggio si svolga in Polonia, all&#8217;interno dell&#8217;UE o fuori dall&#8217;Unione, e dal carico stesso. Merci pericolose (ADR), carichi refrigerati, rifiuti e animali hanno requisiti propri.<\/p>\n<h3><b>Trasporto nazionale<\/b><\/h3>\n<p>Nel trasporto nazionale in Polonia lo standard \u00e8 la lettera di vettura nazionale (o il documento di trasporto usato dall&#8217;azienda) insieme ai documenti di magazzino che mostrano cosa \u00e8 stato consegnato per il trasporto. Per chiudere la consegna e fatturarla serve anche la prova di consegna. \u00c8 questa a dimostrare che la merce \u00e8 arrivata.<\/p>\n<h3><b>Trasporto internazionale<\/b><\/h3>\n<p>Nel trasporto internazionale la base \u00e8 la lettera di vettura CMR. A questa si aggiungono i documenti commerciali e la specifica del carico, con cui il destinatario confronta la consegna. Per i trasporti fuori dall&#8217;UE servono i documenti doganali, senza i quali lo sdoganamento o il transito possono bloccarsi.<\/p>\n<h2><b>Quali documenti doganali servono nel trasporto su strada?<\/b><\/h2>\n<p><b>I documenti doganali servono quando la merce esce dall&#8217;UE o vi entra dall&#8217;esterno.<\/b> Si tratta della dichiarazione doganale di esportazione o di importazione e dei documenti della merce, in base ai quali il carico riceve la classificazione e lo status nei sistemi doganali. Di solito li prepara un&#8217;agenzia doganale, ma il vettore deve averne il set completo a bordo e controllare che numeri e dati coincidano in tutti i documenti. Chi presenta la merce allo sdoganamento all&#8217;esportazione e all&#8217;importazione lo stabilisce la <a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/it\/transport\/incoterms-2020-tabella-regole\/\">regola Incoterms 2020<\/a> indicata nel contratto, ad esempio EXW, FCA, DAP o DDP.<\/p>\n<h2><b>Quali sono i principali gruppi di documenti di trasporto su strada?<\/b><\/h2>\n<p><b>I documenti di trasporto si dividono in tre gruppi: lettere di vettura, documenti della merce e documenti aggiuntivi.<\/b> La lettera di vettura conferma il trasporto in s\u00e9. I documenti della merce descrivono il carico e la transazione. I documenti aggiuntivi servono solo in casi specifici, ad esempio per ADR, trasporto refrigerato, rifiuti o animali.<\/p>\n<h2><b>Documenti pi\u00f9 richiesti nel trasporto su strada nazionale<\/b><\/h2>\n<p><b>Nel trasporto nazionale vi servono una lettera di vettura e i documenti da cui risulta esattamente cosa \u00e8 stato consegnato e a chi va recapitato.<\/b> Da questo set dipende se il controllo filer\u00e0 liscio e se dopo la consegna potrete chiudere la fatturazione. Quando manca una firma o i dati non coincidono, di solito nasce una contestazione sul pagamento o sugli ammanchi.<\/p>\n<h3><b>1. Lettera di vettura nazionale<\/b><\/h3>\n<p>La lettera di vettura nazionale conferma che il trasporto \u00e8 stato commissionato e ne descrive le condizioni di esecuzione. In caso di reclamo e di controllo \u00e8 il documento fondamentale. Gli elementi pi\u00f9 importanti sono i dati del mittente e del destinatario, il luogo di carico e di scarico, la data, la descrizione della merce, il numero di colli, il peso e le note sul fissaggio del carico o sulle modalit\u00e0 di scarico. Se mancano dati o non coincidono con il documento WZ e la specifica, il magazzino o gli agenti molto spesso li contesteranno.<\/p>\n<h3><b>2. Documento di uscita merce (WZ) o specifica del carico<\/b><\/h3>\n<p>Il WZ (il documento polacco di uscita merce dal magazzino) o la specifica del carico indica cosa \u00e8 stato effettivamente prelevato dal magazzino e in che quantit\u00e0. Al carico e allo scarico la consegna si verifica proprio con questo documento. Di solito riporta il numero di pallet, il tipo di imballaggio, i codici articolo, i lotti, i pesi e i pezzi. Quando il destinatario sostiene che \u00abmancano 2 pallet\u00bb, confronta il WZ o la specifica con ci\u00f2 che ha ricevuto e con ci\u00f2 che \u00e8 stato riportato nella lettera di vettura.<\/p>\n<h3><b>3. Prova di consegna<\/b><\/h3>\n<p>La prova di consegna dimostra che la consegna \u00e8 stata effettuata. Senza di essa potete avere problemi con la fattura e con i termini di pagamento. Deve riportare la firma di chi riceve la merce e la data, meglio ancora anche l&#8217;ora. Nelle aziende pi\u00f9 grandi si aggiunge un timbro o un identificativo leggibile di quella persona. Se la merce presenta danni o ammanchi, le riserve vanno scritte proprio qui. Una segnalazione fatta in seguito, senza annotazione, \u00e8 una prova molto pi\u00f9 debole.<\/p>\n<h3><b>4. Ordine di trasporto<\/b><\/h3>\n<p>L&#8217;ordine di trasporto definisce le condizioni commerciali e operative. Tutela il vettore quando si discute di soste, prenotazioni dello scarico, finestre orarie o costi aggiuntivi. Deve indicare chiaramente le date, il percorso, la tariffa, le regole di addebito delle soste, i requisiti per il veicolo e per i documenti e il modo in cui si conferma l&#8217;esecuzione del servizio. Quando il cliente contesta a posteriori il costo di una sosta o un cambio di indirizzo, entrambe le parti tornano a quanto scritto nell&#8217;ordine.<\/p>\n<h3><b>5. Documenti di qualit\u00e0 e conformit\u00e0, se la merce o il destinatario li richiedono<\/b><\/h3>\n<p>Alcuni destinatari non accettano la merce senza documenti che ne attestino la qualit\u00e0 o la conformit\u00e0. Riguarda settori specifici come produzione, automotive, chimica, alimentare o farmaceutico, dove contano lotti, certificati e conformit\u00e0 alle norme. La mancanza di un documento di questo tipo spesso non si traduce in una multa su strada, ma nel rifiuto della merce alla banchina e in costi di sosta.<\/p>\n<h3><b>6. Documenti per carichi regolamentati, ad es. rifiuti, ADR, animali<\/b><\/h3>\n<p>I carichi soggetti a norme specifiche richiedono <strong>documenti speciali<\/strong>. Senza di essi il trasporto \u00e8 illegale. Rientrano qui, tra gli altri, i rifiuti, le merci pericolose ADR e gli animali, e ciascuno di questi gruppi ha requisiti formali propri. In questi casi un solo documento mancante pu\u00f2 fermare il trasporto, invece di chiudersi con un semplice richiamo. Documenti e segnaletica per il trasporto di rifiuti sono descritti nell&#8217;articolo sul <a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/it\/transport\/trasporto-rifiuti-pericolosi-polonia\/\">trasporto di rifiuti pericolosi<\/a>.<\/p>\n<h3><b>7. Registrazioni della temperatura e condizioni di trasporto, se viaggiate con un frigorifero<\/b><\/h3>\n<p>Nel trasporto a temperatura controllata i documenti devono corrispondere a come si \u00e8 svolto realmente il viaggio. I destinatari chiedono spesso le registrazioni della temperatura, l&#8217;intervallo di temperatura indicato nell&#8217;ordine e la conferma che la merce ha viaggiato nelle condizioni richieste. Se i documenti dicono una cosa e i dati del gruppo frigorifero un&#8217;altra, un reclamo diventa molto pi\u00f9 probabile.<\/p>\n<h3><b>8. Assicurazione e dati del vettore, se il contratto li richiede<\/b><\/h3>\n<p>I clienti chiedono spesso la polizza di responsabilit\u00e0 civile del vettore (OCP) e i dati dell&#8217;impresa di trasporto, anche se non sono \u00abdocumenti\u00bb richiesti a ogni controllo. L&#8217;estensione della copertura assicurativa del vettore incide sul rischio del cliente, soprattutto con carichi di valore. In molte aziende, senza conferma dell&#8217;assicurazione l&#8217;incarico si blocca o il pagamento resta sospeso finch\u00e9 i documenti non arrivano. Cosa copre questa polizza e come verificarla lo spieghiamo nell&#8217;articolo sull&#8217;<a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/it\/transport\/assicurazione-rc-vettore-ocp\/\">assicurazione RC del vettore (OCP)<\/a>.<\/p>\n<h2><b>Documenti pi\u00f9 richiesti nel trasporto su strada internazionale<\/b><\/h2>\n<p><strong>Nel trasporto internazionale la base \u00e8 la CMR.<\/strong> Conferma il contratto di trasporto tra paesi diversi ed \u00e8 il primo documento controllato su strada e in magazzino. A questa si aggiungono documenti commerciali e speciali che dipendono dal percorso, dalle frontiere e dal carico, quindi l&#8217;elenco pu\u00f2 cambiare ogni volta. Nel <a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/it\/transport\/cabotaggio-stradale-regole\/\">cabotaggio<\/a> la CMR o l&#8217;e-CMR servono anche a dimostrare la legalit\u00e0 dell&#8217;intero ciclo di trasporti.<\/p>\n<h3><b>1. Lettera di vettura CMR<\/b><\/h3>\n<p>La CMR \u00e8 il documento base del trasporto internazionale. Deve essere compilata in modo che i dati delle parti e della merce non lascino dubbi. I problemi pi\u00f9 frequenti sono errori negli indirizzi, peso mancante, numeri di riferimento illeggibili e assenza di annotazioni su danni o ammanchi al carico. Se il destinatario accetta la merce con riserva, le riserve devono essere riportate sulla CMR. Come compilare la <a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/it\/transport\/lettera-di-vettura-cmr\/\">lettera di vettura CMR casella per casella<\/a> lo spieghiamo in una guida a parte.<\/p>\n<h3><b>2. Fattura commerciale<\/b><\/h3>\n<p>La fattura commerciale indica il valore e l&#8217;origine della merce. \u00c8 necessaria per i pagamenti e, nei trasporti fuori dall&#8217;UE, \u00e8 uno dei documenti fondamentali per lo sdoganamento. In molti magazzini senza fattura o altro documento commerciale non si riesce a chiudere il ricevimento, perch\u00e9 il sistema richiede un valore coerente, i numeri d&#8217;ordine e l&#8217;identificazione della merce.<\/p>\n<h3><b>3. Packing list o specifica dettagliata del carico<\/b><\/h3>\n<p>La packing list descrive il contenuto della spedizione nel dettaglio di pallet, cartoni e righe d&#8217;ordine, cos\u00ec allo scarico le contestazioni sono meno frequenti. Indica quante unit\u00e0 ci sono, come sono imballate, quanto pesano e a volte anche i numeri di lotto. Quando il destinatario rileva differenze, comincia confrontando la packing list con ci\u00f2 che ha ricevuto fisicamente.<\/p>\n<h3><b>4. Documenti di transito e doganali per i trasporti fuori dall&#8217;UE<\/b><\/h3>\n<p>Senza <strong>documenti doganali<\/strong> lo sdoganamento all&#8217;esportazione o all&#8217;importazione fuori dall&#8217;UE non parte. Il problema operativo pi\u00f9 grande non \u00e8 la mancanza del documento in s\u00e9, ma numeri, riferimenti e dati della merce che non coincidono tra i vari documenti. L&#8217;autista deve sapere dove avviene lo sdoganamento, con quale regime viaggia la merce e quali numeri mostrare alla frontiera.<\/p>\n<h3><b>5. Autorizzazioni al trasporto, se il percorso o il paese le richiedono<\/b><\/h3>\n<p>Su alcune destinazioni e per alcuni tipi di trasporto servono autorizzazioni, soprattutto fuori dall&#8217;UE o dove valgono contingenti e regole di accesso al mercato. Non compaiono in ogni trasporto, ma se sono richieste e mancano, il trasporto pu\u00f2 essere considerato illegale. Conviene chiarire la questione gi\u00e0 quando si accetta l&#8217;incarico.<\/p>\n<h3><b>6. Certificato ATP e documenti di temperatura per i frigoriferi, se richiesti<\/b><\/h3>\n<p>L&#8217;ATP conta quando la merce richiede condizioni di refrigerazione certificate o quando lo richiedono il destinatario e il contratto. Altrettanto importanti sono le registrazioni della temperatura, perch\u00e9 nel trasporto internazionale i reclami legati alla temperatura sono pi\u00f9 frequenti e pi\u00f9 costosi. Senza una documentazione coerente, i costi finiscono facilmente a carico del vettore.<\/p>\n<h3><b>7. Documenti ADR per le merci pericolose<\/b><\/h3>\n<p>Per le merci pericolose la documentazione ADR \u00e8 obbligatoria e deve corrispondere alla classificazione della merce. I dati approssimativi non bastano. Gli errori nel numero ONU, nella classe di pericolo o nelle quantit\u00e0 vengono presi sul serio e possono portare al fermo del trasporto. Il documento deve corrispondere esattamente a ci\u00f2 che viaggia.<\/p>\n<h3><b>8. Documenti del conducente e del veicolo sulle tratte internazionali<\/b><\/h3>\n<p>I documenti del conducente e del veicolo devono essere validi. In un controllo internazionale vengono spesso verificati prima ancora che qualcuno guardi la CMR. Si tratta di patente di guida, documenti del veicolo, carta del conducente e altri identificativi richiesti e, fuori dall&#8217;UE, anche di documenti d&#8217;identit\u00e0 e visti, se necessari. Se qui qualcosa non torna, il viaggio pu\u00f2 finire in un parcheggio di controllo.<\/p>\n<h2><b>Quali sono gli errori pi\u00f9 comuni nei documenti di trasporto su strada?<\/b><\/h2>\n<p><b>Gli errori pi\u00f9 frequenti sono la firma mancante alla consegna, le differenze di quantit\u00e0 e peso, una descrizione imprecisa della merce e la mancanza di un documento richiesto per quel percorso o quel carico.<\/b> Senza firma e data \u00e8 pi\u00f9 difficile dimostrare la consegna e il pagamento pu\u00f2 essere bloccato. Pesi e quantit\u00e0 discordanti aumentano il rischio di reclami e il sospetto di sovraccarico. Una CMR compilata male o documenti doganali mancanti possono fermare il trasporto alla frontiera o in magazzino.<\/p>\n<h2><b>Come preparare i documenti di trasporto su strada<\/b><\/h2>\n<p><b>I documenti sono preparati bene quando i dati riportati coincidono con ci\u00f2 che viaggia fisicamente sul veicolo.<\/b> Per prima cosa raccogliete dal cliente i dati completi su merce, percorso e requisiti. Poi emettete la lettera di vettura e confrontatela con la specifica del magazzino. Al carico controllate il numero di colli, lo stato degli imballaggi e i sigilli, e annotate subito nei documenti qualsiasi difformit\u00e0. Allo scarico assicuratevi di ottenere firma e data. Infine archiviate i documenti in modo da ritrovarli rapidamente in caso di contestazione.<\/p>\n<h2><b>FAQ: documenti di trasporto su strada nel 2026<\/b><\/h2>\n<h3><b>I documenti di trasporto devono essere cartacei?<\/b><\/h3>\n<p>Non sempre. Devono per\u00f2 poter essere esibiti durante un controllo e corrispondere alla situazione reale. Molte aziende usano scansioni o documenti nel sistema TMS, ma alcune procedure, alcuni destinatari e alcune frontiere possono ancora richiedere la carta.<\/p>\n<h3><b>La CMR \u00e8 obbligatoria in ogni trasporto internazionale?<\/b><\/h3>\n<p>La CMR \u00e8 il documento standard nel trasporto stradale internazionale e in pratica \u00e8 richiesta sulla maggior parte delle tratte tra paesi. Senza di essa un trasporto spesso non supera la verifica in magazzino o durante un controllo e, in caso di contestazione, \u00e8 pi\u00f9 difficile dimostrare a quali condizioni si \u00e8 svolto il trasporto.<\/p>\n<h3><b>Chi deve emettere la CMR e chi la firma?<\/b><\/h3>\n<p>Di solito la CMR la prepara il vettore o lo spedizioniere, mentre la firmano il mittente, il vettore e il destinatario. Le cose pi\u00f9 importanti sono la firma del destinatario e la data di ricevimento, perch\u00e9 confermano la consegna.<\/p>\n<h3><b>Cosa fare se allo scarico ci sono ammanchi o danni?<\/b><\/h3>\n<p>Ammanchi e danni vanno annotati come riserve sui documenti al momento del ricevimento, prima che l&#8217;autista lasci la banchina. Senza annotazione e senza firma sotto la riserva, il reclamo \u00e8 pi\u00f9 difficile e finisce pi\u00f9 spesso in una contestazione sulla responsabilit\u00e0.<\/p>\n<h3><b>La prova di consegna \u00e8 necessaria nel trasporto nazionale?<\/b><\/h3>\n<p>In pratica s\u00ec, se volete avere la prova dell&#8217;esecuzione del servizio e fatturare il trasporto senza problemi. Senza firma, data e identificazione chiara del destinatario, il cliente pu\u00f2 ritardare il pagamento o contestare che la consegna sia avvenuta.<\/p>\n<h3><b>Quali documenti servono per lo sdoganamento fuori dall&#8217;UE?<\/b><\/h3>\n<p>Servono i documenti doganali e i documenti della merce, in base ai quali il carico riceve la classificazione e lo status nei sistemi doganali. Di solito si tratta della dichiarazione doganale, del documento di transito, della fattura commerciale e della specifica del carico. Il set completo lo prepara quasi sempre un&#8217;agenzia doganale.<\/p>\n<h3><b>La mancanza di un solo documento pu\u00f2 fermare il trasporto?<\/b><\/h3>\n<p>S\u00ec, se riguarda un percorso o un carico soggetto a norme specifiche, ad esempio trasporti fuori dall&#8217;UE, ADR, rifiuti o animali. Nel normale trasporto nazionale creano problemi pi\u00f9 spesso i dati discordanti, la firma mancante o una quantit\u00e0 non corrispondente che la mancanza del documento in s\u00e9.<\/p>\n<h3><b>Quali dati nei documenti devono coincidere sempre?<\/b><\/h3>\n<p>I dati delle parti, il luogo di carico e di scarico, la descrizione della merce, la quantit\u00e0 e il tipo di imballaggio. Se non coincidono il numero di pallet, il peso, i numeri dei sigilli o gli indirizzi, aumenta il rischio di fermo durante un controllo, di rifiuto della merce o di reclamo.<\/p>\n<h3><b>I documenti possono stare sul telefono dell&#8217;autista?<\/b><\/h3>\n<p>S\u00ec, se l&#8217;azienda e il committente lo accettano e l&#8217;autista sa mostrarli rapidamente durante un controllo. \u00c8 pi\u00f9 sicuro avere anche una copia nel sistema o una stampa, perch\u00e9 i problemi iniziano quando non c&#8217;\u00e8 campo, la batteria si scarica o il destinatario vuole la carta.<\/p>\n<h3><b>Per quanto tempo vanno conservati i documenti di trasporto?<\/b><\/h3>\n<p>Abbastanza a lungo da poterli esibire in caso di contestazione, reclamo o verifica dei conti. Le aziende di solito li conservano per il periodo previsto per la documentazione contabile e per i contratti con i partner commerciali, perch\u00e9 \u00e8 questo periodo a stabilire pi\u00f9 spesso per quanto tempo i documenti servono.<\/p>\n<h2><b>Incarichi di trasporto per vettori da Antrans BiS<\/b><\/h2>\n<p>Documenti preparati correttamente riducono il rischio di sanzioni, fermi e problemi di fatturazione.<\/p>\n<p>Antrans BiS, con sede a Olkusz (Polonia), affida incarichi ai vettori e li supporta in ogni fase dell&#8217;esecuzione, anche per quanto riguarda i documenti. L&#8217;azienda offre:<\/p>\n<ul>\n<li>pagamento per ogni chilometro percorso,<\/li>\n<li>pagamento a 30 giorni,<\/li>\n<li>viaggi con turni a partire da 2 settimane,<\/li>\n<li>possibilit\u00e0 di noleggiare un semirimorchio,<\/li>\n<li>supporto di spedizionieri esperti 24 ore su 24.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/it\/contatta-antrans-bis\/\">Contatti<\/a>: Mi\u0142osz, +48 666 666 863, wspolpraca@antransbis.pl<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-center kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;center&quot;,&quot;id&quot;:&quot;11989&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Recensioni dei clienti&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Documenti di trasporto su strada nel 2026&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 0px;\">\n            <span class=\"kksr-muted\">Recensioni dei clienti<\/span>\n    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quali documenti servono nel trasporto su strada? 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