La carta del conducente è la carta tachigrafica nominativa per il tachigrafo digitale e in Polonia la rilascia il Poligrafico dello Stato polacco (PWPW). Presentate la domanda online sul portale info-car.pl e la firmate con la carta d’identità elettronica polacca (e-dowód), con il profilo fiduciario (profil zaufany, l’identità digitale pubblica polacca) o con una firma elettronica qualificata, oppure inviate per posta il modulo cartaceo. La carta costa 172,20 PLN, è valida 5 anni e il PWPW ha al massimo un mese per rilasciarla dal ricevimento della domanda completa.
Di seguito spieghiamo cosa preparare, come compilare la domanda passo dopo passo, quando rinnovare la carta e cosa fare se la perdete. Tariffe e norme sono aggiornate al 30 ottobre 2026.
Chi deve avere la carta del conducente
La carta serve a chiunque guidi un veicolo con tachigrafo digitale: un camion o un complesso di veicoli oltre 3,5 t, un autobus o un minibus per il trasporto di più di 9 persone. Dal 1° luglio 2026 si aggiungono i veicoli oltre 2,5 t impiegati nel trasporto internazionale per conto terzi e nel cabotaggio. Quando un veicolo deve avere il tachigrafo lo spieghiamo nell’articolo quando il tachigrafo è obbligatorio.
Potete presentare la domanda in Polonia se vi avete la residenza normale, cioè se vivete nel Paese almeno 185 giorni l’anno per legami personali e professionali (art. 26 del regolamento (UE) 165/2014). Serve anche una patente valida almeno di categoria B. Un conducente può avere una sola carta valida, e una carta rilasciata in un altro Paese UE si usa fino alla sua scadenza.
Un conducente extra UE assunto da un’azienda polacca può ottenere una carta temporanea non rinnovabile per un massimo di 185 giorni. A questa domanda si allegano la dichiarazione di assunzione del datore di lavoro e la copia dell’attestato di conducente.
In Antrans BiS la carta del conducente attiva è uno dei requisiti per gli autisti CE, e le offerte aggiornate le trovate nella sezione lavoro per autisti.
Carta del conducente: domanda online su info-car.pl
La domanda elettronica si presenta sul portale info-car.pl, gestito dal PWPW. Confermate la vostra identità con la carta d’identità elettronica e l’app eDO App, con il profilo fiduciario o con una firma elettronica qualificata. Le firme remote in cloud non sono accettate, e una domanda firmata con la firma di un’altra persona viene respinta in fase di verifica.
- Nella pagina del servizio scegliete la carta del conducente e la domanda online, poi accedete o create un account.
- Indicate il motivo: primo rilascio, scadenza imminente, smarrimento, furto, danneggiamento, modifica dei dati o del Paese di residenza.
- Inserite i dati personali e quelli della patente.
- Caricate la foto, la scansione della firma e gli altri allegati.
- Firmate la domanda elettronicamente.
- Pagate 172,20 PLN. Senza pagamento la domanda non risulta presentata.
- Seguite lo stato della pratica nel vostro account o nel servizio di verifica della carta, indicando nome, cognome e codice PESEL (numero di identificazione personale polacco).
- Ricevete la carta per posta. Il PWPW spedisce le carte solo a indirizzi in Polonia.
Domanda cartacea per posta
La versione cartacea richiede gli stessi dati. Compilate il modulo su info-car.pl oppure lo scaricate in PDF, lo stampate, lo firmate e lo spedite con gli allegati all’indirizzo: Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych S.A., ul. Karczunkowska 30, 02-871 Warszawa, con la dicitura STC sulla busta. Dal 20 gennaio 2026 valgono i nuovi modelli di modulo (Gazzetta ufficiale polacca Dz.U. 2026 pos. 56): usate quindi la versione scaricata da info-car.pl e non una vecchia stampa.
La tariffa si paga online o con bonifico sul conto del PWPW, indicando nella causale codice PESEL, nome e cognome. Se pagate con bonifico, allegate la ricevuta del pagamento, perché senza di essa la domanda non viene esaminata. La foto per la versione cartacea deve essere stampata su carta fotografica. Le copie dei documenti, se richieste, vanno fatte in scala 2:1 (patente, carta del conducente) o 1:1 (attestato di conducente).
Quali dati e allegati preparare
I dati richiesti derivano dall’art. 44 della legge polacca sui tachigrafi (ustawa o tachografach) e dal regolamento sulle carte (Dz.U. 2023 pos. 986). Preparate:
- nome, cognome, data e luogo di nascita, codice PESEL e indirizzo di residenza,
- numero della patente, data di rilascio, data di scadenza e autorità che l’ha rilasciata,
- una foto 35 x 45 mm su sfondo chiaro uniforme, con il viso senza copricapo né occhiali scuri; nella versione elettronica un file di almeno 492 x 633 pixel e non oltre 2,5 MB,
- un esempio di firma in nero all’interno del riquadro e, per la domanda online, la scansione della firma da un riquadro di 10 x 3 cm su un foglio bianco A4,
- il numero della carta precedente, se l’avete o l’avete avuta; per rinnovo, smarrimento, furto, danneggiamento e modifica dei dati questo campo è obbligatorio,
- il numero di conto bancario, non obbligatorio ma utile per il rimborso della tariffa, e i dati per la fattura se avete una ditta individuale.
Chi porta un copricapo per motivi religiosi o occhiali scuri per un difetto della vista può allegare una foto di questo tipo, purché il viso sia completamente visibile.
Alcuni allegati dipendono dalla situazione. Con una patente rilasciata all’estero ne allegate la copia, e il PWPW consiglia di aggiungere la copia dell’attestato di conducente o della carta di qualificazione del conducente con il codice 95, perché accelera il controllo dei dati. In caso di smarrimento allegate la dichiarazione di smarrimento della carta, in caso di furto la ricevuta della denuncia alla polizia, se necessario con traduzione giurata. Il datore di lavoro può presentare la domanda per il conducente solo con una sua delega.
I documenti che il conducente porta in cabina, dalla patente al certificato A1, li abbiamo raccolti nella pagina documenti del conducente professionale.
Costo e tempi di rilascio della carta del conducente in tabella
| Tipo di domanda | Quando presentarla | Tariffa (al 30 ottobre 2026) | Tempi di rilascio |
|---|---|---|---|
| Primo rilascio | prima di guidare per la prima volta un veicolo con tachigrafo digitale | 172,20 PLN | entro 1 mese dalla domanda completa |
| Rinnovo | da 60 giorni a 15 giorni lavorativi prima della scadenza | 172,20 PLN | nuova carta prima della scadenza della vecchia |
| Smarrimento o furto | entro 7 giorni di calendario | 172,20 PLN | entro 8 giorni lavorativi dalla domanda motivata |
| Danneggiamento o malfunzionamento | entro 7 giorni di calendario, restituendo la carta | 172,20 PLN | entro 8 giorni lavorativi dalla domanda motivata |
| Modifica dei dati, ad es. del cognome | dopo la modifica, restituendo la carta attuale | 172,20 PLN | entro 1 mese |
| Carta temporanea per conducente extra UE | prima di iniziare a lavorare | 172,20 PLN | entro 1 mese, carta valida al massimo 185 giorni |
La tariffa è la stessa per ogni tipo di domanda. È composta da 21 PLN netti per l’esame della domanda e 119 PLN netti per il rilascio della carta, in totale 140 PLN netti più IVA polacca al 23% (§ 6 del regolamento sulle carte). Se la domanda viene respinta, il PWPW trattiene 25,83 PLN per l’esame e rimborsa il resto sul conto o con vaglia postale. La nuova domanda va poi pagata per intero. Una carta con dati errati o che non funziona potete contestarla con un reclamo tramite un apposito servizio di info-car.pl.
Non esiste una procedura urgente a pagamento: il regolamento prevede una sola tariffa e info-car.pl non offre una corsia più rapida. Il tempo si risparmia soprattutto presentando la domanda online con tutti gli allegati. Il termine di legge è di un mese dal ricevimento della domanda completa (art. 26, par. 1 del regolamento 165/2014 e art. 42 della legge sui tachigrafi), quindi richiedete la prima carta prima di concordare la data di inizio di un nuovo lavoro.
Rinnovo della carta del conducente: quando presentare la domanda
La carta del conducente è valida 5 anni (art. 46, comma 3 della legge sui tachigrafi) e la data di scadenza si trova nel campo 4b sul fronte della carta. La domanda di rinnovo si può presentare al più presto 60 giorni prima di quella data. Al più tardi va presentata 15 giorni lavorativi prima della scadenza. In questo caso il PWPW è obbligato a rilasciare la nuova carta prima che la vecchia scada (art. 28 del regolamento 165/2014).
Esempio: la carta è valida fino al 15 marzo 2027. Potete inviare la domanda dal 14 gennaio 2027, e l’ultimo giorno che garantisce la continuità è il 22 febbraio 2027.
Con una carta scaduta non si può guidare (art. 27, par. 2). L’eccezione che consente di guidare fino a 15 giorni senza carta riguarda la carta smarrita, rubata, danneggiata o difettosa, non quella semplicemente scaduta. Non buttate la vecchia carta. Secondo il WITD di Cracovia (ispettorato regionale del trasporto su strada), al controllo la mostrate insieme a quella nuova, perché il conducente deve avere le registrazioni del giorno in corso e dei 56 giorni precedenti.
Una carta rilasciata in un altro Paese UE si può rinnovare in Polonia se vi risiedete. Alla domanda allegate allora una copia o una scansione della carta estera, ma la carta stessa non va spedita.
Smarrimento, furto o danneggiamento della carta del conducente: cosa fare passo dopo passo
In caso di smarrimento, furto, danneggiamento o malfunzionamento della carta, le norme danno 7 giorni di calendario per chiedere la carta sostitutiva (art. 29, par. 4 del regolamento 165/2014). Il PWPW la rilascia entro 8 giorni lavorativi dal ricevimento della domanda motivata. La procedura è questa:
- Segnalate lo smarrimento o il danneggiamento al PWPW via e-mail all’indirizzo tachograf@pwpw.pl e chiedete un’attestazione per proseguire il viaggio e rientrare in sede. Il servizio è gratuito e l’attestazione arriva di solito il giorno lavorativo successivo.
- Denunciate il furto alla polizia del Paese in cui è avvenuto e conservate la ricevuta.
- Entro 7 giorni presentate la domanda per la nuova carta con la dichiarazione di smarrimento o la ricevuta della denuncia. La carta danneggiata rispeditela al PWPW.
- Fino al ricevimento della nuova carta guidate al massimo 15 giorni di calendario, e più a lungo solo se è necessario per riportare il veicolo in sede. Per tutto questo periodo dovete poter dimostrare che non avete potuto esibire né usare la carta, ed è a questo che serve l’attestazione del PWPW.
In questo periodo le registrazioni si fanno sulle stampe (art. 35, par. 2). All’inizio del viaggio stampate i dati del veicolo, scrivete sulla stampa nome, cognome e numero della carta o della patente, i periodi di altre mansioni, di disponibilità e di riposo, e poi firmate. Alla fine del viaggio stampate i periodi registrati dal tachigrafo, aggiungete le attività che l’apparecchio non ha registrato e firmate di nuovo. Le stampe le tenete con voi per 56 giorni.
Sanzioni in Polonia secondo la legge polacca sul trasporto su strada (ustawa o transporcie drogowym, testo unico Dz.U. 2025 pos. 1490, aggiornate al 30 ottobre 2026): il conducente che guida senza una carta valida o con una carta danneggiata oltre il periodo consentito paga 500 PLN di multa, più 200 PLN per ogni stampa mancante. Il vettore il cui conducente guida un veicolo con tachigrafo digitale senza una propria carta valida paga una sanzione di 2.000 PLN. Il gestore dei trasporti rischia per questo 500 PLN.
Carte di seconda generazione e tachigrafo G2V2
Dal 21 agosto 2023 il PWPW rilascia solo carte per i tachigrafi intelligenti di seconda versione (G2V2). Nell’aspetto sono uguali alle precedenti, ma hanno un nuovo microprocessore e, secondo il PWPW, l’85% di spazio in più per i dati. Contengono tra l’altro 56 giorni di attività, gli attraversamenti di frontiera e i luoghi di carico e scarico.
Le carte rilasciate in precedenza restano valide e funzionano sia nei tachigrafi meno recenti sia in quelli nuovi. Secondo la Commissione europea, versioni diverse di carte e apparecchi conviveranno fino ad agosto 2028; dopo quella data tutte le carte del conducente valide saranno di seconda versione, perché una carta vale al massimo 5 anni. Se una carta più vecchia non contiene tutti i 56 giorni, il conducente integra le registrazioni con le stampe o con una copia dei dati scaricati dal datore di lavoro.
L’art. 26, par. 7a del regolamento 165/2014 consente all’ente emittente di obbligare il conducente a sostituire la carta quando lo richiedono le specifiche tecniche. Il modulo prevede un motivo apposito per questa domanda, e in questo caso la vecchia carta va rispedita per posta.
Carta del conducente per i furgoni dal 1° luglio 2026
Dal 1° luglio 2026 i veicoli e i complessi di veicoli con massa complessiva superiore a 2,5 t e fino a 3,5 t impiegati nel trasporto internazionale di merci per conto terzi e nel cabotaggio sono soggetti alle norme sui tempi di guida e devono avere un tachigrafo intelligente di seconda versione (art. 2, par. 1, lett. aa del regolamento (CE) 561/2006). Il conducente di un furgone di questo tipo ha bisogno di una propria carta del conducente, e il GITD (Ispettorato generale polacco del trasporto su strada) consiglia di presentare la domanda al PWPW con anticipo. I furgoni che circolano solo in Polonia non hanno questo obbligo.
Per molti autisti di furgoni è la prima carta. Basta la patente di categoria B, e la procedura e la tariffa sono le stesse dei camion. Cos’altro è cambiato per le aziende con furgoni lo spieghiamo nell’articolo tachigrafi sui furgoni dal 2026.
Carta dell’azienda, dell’officina e di controllo
| Carta | Per chi | Tariffa (al 30 ottobre 2026) | Validità |
|---|---|---|---|
| Del conducente | conducente di un veicolo con tachigrafo | 172,20 PLN | 5 anni |
| Dell’azienda | vettore che ha un veicolo con tachigrafo digitale | 282,90 PLN | 5 anni |
| Dell’officina | officina autorizzata, carta nominativa del tecnico | 282,90 PLN | 1 anno |
| Di controllo | organi di controllo, ad es. ispettorato ITD, Polizia e Guardia di frontiera | 239,85 PLN | 2 anni |
I periodi di validità derivano dall’art. 46, comma 3 della legge sui tachigrafi, le tariffe da info-car.pl. Con la carta dell’azienda l’impresa blocca i propri dati nel tachigrafo e li scarica dall’apparecchio. I dati della carta del conducente si scaricano almeno ogni 28 giorni, quelli del tachigrafo ogni 90 giorni. Quali limiti di guida e di riposo verifica poi il controllo lo spieghiamo nel testo sui tempi di guida e di riposo.
Domande frequenti
Cosa serve per presentare la domanda della carta del conducente?
Vi servono i dati personali con il codice PESEL, i dati della patente, una foto recente 35 x 45 mm e un esempio di firma. Con una patente rilasciata all’estero ne allegate la copia, mentre per rinnovo, sostituzione o smarrimento indicate il numero della carta precedente. La domanda online la firmate con la carta d’identità elettronica, il profilo fiduciario o una firma qualificata.
Quanto si aspetta per la carta del conducente?
Le norme danno al PWPW al massimo un mese dal ricevimento della domanda completa di allegati. La carta sostitutiva dopo smarrimento, furto o danneggiamento viene rilasciata entro 8 giorni lavorativi. Lo stato della pratica si controlla online indicando nome, cognome e codice PESEL.
Quando presentare la domanda di rinnovo della carta del conducente?
Non prima di 60 giorni dalla scadenza e non oltre 15 giorni lavorativi prima di quella data. Così la nuova carta dovrebbe arrivare prima che la vecchia perda validità. La data di scadenza si trova nel campo 4b sulla carta.
Si può guidare con la carta del conducente scaduta?
No. Una carta scaduta non si può usare, e l’eccezione che consente di guidare fino a 15 giorni senza carta riguarda solo la carta smarrita, rubata, danneggiata o difettosa. Conservate la vecchia carta, perché al controllo la mostrate insieme a quella nuova.
Cosa fare se si perde la carta del conducente?
Segnalate lo smarrimento al PWPW ed entro 7 giorni di calendario presentate la domanda per una nuova carta. Finché non la ricevete potete guidare al massimo 15 giorni, stampando i dati del tachigrafo all’inizio e alla fine del viaggio e firmando le stampe. In caso di furto allegate la ricevuta della denuncia alla polizia.
L’autista di un furgone ha bisogno della carta del conducente?
Sì, se il furgone ha una massa complessiva superiore a 2,5 t e viene usato per conto terzi nel trasporto internazionale o nel cabotaggio. Dal 1° luglio 2026 un veicolo di questo tipo deve avere un tachigrafo intelligente di seconda versione e il conducente una propria carta. Nei trasporti esclusivamente nazionali con un furgone fino a 3,5 t l’obbligo non c’è.
Fonti
- Info-car.pl (PWPW): Ottieni la carta tachigrafica, procedura guidata per la domanda online e cartacea, consultato il 30 ottobre 2026
- Info-car.pl: modulo di domanda per rilascio, rinnovo o sostituzione della carta del conducente (PDF)
- Info-car.pl: segnala smarrimento, danneggiamento o furto della carta tachigrafica
- Legge polacca sui tachigrafi, testo unico Dz.U. 2024 pos. 1037 (artt. 42, 44, 45, 46), Gazzetta ufficiale polacca, ELI
- Regolamento del Ministro delle Infrastrutture sulle carte per tachigrafi digitali, Dz.U. 2023 pos. 986 (foto, tariffe), Gazzetta ufficiale polacca, ELI
Avete la patente CE, il codice 95 in corso di validità e una carta del conducente attiva? Antrans BiS di Olkusz cerca autisti CE per tratte internazionali e nazionali, e negli ultimi annunci abbiamo chiesto anche almeno un anno di esperienza e la capacità di usare il tachigrafo digitale, con il certificato ADR gradito. Le offerte aggiornate sono nella sezione lavoro, il percorso di candidatura è descritto nella guida lavorare come autista CE in Antrans, e per qualsiasi domanda potete chiamare il nostro ufficio di Olkusz al numero +48 795 133 837.
Direttore generale | Antrans BiS, Olkusz
Sebastian Szklarczyk guida da oltre 15 anni lo sviluppo di Antrans BiS, un’azienda di trasporti che opera in tutta Europa. Ha iniziato come responsabile del reparto spedizioni, acquisendo esperienza pratica nell’organizzazione dei trasporti internazionali e nella gestione della flotta sulle rotte europee.
In qualità di direttore generale è responsabile della gestione strategica di un’azienda che effettua ogni anno oltre 21.000 trasporti sulle principali direttrici: Polonia-Italia, Polonia-Germania, Polonia-Austria, Spagna, Benelux e Scandinavia. Sotto la sua guida, Antrans BiS ha ampliato la flotta fino a 220 veicoli propri e dei partner e ha raggiunto una puntualità delle consegne del 98%.
Specializzazioni: trasporti internazionali FTL in tutta Europa, logistica automotive e FMCG, ottimizzazione delle rotte europee, norme stradali e divieti di circolazione nell’UE, documentazione di trasporto (CMR, VAT-UE, INTRASTAT).
Sul blog di Antrans BiS condivide conoscenze pratiche sulle spedizioni internazionali, sulle normative del trasporto e sugli aspetti imprenditoriali della gestione di un’azienda di trasporti, spedizioni e logistica in diversi Paesi europei.
Contatti:
sebastian.szklarczyk@antransbis.pl
