{"id":12002,"date":"2026-01-14T23:33:45","date_gmt":"2026-01-14T23:33:45","guid":{"rendered":"https:\/\/antransbis.pl\/transport\/aprire-azienda-di-trasporti-in-polonia\/"},"modified":"2026-01-14T23:33:45","modified_gmt":"2026-01-14T23:33:45","slug":"aprire-azienda-di-trasporti-in-polonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antransbis.pl\/it\/transport\/aprire-azienda-di-trasporti-in-polonia\/","title":{"rendered":"Come aprire un&#8217;azienda di trasporti in Polonia in 8 passi"},"content":{"rendered":"\n<nav aria-label=\"breadcrumbs\" class=\"rank-math-breadcrumb\"><p><span class=\"last\">Antrans<\/span><\/p><\/nav>\n<h2>Come aprire un&#8217;azienda di trasporti in Polonia in 8 passi<\/h2>\n<p>Per aprire un&#8217;azienda di trasporti in Polonia bisogna registrare l&#8217;attivit\u00e0, ottenere la licenza di trasporto, scegliere il regime fiscale e dimostrare l&#8217;idoneit\u00e0 finanziaria. Gli obblighi dipendono dal tipo di trasporto: chi consegna merci con un furgone all&#8217;interno del paese ne ha di diversi rispetto a un vettore internazionale con una flotta di camion.<\/p>\n<p><b>Secondo il rapporto <i>\u00ab<a class=\"_ps2id\" href=\"https:\/\/tlp.org.pl\/raport-transport-drogowy-w-polsce-2024-2025-w-jezyku-angielskim\/\" data-ps2id-offset=\"\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Il trasporto su strada in Polonia 2024\/2025<\/a>\u00bb<\/i> pubblicato dall&#8217;associazione TLP (Transport i Logistyka Polska), in Polonia operano circa 102.000 aziende di trasporto e altre 25.000 imprese che offrono servizi di supporto al trasporto.<\/b> La concorrenza nel settore \u00e8 quindi forte.<\/p>\n<p>Di seguito descriviamo passo per passo le pratiche burocratiche, i requisiti tecnici e l&#8217;avvio della collaborazione con i committenti che affidano incarichi di trasporto, come Antrans BiS.<\/p>\n<h2><b>Che cos&#8217;\u00e8 un&#8217;azienda di trasporti?<\/b><\/h2>\n<p>Un&#8217;azienda di trasporti sposta persone o merci all&#8217;interno del paese o all&#8217;estero. In Polonia il codice PKD di base (classificazione polacca delle attivit\u00e0 economiche) \u00e8 49.41.Z (trasporto di merci su strada). Questa attivit\u00e0 richiede autorizzazioni, soprattutto per i trasporti internazionali e per i veicoli oltre 3,5 t. Spieghiamo pi\u00f9 nel dettaglio <a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/it\/transport\/azienda-di-trasporti-come-scegliere\/\">di cosa si occupa un&#8217;azienda di trasporti<\/a> e come scegliere un vettore in una guida dedicata.<\/p>\n<h2><b>Come aprire un&#8217;azienda di trasporti in Polonia?<\/b><\/h2>\n<p>Bisogna sbrigare diverse formalit\u00e0, dalla registrazione dell&#8217;attivit\u00e0 fino alle autorizzazioni. Ecco 8 passi dopo i quali potete iniziare a trasportare merci in regola.<\/p>\n<h3><b>Passo 1: registrate l&#8217;attivit\u00e0<\/b><\/h3>\n<p>Registrate una ditta individuale (JDG) nel CEIDG, il registro polacco delle imprese. Inserite i vostri dati, scegliete il codice PKD 49.41.Z (trasporto di merci su strada) e ottenete il numero di identificazione fiscale (NIP). Registratevi ai fini IVA se prevedete un fatturato annuo superiore a 240.000 PLN. Questa soglia di esenzione IVA \u00e8 in vigore dal 1\u00ba gennaio 2026 (in precedenza era di 200.000 PLN).<\/p>\n<h3><b>Passo 2: ottenete l&#8217;attestato di idoneit\u00e0 professionale (CPC)<\/b><\/h3>\n<p>L&#8217;attestato CPC conferma che siete in grado di gestire un&#8217;impresa di autotrasporto. Si ottiene superando un esame presso l&#8217;Istituto dei trasporti automobilistici (Instytut Transportu Samochodowego). La tariffa \u00e8 di 800 PLN. L&#8217;attestato deve essere in possesso del titolare o della persona che gestisce l&#8217;impresa.<\/p>\n<h3><b>Passo 3: ottenete la licenza di trasporto<\/b><\/h3>\n<p>La licenza di trasporto serve per il trasporto di merci per conto terzi. Fanno eccezione i trasporti nazionali con veicoli fino a 3,5 t, che non la richiedono. Per i trasporti nazionali con veicoli oltre 3,5 t basta l&#8217;autorizzazione all&#8217;esercizio della professione di trasportatore su strada (spesso chiamata licenza nazionale). Per i trasporti internazionali vi serve anche la licenza comunitaria. Alla domanda allegate l&#8217;attestato CPC, il certificato del casellario giudiziale e i documenti relativi al veicolo, alla base operativa e all&#8217;idoneit\u00e0 finanziaria.<\/p>\n<h3><b>Passo 4: dimostrate l&#8217;idoneit\u00e0 finanziaria<\/b><\/h3>\n<p>L&#8217;idoneit\u00e0 finanziaria dimostra che l&#8217;impresa \u00e8 solvibile e in grado di coprire i costi di gestione. Il minimo \u00e8 di 9.000 \u20ac per il primo veicolo e 5.000 \u20ac per ogni veicolo aggiuntivo. Per i furgoni con massa complessiva da 2,5 a 3,5 t impiegati nel trasporto internazionale si tratta di 1.800 \u20ac per il primo veicolo e 900 \u20ac per ogni veicolo aggiuntivo. Potete dimostrarla con liquidit\u00e0, una garanzia bancaria o una polizza assicurativa.<\/p>\n<h3><b>Passo 5: preparate la base operativa<\/b><\/h3>\n<p>La base operativa \u00e8 il luogo in cui i veicoli sostano e vengono sottoposti a manutenzione. Deve soddisfare determinati requisiti tecnici e organizzativi, ad esempio disporre di posti auto e di locali per il personale. Serve anche un documento che attesti il diritto di utilizzare l&#8217;area.<\/p>\n<h3><b>Passo 6: procuratevi veicoli adeguati<\/b><\/h3>\n<p>I veicoli devono rispettare le norme tecniche ed essere immatricolati a nome dell&#8217;impresa. Potete acquistarli, prenderli in leasing o noleggiarli. Un veicolo oltre 3,5 tonnellate deve avere un tachigrafo tarato (circa 2.500 PLN). Dal 1\u00ba luglio 2026 il tachigrafo \u00e8 obbligatorio anche sui veicoli da 2,5 a 3,5 t che effettuano trasporto internazionale di merci.<\/p>\n<h3><b>Passo 7: stipulate le assicurazioni<\/b><\/h3>\n<p>Le assicurazioni proteggono l&#8217;impresa e i suoi clienti dalle perdite economiche. \u00c8 obbligatoria la RC auto (OC). L&#8217;assicurazione RC del vettore (OCP) \u00e8 formalmente facoltativa, ma la richiedono praticamente tutti i committenti. A queste si aggiungono la polizza Kasko (AC) e l&#8217;assicurazione merci. I costi dipendono dalla flotta e dall&#8217;ampiezza della copertura. Cosa copre l&#8217;<a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/it\/transport\/assicurazione-rc-vettore-ocp\/\">assicurazione RC del vettore (OCP)<\/a> e se \u00e8 obbligatoria lo spieghiamo in un articolo dedicato.<\/p>\n<h3><b>Passo 8: completate le altre formalit\u00e0<\/b><\/h3>\n<p>Infine iscrivetevi allo ZUS (l&#8217;ente previdenziale polacco), scegliete il regime fiscale e procuratevi il certificato del casellario giudiziale. Preparate anche i documenti finanziari, se necessari, ad esempio il bilancio da presentare al GITD (l&#8217;ispettorato polacco del trasporto su strada) insieme alla domanda di licenza.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-203 size-full\" src=\"https:\/\/antransbis.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/CL5B9284.jpg\" alt=\"Trasporti e logistica\" width=\"1800\" height=\"1200\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/antransbis.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/CL5B9284.jpg 1620w, https:\/\/antransbis.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/CL5B9284-300x200.jpg 300w, https:\/\/antransbis.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/CL5B9284-768x512.jpg 768w, https:\/\/antransbis.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/CL5B9284-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/antransbis.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/CL5B9284-720x480.jpg 720w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><\/p>\n<h2><b>Come aprire un&#8217;azienda di trasporti con veicoli fino a 3,5 tonnellate?<\/b><\/h2>\n<p>I trasporti nazionali con veicoli fino a 3,5 tonnellate di massa complessiva non richiedono n\u00e9 autorizzazione n\u00e9 licenza: basta un&#8217;attivit\u00e0 registrata. Nel trasporto internazionale le cose cambiano. Dal 21 maggio 2022 il vettore che trasporta merci all&#8217;estero con veicoli di massa complessiva da 2,5 a 3,5 t deve avere l&#8217;autorizzazione all&#8217;esercizio della professione di trasportatore su strada e la licenza comunitaria, e dal 1\u00ba luglio 2026 anche il tachigrafo a bordo. Qualunque sia il percorso, bisogna registrare l&#8217;orario di lavoro del conducente e rispettare il codice della strada.<\/p>\n<h2><b>Come aprire un&#8217;azienda di trasporti con veicoli oltre 3,5 tonnellate?<\/b><\/h2>\n<p>Vi servono la licenza di trasporto (per i trasporti nazionali l&#8217;autorizzazione all&#8217;esercizio della professione di trasportatore su strada, per quelli internazionali anche la licenza comunitaria), l&#8217;attestato di idoneit\u00e0 professionale, una base operativa, l&#8217;idoneit\u00e0 finanziaria e almeno un veicolo. A questi si aggiungono l&#8217;attivit\u00e0 registrata, le assicurazioni e il certificato del casellario giudiziale.<\/p>\n<h3><b>1. Requisiti formali<\/b><\/h3>\n<p>Il trasporto di merci con veicoli oltre 3,5 tonnellate richiede la licenza di trasporto rilasciata dall&#8217;Ispettorato generale del trasporto su strada (GITD). Almeno una persona che gestisce l&#8217;impresa deve avere l&#8217;attestato di idoneit\u00e0 professionale. L&#8217;idoneit\u00e0 finanziaria si dimostra ad esempio con una polizza assicurativa o con il bilancio.<\/p>\n<p>Il titolare e il gestore dei trasporti devono presentare il certificato del casellario giudiziale: non devono avere condanne per reati tributari o stradali. L&#8217;impresa deve inoltre disporre di una base di trasporto, cio\u00e8 di un luogo dove sostano i veicoli e da cui si svolge l&#8217;attivit\u00e0, e di almeno un veicolo oltre 3,5 tonnellate. Il veicolo pu\u00f2 essere di propriet\u00e0, in leasing o utilizzato a un altro titolo confermato da un contratto.<\/p>\n<h3><b>2. Le fasi di apertura dell&#8217;impresa<\/b><\/h3>\n<p>Per prima cosa registrate l&#8217;impresa nel CEIDG (persona fisica) o nel KRS, il registro giudiziario nazionale (societ\u00e0), e scegliete un codice PKD, ad esempio 49.41.Z (trasporto di merci su strada). Se lavorerete con clienti di altri paesi UE, vi serve anche l&#8217;iscrizione ai fini IVA intracomunitari (VAT-UE). Poi presentate al GITD la domanda di licenza con gli allegati: attestato, documenti dei veicoli e della base e prova dell&#8217;idoneit\u00e0 finanziaria.<\/p>\n<p>Alla fine restano le assicurazioni. \u00c8 obbligatoria la RC auto (OC). L&#8217;assicurazione RC del vettore (OCP) \u00e8 formalmente facoltativa, ma la richiedono praticamente tutti i committenti. A queste si aggiungono la polizza Kasko (AC) e l&#8217;assicurazione merci.<\/p>\n<h3><b>3. Costi<\/b><\/h3>\n<p>I costi di avvio dipendono dalle dimensioni dell&#8217;attivit\u00e0 e possono andare <b>da alcune decine di migliaia a diverse centinaia di migliaia di PLN<\/b>. Mettete in conto tra l&#8217;altro l&#8217;acquisto o il leasing dei veicoli, le assicurazioni, l&#8217;affitto o la costruzione della base, i costi del personale e le spese amministrative e di licenza.<\/p>\n<h2><b>Come aprire un&#8217;azienda di trasporti come ditta individuale?<\/b><\/h2>\n<p>Registrate l&#8217;attivit\u00e0 nel CEIDG e ottenete l&#8217;attestato di idoneit\u00e0 professionale, la licenza di trasporto (se il tipo di trasporto la richiede, vedi sopra), l&#8217;idoneit\u00e0 finanziaria e le assicurazioni.<\/p>\n<p>Al momento della registrazione scegliete un codice PKD (ad esempio 49.41.Z) e il regime fiscale (ad esempio l&#8217;imposta lineare del 19%). Assicuratevi l&#8217;accesso a una base operativa. Registratevi ai fini IVA al pi\u00f9 tardi quando il fatturato annuo supera 240.000 PLN. La denominazione dell&#8217;impresa deve contenere nome e cognome del titolare, e per iniziare non serve capitale sociale.<\/p>\n<h2><b>Qual \u00e8 il miglior regime fiscale per un&#8217;azienda di trasporti?<\/b><\/h2>\n<p>Dipende da costi e ricavi. Con costi elevati conviene il regime ordinario, mentre alle piccole imprese con costi bassi conviene il forfettario del 5,5% o dell&#8217;8,5%.<\/p>\n<p>Il regime ordinario (aliquote del 12% e del 32%) consente di dedurre i costi ed \u00e8 adatto in caso di spese elevate. L&#8217;imposta lineare (19%) \u00e8 semplice, ma esclude la maggior parte delle agevolazioni. Il forfettario sui ricavi (5,5% o 8,5%) conviene con costi bassi e semplifica la contabilit\u00e0, soprattutto per i vettori pi\u00f9 piccoli. \u00c8 meglio valutare la scelta con un consulente fiscale.<\/p>\n<h2><b>Un&#8217;azienda di trasporti deve registrarsi ai fini IVA?<\/b><\/h2>\n<p>La registrazione ai fini IVA \u00e8 obbligatoria quando il fatturato annuo supera <strong>240.000 PLN<\/strong>. Questa soglia vale dal 1\u00ba gennaio 2026 (fino alla fine del 2025 era di 200.000 PLN). Inoltre:<\/p>\n<ul>\n<li>se trasportate merci per aziende di altri paesi UE, prima del primo servizio di questo tipo dovete iscrivervi ai fini IVA intracomunitari (VAT-UE), anche se usufruite dell&#8217;esenzione IVA,<\/li>\n<li>se i vostri clienti vogliono fatture con IVA, la registrazione prima di superare la soglia \u00e8 semplicemente una condizione per collaborare.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><b>Quanto costano i contributi ZUS per un&#8217;azienda di trasporti?<\/b><\/h2>\n<p>Nel 2026 i contributi previdenziali pieni dell&#8217;imprenditore ammontano a <b>1.926,76 PLN al mese (con l&#8217;assicurazione malattia facoltativa)<\/b>. Nel periodo agevolato, cio\u00e8 nei primi 24 mesi, sono pari a <b>456,18 PLN<\/b>, mentre con il regime Ma\u0142y ZUS Plus dipendono dal reddito. A questi si aggiunge il contributo sanitario, il cui importo dipende dal regime fiscale.<\/p>\n<h2><b>Quale codice PKD per un&#8217;azienda di trasporti?<\/b><\/h2>\n<p>Il codice PKD principale \u00e8 <b>49.41.Z (trasporto di merci su strada)<\/b>. Tra i codici secondari ci sono ad esempio 52.21.Z (attivit\u00e0 di supporto ai trasporti) e 53.20.Z (attivit\u00e0 di corriere).<\/p>\n<h2><b>Come ottenere l&#8217;autorizzazione all&#8217;esercizio della professione di trasportatore su strada?<\/b><\/h2>\n<p>Bisogna superare l&#8217;esame per l&#8217;attestato di idoneit\u00e0 professionale (CPC), disporre di una base operativa e dimostrare l&#8217;idoneit\u00e0 finanziaria: almeno 9.000 \u20ac per il primo veicolo e 5.000 \u20ac per ogni veicolo aggiuntivo. La domanda si presenta al GITD.<\/p>\n<h2><b>Che cos&#8217;\u00e8 la licenza comunitaria per un&#8217;azienda di trasporti?<\/b><\/h2>\n<p>La licenza comunitaria consente di effettuare trasporti internazionali su strada nell&#8217;Unione europea. Richiede l&#8217;attestato di idoneit\u00e0 professionale (CPC), una base operativa e l&#8217;idoneit\u00e0 finanziaria. Il GITD la rilascia per un periodo fino a 5 anni (tariffa di 4.000 PLN) o fino a 10 anni (8.000 PLN). A ci\u00f2 si aggiunge la tariffa per la copia certificata conforme per ogni veicolo.<\/p>\n<h2><b>Quale forma giuridica scegliere per un&#8217;azienda di trasporti?<\/b><\/h2>\n<p>La scelta pi\u00f9 frequente \u00e8 la <b>ditta individuale (JDG)<\/b>. Costa poco, ma rispondete dei debiti dell&#8217;impresa con tutto il vostro patrimonio. La S.r.l. (sp. z o.o.) tutela meglio il patrimonio personale, ma \u00e8 pi\u00f9 costosa da gestire. La societ\u00e0 semplice ha senso quando l&#8217;impresa viene fondata da pi\u00f9 persone.<\/p>\n<h2><b>Come fare marketing per un&#8217;azienda di trasporti?<\/b><\/h2>\n<p>Partite da un sito web con l&#8217;offerta e le referenze e da un profilo dell&#8217;attivit\u00e0 su Google. Usate le <a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/it\/transport\/borse-carichi-confronto\/\">borse carichi<\/a> (ad es. Trans.eu), avviate campagne Google Ads, curate la SEO locale e collaborate con broker di carichi.<\/p>\n<h2><b>Un&#8217;azienda di trasporti \u00e8 redditizia?<\/b><\/h2>\n<p>La redditivit\u00e0 dipende dalle dimensioni dell&#8217;attivit\u00e0, dal costo del carburante e dai carichi. Secondo i dati di Trans.info, i margini netti vanno dal 5 al 15%. Le sfide principali sono la stagionalit\u00e0 e la concorrenza.<\/p>\n<h2><b>Quanto costa aprire un&#8217;azienda di trasporti?<\/b><\/h2>\n<p>Aprire un&#8217;azienda di trasporti in Polonia costa da circa <b>50.000 PLN<\/b> per una piccola impresa nazionale fino a diverse centinaia di migliaia di PLN per i trasporti internazionali con veicoli oltre 3,5 tonnellate.<\/p>\n<p>A questa cifra aggiungete tra l&#8217;altro la licenza comunitaria (4.000 PLN per 5 anni pi\u00f9 le copie certificate per i veicoli), l&#8217;attestato di idoneit\u00e0 professionale (800 PLN), le assicurazioni (OC, AC, OCP), i tachigrafi (circa 2.500 PLN per veicolo), il leasing o l&#8217;acquisto dei veicoli e i costi della base operativa.<\/p>\n<h2><b>Come ottenere finanziamenti per un&#8217;azienda di trasporti?<\/b><\/h2>\n<p><b>Scegliete un programma (ad esempio l&#8217;ufficio del lavoro, un gruppo di azione locale LGD o i fondi UE), preparate la domanda e presentatela all&#8217;ente che eroga i fondi.<\/b><\/p>\n<p>Dall&#8217;ufficio del lavoro polacco potete ottenere da 25.000 a 49.000 PLN. I programmi UE, il NFO\u015aiGW (Fondo nazionale per la tutela dell&#8217;ambiente e la gestione delle acque) e il PFR (Fondo polacco per lo sviluppo) finanziano tra l&#8217;altro l&#8217;ammodernamento della flotta, le infrastrutture e l&#8217;acquisto di attrezzature. Prima stabilite a cosa vi servono i soldi, poi scegliete la fonte di finanziamento e preparate con cura i documenti. Per la decisione si attende da qualche settimana fino a 9 mesi.<\/p>\n<h2><b>Aprite la vostra azienda di trasporti e lavorate con Antrans BiS<\/b><\/h2>\n<p>Antrans BiS, con sede a Olkusz (Polonia), offre ai vettori incarichi regolari su tratte internazionali e collabora con loro a condizioni chiare.<\/p>\n<p>L&#8217;azienda garantisce:<\/p>\n<ul>\n<li>pagamento per ogni chilometro percorso,<\/li>\n<li>pagamento a 30 giorni,<\/li>\n<li>trasferte a rotazione di almeno 2 settimane,<\/li>\n<li>possibilit\u00e0 di noleggiare un semirimorchio,<\/li>\n<li>supporto di spedizionieri esperti 24 ore su 24.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a class=\"_ps2id\" href=\"https:\/\/antransbis.pl\/it\/contatta-antrans-bis\/\" data-ps2id-offset=\"\">Contatti<\/a>: Mi\u0142osz, +48 666 666 863, wspolpraca@antransbis.pl<br \/><a href=\"https:\/\/antransbis.pl\/it\/zona-portante\/\">Vai all&#8217;area vettori di Antrans BiS<\/a><\/p>\n\n\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-center kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;center&quot;,&quot;id&quot;:&quot;12002&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Recensioni dei clienti&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Come aprire un\\u0026#039;azienda di trasporti in Polonia in 8 passi&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 0px; height: 0px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 0px;\">\n            <span class=\"kksr-muted\">Recensioni dei clienti<\/span>\n    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per aprire un&#8217;azienda di trasporti in Polonia bisogna soddisfare diversi requisiti formali: dalla registrazione dell&#8217;attivit\u00e0 e dalla licenza di trasporto fino alla scelta del regime fiscale e alla dimostrazione dell&#8217;idoneit\u00e0 finanziaria.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":11990,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[95],"tags":[],"class_list":["post-12002","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transport"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/antransbis.pl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/antransbis.pl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/antransbis.pl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antransbis.pl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antransbis.pl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12002"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/antransbis.pl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12002\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antransbis.pl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/antransbis.pl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/antransbis.pl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/antransbis.pl\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}