Praca w Antrans BiS
Pracuj z nami jako kierowca C+E, spedytor albo przewoźnik z własnym autem. Kierowcom dajemy nowe DAF-y i wypłatę zawsze na czas, przewoźnikom stałe zlecenia i płatność w 30 dni.
Oferty
Oferty dla przewoźników,
kierowców i spedytorów
Przewoźnikom dajemy stałe zlecenia przez cały rok. Oferty dla kierowców i spedytorów wygasły, ale zgłoszenia przyjmujemy cały czas. Zostaw numer w formularzu, oddzwonimy.
Przewoźnicy z własnym autem6 ofert
Cała Europa
Przewoźnik międzynarodowy
Stałe zlecenia przez cały rok do Włoch, Niemiec, Austrii, Beneluksu, Skandynawii, Francji i Hiszpanii. Chętnie zaczynamy z jednoosobowymi firmami.
Płatność w 30 dniSpedytor 24/7Leasing zestawu
12 000+ kmmiesięcznie, przez cały rok
Szczegóły oferty
Współpracujemy z przewoźnikami od 32 lat. Wiemy, czego firmy transportowe potrzebują: pewnych zleceń, terminowych płatności i partnera, który odbiera telefon o każdej porze.
Szczególnie zachęcamy jednoosobowe firmy transportowe. Pomagamy rozwinąć działalność i dokupić kolejne zestawy. Wielu naszych partnerów zaczynało od jednego auta, a dziś jeździ flotą 7 - 10 zestawów pod marką Antrans BiS.
Co oferujemy
- Stałe, regularne zlecenia przez cały rok, bez przestojów
- Trasy do Włoch, Niemiec, Austrii, Beneluksu, Skandynawii, Francji i Hiszpanii
- Rozliczenia w terminie 30 dni, zawsze bez opóźnień
- Wysokie stawki frachtowe dopasowane do warunków rynkowych
- Przebiegi od 12 000+ km miesięcznie
- Spedytora dostępnego 24/7
- Zaliczki na paliwo, winiety i opłaty drogowe
- Rabaty na tankowanie na stacjach paliw Antrans BiS
- Zniżki na naprawy serwisowe i legalizację tachografów
- Leasing ciągnika z naczepą na preferencyjnych warunkach
- Szkolenia ADR i kursy CPC dla Twoich kierowców
Wymagania formalne
- Aktualna licencja transportowa na przewóz drogowy rzeczy
- Polisa OCP (odpowiedzialność cywilna przewoźnika) na min. 100 000 EUR
- Sprawny zestaw Euro 5 lub Euro 6: ciągnik z naczepą plandekową, mega lub coilmuldą
- Aktywna karta kierowcy i świadectwo kwalifikacji zawodowej kierowcy
Nasz flagowy kierunek
Przewoźnik Polska - Włochy
Mediolan, Turyn, Wenecja, Rzym, Florencja, Neapol, Bari. Stali klienci, regularne załadunki i pewne powroty.
Płatność w 30 dni12 000+ km miesięcznieSpedytor 24/7
1 800 - 2 600 EURza zestaw 13,6 m, zależnie od rozładunku
Szczegóły oferty
Trasę Polska - Włochy obsługujemy od ponad 30 lat. To nasz flagowy kierunek: mamy stałych klientów, regularne załadunki i pewne powroty. Szukamy przewoźników, którzy chcą jeździć tam na stałe.
Co oferujemy
- Stałe, regularne zlecenia na trasie Polska - Włochy przez cały rok
- Rozładunki w Mediolanie, Turynie, Wenecji, Rzymie, Florencji, Neapolu, Bari i innych miastach
- Rozliczenia w terminie 30 dni, bez opóźnień
- Stawki 1 800 - 2 600 EUR za zestaw 13,6 m, zależnie od miejsca rozładunku
- Przebiegi od 12 000+ km miesięcznie
- Spedytora 24/7, zawsze masz opiekuna zlecenia
- Zaliczki na paliwo, winiety i opłaty drogowe przed wyjazdem
- Rabaty na tankowanie na stacjach paliw Antrans BiS
- Postoje na monitorowanych, strzeżonych parkingach
Wymagania formalne
- Aktualna licencja transportowa na przewóz drogowy rzeczy
- Polisa OCP na min. 100 000 EUR
- Zestaw Euro 5 lub Euro 6: ciągnik z naczepą plandekową, mega lub coilmuldą
- Aktywna karta kierowcy i świadectwo kwalifikacji zawodowej (kod 95)
Stały kierunek zachodni
Przewoźnik Polska - Belgia
Bruksela, Antwerpia, Gandawa, Liège. Trasę można łączyć z Holandią, Francją i Niemcami.
Stałe zleceniaPłatność w 30 dniSpedytor 24/7
Płatność 30 dnizawsze w terminie
Szczegóły oferty
Trasa Polska - Belgia to jeden z naszych stałych kierunków zachodnich. Regularne załadunki, sprawdzone kontakty i terminowe płatności, tego możesz się spodziewać po współpracy z Antrans BiS.
Co oferujemy
- Stałe zlecenia na trasie Polska - Belgia - Polska
- Rozładunki w Brukseli, Antwerpii, Gandawie, Liège i innych miastach
- Rozliczenia w terminie 30 dni, zawsze terminowo
- Wysokie stawki frachtowe dopasowane do warunków rynkowych
- Spedytora dostępnego 24/7
- Zaliczki na paliwo, winiety i opłaty drogowe
- Rabaty na tankowanie na stacjach paliw Antrans BiS
- Możliwość łączenia trasy z innymi kierunkami zachodnimi: Holandią, Francją i Niemcami
Wymagania formalne
- Aktualna licencja transportowa na przewóz drogowy rzeczy
- Polisa OCP na min. 100 000 EUR
- Zestaw Euro 5 lub Euro 6: ciągnik z naczepą plandekową lub mega
- Aktywna karta kierowcy i świadectwo kwalifikacji zawodowej (kod 95)
Krótkie rotacje
Przewoźnik Polska - Słowacja
Bratysława, Koszyce, Żylina, Preszów. Jeździsz blisko i często wracasz do domu.
Krótkie rotacjePłatność w 30 dniSpedytor 24/7
Płatność 30 dnizawsze w terminie
Szczegóły oferty
Trasa Polska - Słowacja to kierunek z regularnym popytem i krótkimi rotacjami. Dobra opcja dla przewoźników, którzy chcą jeździć blisko i często wracać do domu. Zapewniamy stałe załadunki i sprawną obsługę przez cały rok.
Co oferujemy
- Stałe zlecenia na trasie Polska - Słowacja - Polska
- Rozładunki w Bratysławie, Koszycach, Żylinie, Preszowie i innych miastach
- Rozliczenia w terminie 30 dni, zawsze terminowo
- Wysokie stawki frachtowe dopasowane do warunków rynkowych
- Krótsze rotacje i częstsze powroty do bazy
- Spedytora dostępnego 24/7
- Zaliczki na paliwo i opłaty drogowe przed wyjazdem
- Rabaty na tankowanie na stacjach paliw Antrans BiS
Wymagania formalne
- Aktualna licencja transportowa na przewóz drogowy rzeczy
- Polisa OCP na min. 100 000 EUR
- Zestaw Euro 5 lub Euro 6: ciągnik z naczepą plandekową, mega lub coilmuldą
- Aktywna karta kierowcy i świadectwo kwalifikacji zawodowej (kod 95)
Popyt przez cały rok
Przewoźnik Polska - Węgry
Budapeszt, Debreczyn, Győr, Miszkolc. Trasę można łączyć ze Słowacją i Austrią.
Stałe zleceniaPłatność w 30 dniSpedytor 24/7
Płatność 30 dnizawsze w terminie
Szczegóły oferty
Trasa Polska - Węgry ma stabilny popyt przez cały rok. Jeśli szukasz pewnego partnera na tym kierunku, z terminowymi płatnościami i stałym przepływem zleceń, Antrans BiS to sprawdzony wybór.
Co oferujemy
- Stałe zlecenia na trasie Polska - Węgry - Polska
- Rozładunki w Budapeszcie, Debreczynie, Győr, Miszkolcu i innych miastach
- Rozliczenia w terminie 30 dni, bez opóźnień
- Wysokie stawki frachtowe dopasowane do warunków rynkowych
- Spedytora dostępnego 24/7
- Zaliczki na paliwo i opłaty drogowe przed wyjazdem
- Rabaty na tankowanie na stacjach paliw Antrans BiS
- Możliwość łączenia z trasami do Słowacji i Austrii
Wymagania formalne
- Aktualna licencja transportowa na przewóz drogowy rzeczy
- Polisa OCP na min. 100 000 EUR
- Zestaw Euro 5 lub Euro 6: ciągnik z naczepą plandekową, mega lub coilmuldą
- Aktywna karta kierowcy i świadectwo kwalifikacji zawodowej (kod 95)
Krótkie dystanse
Przewoźnik Polska - Czechy
Praga, Brno, Ostrawa, Pilzno, Liberec. Trasę można łączyć ze Słowacją i Niemcami.
Krótkie rotacjePłatność w 30 dniSpedytor 24/7
Płatność 30 dnizawsze w terminie
Szczegóły oferty
Trasa Polska - Czechy to jeden z najaktywniejszych kierunków w Europie Środkowej. Krótkie dystanse, szybkie rotacje i stały popyt, czyli regularna praca blisko domu.
Co oferujemy
- Stałe zlecenia na trasie Polska - Czechy - Polska
- Rozładunki w Pradze, Brnie, Ostrawie, Pilźnie, Libercu i innych miastach
- Rozliczenia w terminie 30 dni, zawsze terminowo
- Wysokie stawki frachtowe dopasowane do warunków rynkowych
- Krótkie rotacje i regularne powroty do bazy
- Spedytora dostępnego 24/7
- Zaliczki na paliwo i opłaty drogowe przed wyjazdem
- Rabaty na tankowanie na stacjach paliw Antrans BiS
- Możliwość łączenia z trasami do Słowacji i Niemiec
Wymagania formalne
- Aktualna licencja transportowa na przewóz drogowy rzeczy
- Polisa OCP na min. 100 000 EUR
- Zestaw Euro 5 lub Euro 6: ciągnik z naczepą plandekową, mega lub coilmuldą
- Aktywna karta kierowcy i świadectwo kwalifikacji zawodowej (kod 95)
Kierowcy C+E2 wygasłe oferty
Transport międzynarodowyOferta wygasła 02.02.2026
Kierowca C+E w transporcie międzynarodowym
Stałe trasy do Włoch, Niemiec, Austrii i innych krajów UE. Nowy DAF Euro 6 i dyspozytor pod telefonem całą dobę.
Baza OlkuszUmowa o pracęSystem 3/1, 4/1 lub ciągły
Szczegóły oferty
Antrans BiS to firma, którą kierowcy polecają sobie nawzajem. Jeździsz nowym DAF-em, masz stałe trasy, terminowe wypłaty i dyspozytora pod telefonem o każdej porze.
Zakres obowiązków
- Przewozy międzynarodowe na trasach Polska - Włochy, Polska - Niemcy, Polska - Austria i na innych kierunkach europejskich
- Bezpieczne prowadzenie zestawu: ciągnik z naczepą plandekową, mega lub coilmuldą
- Obsługa tachografu cyfrowego i przestrzeganie czasu pracy (rozporządzenie WE 561/2006)
- Kontrola stanu technicznego pojazdu przed wyjazdem i po powrocie
- Nadzór nad załadunkiem i zabezpieczeniem towaru
- Dokumenty przewozowe: CMR i listy załadunku
- Przestrzeganie przepisów drogowych w krajach UE
Wymagania
- Prawo jazdy kategorii C+E
- Aktualne świadectwo kwalifikacji zawodowej (kod 95)
- Aktywna karta kierowcy
- Co najmniej rok doświadczenia w transporcie międzynarodowym na C+E
- Znajomość tachografu cyfrowego i zasad rozliczania czasu pracy
- Rzetelność, punktualność i dbałość o powierzony sprzęt
- Mile widziany certyfikat ADR
Oferujemy
- Wypłaty zawsze na czas, bez opóźnień
- Nowe zestawy DAF Euro 6
- Stałe, regularne trasy na kierunkach europejskich
- Dyspozytora dostępnego 24/7
- Karty paliwowe i zaliczki przed wyjazdem na myjnie, parkingi i winiety
- Postoje na monitorowanych, strzeżonych parkingach
- Umowę o pracę na pełny etat
- Możliwość zakupu ciągnika z naczepą albo leasingu
- Szkolenia ADR i kursy do certyfikatu kompetencji zawodowych
Trasy krajoweOferta wygasła 02.02.2026
Kierowca C+E na trasach krajowych
Przewozy całopojazdowe po całej Polsce, od poniedziałku do piątku. Weekendy spędzasz w domu.
Baza OlkuszUmowa o pracęPoniedziałek - piątek
Szczegóły oferty
Wolisz wracać do domu na weekendy? Szukaliśmy kierowcy na trasy krajowe po całej Polsce. Stały grafik, nowoczesny sprzęt, bez zaskoczeń.
Zakres obowiązków
- Krajowe przewozy całopojazdowe (FTL) na terenie całej Polski
- Załadunek i rozładunek oraz zabezpieczenie towaru
- Obsługa tachografu i przestrzeganie czasu pracy
- Kontrola stanu technicznego powierzonego pojazdu
- Dokumenty przewozowe
Wymagania
- Prawo jazdy kategorii C+E
- Aktualne świadectwo kwalifikacji zawodowej (kod 95)
- Karta kierowcy
- Co najmniej 6 miesięcy doświadczenia w transporcie krajowym
- Dyspozycyjność i odpowiedzialność
Oferujemy
- Powroty do domu na weekendy (system poniedziałek - piątek)
- Pojazdy nie starsze niż 4 lata
- Stabilną umowę o pracę
- Ubezpieczenie grupowe i pakiet medyczny
Spedycja2 wygasłe oferty
Biuro w OlkuszuOferta wygasła 19.02.2026
Spedytor międzynarodowy
Organizacja transportów całopojazdowych po Europie, negocjowanie stawek z przewoźnikami i prowadzenie zleceń od wyceny do rozładunku.
Olkusz, praca w biurzeUmowa o pracę lub B2BPełny etat
Szczegóły oferty
Antrans BiS to firma z 32-letnim doświadczeniem w transporcie, która realizuje ponad 21 000 transportów rocznie na trasach europejskich. Szukaliśmy doświadczonego spedytora do zespołu w Olkuszu.
Zakres obowiązków
- Organizacja i koordynacja międzynarodowych transportów drogowych FTL
- Pozyskiwanie przewoźników i negocjowanie stawek frachtowych
- Obsługa klientów: zlecenia, warunki i terminy dostaw
- Monitorowanie transportów i reagowanie na sytuacje awaryjne
- Kompletowanie i sprawdzanie dokumentów (CMR, faktury, listy załadunku)
- Budowanie długich relacji z klientami i przewoźnikami
- Praca na giełdach transportowych (TimoCom, Trans.eu)
Wymagania
- Co najmniej rok doświadczenia w spedycji międzynarodowej FTL
- Angielski albo włoski na poziomie komunikatywnym (B1+)
- Znajomość przepisów transportowych, konwencji CMR i podstaw Incoterms
- Szybkie decyzje pod presją czasu
- Dobra organizacja i samodzielność w prowadzeniu zleceń
- Mile widziane: znajomość giełd transportowych, doświadczenie na trasach włoskich lub niemieckich
Oferujemy
- Umowę o pracę albo B2B, do uzgodnienia
- Wynagrodzenie podstawowe i premię bez górnego limitu
- Pracę stacjonarną w nowoczesnym biurze w Olkuszu
- Wdrożenie i szkolenia branżowe
- Wsparcie dyspozytorów i spedytorów 24/7
- Ścieżkę awansu: młodszy spedytor, spedytor, starszy spedytor, team leader
- Prywatną opiekę medyczną i ubezpieczenie grupowe
Bez doświadczeniaOferta wygasła 15.02.2026
Młodszy spedytor
Start w TSL od podstaw, z doświadczonym spedytorem obok. Samodzielne zlecenia zwykle po 3 - 6 miesiącach.
Olkusz, praca w biurzeUmowa o pracęPełny etat
Szczegóły oferty
Zaczynasz karierę w TSL i szukasz miejsca, gdzie naprawdę czegoś się nauczysz? Wdrażamy od podstaw i dajemy czas na naukę rzemiosła. Nie wymagamy lat doświadczenia, wymagamy zaangażowania.
Zakres obowiązków
- Wsparcie spedytorów w zleceniach krajowych i międzynarodowych
- Kontakt telefoniczny i mailowy z przewoźnikami i klientami
- Śledzenie transportów i aktualizacja systemu
- Przygotowanie dokumentów transportowych pod okiem opiekuna
- Praca na giełdach transportowych (szkolenie zapewniamy)
Wymagania
- Wykształcenie co najmniej średnie, mile widziana logistyka, transport lub handel
- Komunikatywny angielski
- Chęć nauki i rozwoju w branży TSL
- Odporność na stres i dobra organizacja pracy
- Doświadczenie w TSL mile widziane, ale niewymagane
Oferujemy
- Umowę o pracę od pierwszego dnia
- Pełne wdrożenie i opiekę doświadczonego spedytora
- Samodzielność w prowadzeniu zleceń już po 3 - 6 miesiącach
- Stabilne zatrudnienie w firmie z 32-letnią historią
Nie widzisz oferty dla siebie? Napisz na wspolpraca@antransbis.pl albo zostaw numer w formularzu i napisz, czym się zajmujesz.
Dlaczego Antrans BiS
Praca, w której
wiesz, na czym stoisz
Przez 32 lata zbudowaliśmy firmę, w której kierowcy i spedytorzy zostają na lata. Pewne są tu rzeczy najważniejsze: wypłata, sprzęt i wsparcie w trasie.
Wypłata zawsze na czas
Wynagrodzenie przychodzi w terminie, co miesiąc. Na trasę dostajesz karty paliwowe i zaliczki, więc nie wykładasz własnych pieniędzy.
Nowe DAF-y Euro 6
Jeździsz zadbanym zestawem. Ciągniki mają najwyżej 4 lata, a flota co roku powiększa się o nowe auta.
Dyspozytor 24/7
Korek, awaria czy zmiana miejsca rozładunku? Dyspozytor odbiera o każdej porze, także w nocy i w weekend.
Stałe trasy, Twój system pracy
Jeździsz stałymi kierunkami: Włochy, Niemcy, Austria. System ustalamy razem: 3/1, 4/1 albo ciągły. Na trasach krajowych weekendy masz wolne.
Bezpieczne postoje
Pauzy robisz na monitorowanych, strzeżonych parkingach. Ty odpoczywasz, a ładunek i auto są pod nadzorem.
Szkolenia i awans
Zapewniamy szkolenia ADR i kursy do certyfikatu kompetencji zawodowych. W biurze idziesz ścieżką od młodszego spedytora do team leadera.
Rekrutacja
Od telefonu
do pierwszej trasy
Nie potrzebujesz listu motywacyjnego. Na start wystarczy telefon albo kilka danych w formularzu.
- 01
Zadzwoń albo zostaw numer
Zadzwoń pod +48 795 133 837 albo wypełnij krótki formularz na dole strony. Oddzwonimy.
- 02
Krótka rozmowa
Pytamy o doświadczenie, uprawnienia i system pracy, który Ci odpowiada. Ty pytasz o trasy, sprzęt i wynagrodzenie.
- 03
Dokumenty i umowa
Sprawdzamy prawo jazdy, kod 95 i kartę kierowcy. Potem podpisujesz umowę.
- 04
Pierwsza trasa
Odbierasz zestaw i ruszasz. Dyspozytor jest na telefon od pierwszego dnia.
Zgłoszenie
Zostaw numer,
oddzwonimy
CV nie jest potrzebne na start, ale możesz je dołączyć. Podaj imię, telefon i stanowisko, a my oddzwonimy i opowiemy o trasach, sprzęcie i wynagrodzeniu.
FAQ
Pytania o pracę
Zarobki, system pracy, wymagania i sprzęt. Jeśli nie ma tu Twojego pytania, zadzwoń.
Ile zarabia kierowca C+E w Antrans BiS?
Wynagrodzenie zależy od stanowiska, tras i systemu pracy. Zostaw zgłoszenie, aby porozmawiać o warunkach współpracy. Jak wyglądają stawki w całej branży, opisujemy w artykule ile zarabia kierowca tira.
W jakim systemie pracują kierowcy?
W transporcie międzynarodowym system ustalamy indywidualnie: 3/1, 4/1 albo ciągły. Kierowcy krajowi jeżdżą od poniedziałku do piątku i weekendy spędzają w domu. Jazdę i odpoczynek planujemy zgodnie z przepisami, które zebraliśmy w tekście o czasie pracy kierowcy.
Czy przyjmujecie kierowców bez doświadczenia?
Do transportu międzynarodowego potrzebujesz co najmniej roku jazdy na C+E, na trasy krajowe wystarczy 6 miesięcy. Zawsze wymagamy prawa jazdy kategorii C+E, aktualnego kodu 95 i karty kierowcy.
Jakimi autami jeżdżą kierowcy?
Ciągnikami DAF w normie Euro 6, nie starszymi niż 4 lata. Naczepy to plandeki, mega i coilmuldy. Flotę co roku uzupełniamy o nowe zestawy.
Czy mogę zostać spedytorem bez doświadczenia?
Tak, na stanowisku młodszego spedytora nie wymagamy doświadczenia w TSL. Uczymy od podstaw, a samodzielne zlecenia prowadzi się zwykle po 3 - 6 miesiącach. Wystarczy wykształcenie średnie i komunikatywny angielski. Ostatnia rekrutacja zakończyła się w lutym 2026, ale zgłoszenia przyjmujemy cały czas.
Gdzie jest baza i biuro?
W Olkuszu, przy ul. Wspólnej 1c w Małopolsce. Na miejscu są biuro spedycji, baza floty i parking dla ciężarówek.
Jak zacząć współpracę jako przewoźnik z własnym autem?
Zostaw zgłoszenie w Strefie przewoźnika albo zadzwoń pod +48 666 666 863. Dajemy stałe zlecenia przez cały rok i płacimy w terminie 30 dni. Wymagamy licencji, polisy OCP z sumą co najmniej 100 000 EUR i zestawu w normie Euro 5 lub Euro 6. Szczegóły są w Strefie przewoźnika.