PL MD

Transport
Polska – Mołdawia

Kandydata unijnego między Rumunią a Ukrainą obsługujemy karpackim korytarzem, który jeździmy codziennie. Pełne auto FTL dojeżdża do Kiszyniowa w około 3 dni robocze razem z odprawami, z dokumentem T1, winietą i mytem w cenie.

Załadunek Cała Polskaodbiór ładunku z dowolnego miejsca w kraju
Rozładunek Kiszyniów · Bielce · Ungheniterytorium kontrolowane przez Kiszyniów
Terminowość 98% dostaw na czasz odprawami i granicą na Prucie w terminie

Kandydat unijny

Handel rośnie
w dwucyfrowym tempie

Transport Polska – Mołdawia to przewóz drogowy na rynek, którego wymiana z Polską systematycznie rośnie. Według informatora ekonomicznego ambasady RP w Kiszyniowie polski eksport do Mołdawii sięgnął w 2024 roku 394,8 mln EUR, o 8,9% więcej niż rok wcześniej, a jego jedną czwartą stanowią maszyny i urządzenia. Podstawą wymiany jest umowa stowarzyszeniowa z 2014 roku ze strefą wolnego handlu DCFTA, która zdjęła cła z towarów unijnych.

Kierunek prowadzimy w ramach naszego transportu międzynarodowego w modelu całopojazdowym FTL, naczepami 13,6 m na 33 europalety i 24 tony. Bezpłatną wycenę transportu do Mołdawii odsyłamy po jednym zapytaniu.

394,8mln EUR
polski eksport do Mołdawii, wzrost o 8,9% r/r
25%
eksportu stanowią maszyny i urządzenia
Dane informatora ekonomicznego ambasady RP w Kiszyniowie za 2024 rok.
21 000+
transportów realizujemy rocznie, a Rumunia i Węgry należą do naszej stałej siatki, więc korytarz dojazdowy do Mołdawii pokrywamy trasami jeżdżonymi codziennie.

Czas dostawy

Ile trwa transport
z Polski do Mołdawii?

FTL ze Śląska i Małopolski dociera do Kiszyniowa w około 3 dni robocze z formalnościami celnymi, pokonując blisko 1 350 km. Sama jazda zamyka się w dwóch dniach pracy kierowcy, reszta przypada na odprawy i granicę. Węgierskie zakazy weekendowe wliczamy w harmonogram z kalendarza we wpisie o zakazach ruchu ciężarówek w Europie.

Standardowa trasa FTL

0 km Polska

Załadunek. Ze Śląska do Kiszyniowa ok. 1 350 km, tranzyt T1 otwarty przed wyjazdem.

Tranzyt Słowacja · Węgry

Przez Koszyce i Debreczyn, z węgierskim e-mytem w cenie i tamtejszymi zakazami niedzielnymi w planie.

Rumunia Oradea · Kluż · Jassy

Odkąd Rumunia weszła w 2025 roku do Schengen na granicach lądowych, ten odcinek biegnie bez zatrzymania.

Granica Prut · Sculeni albo Leușeni

Jedyna twarda granica trasy. Przejście wybieramy na bieżąco według kolejek, a winiety i Zieloną Kartę auto wozi z Polski.

~1350 km · 3 dni Kiszyniów

Stolica i centrum dystrybucyjne kraju. Rozładunek, potwierdzony CMR i komunikat IE599.

Krótszy wariant przez Ukrainę istnieje, ale obecnie omijamy go ze względów bezpieczeństwa. Rezerwę na kolejki na Prucie wliczamy w termin dostawy.

Zasięg

Dokąd dostarczamy
w Mołdawii?

Największy strumień rozładunków przyjmuje Kiszyniów. Dostawy realizujemy wyłącznie na terytorium kontrolowanym przez Kiszyniów – separatystycznego Naddniestrza nie obsługujemy, zgodnie z ostrzeżeniami polskiego MSZ.

RegionGłówne rozładunkiCzas dostawy szacowany
Północ i zachód

Bielce i Ungheni

Przemysłowe serce północy oraz Ungheni tuż przy rumuńskiej granicy, gdzie działa kolejna strefa wolnego handlu.

Bielce i Ungheni ze strefą wolnego handlu.
3dni robocze, z odprawami
Południe

Kaguł i Giurgiulești

Południe kraju z jedynym mołdawskim portem na Dunaju. Drogi lokalne poza głównymi trasami M wliczamy w bufor czasowy.

Kaguł i Giurgiulești z portem na Dunaju.
3 – 4dni robocze, z odprawami

Cennik 2026

Ile kosztuje transport
Polska – Mołdawia

Kierunek rozliczamy według stawki 1,0 – 1,8 EUR netto za kilometr, najniższej w naszej siatce, typowej dla relacji wschodnich. W cenie kursu mieszczą się odprawy po obu stronach, mołdawska winieta drogowa i węgierskie myto na trasie.

Odprawy i T1 w cenie ADR +20 – 50% Ekspres +20 – 40% IV kwartał +15 – 30%
RelacjaDystansOrientacyjny koszt FTL netto
Polska – Kiszyniówok. 1 350 – 1 450 km1 500 – 2 600 EUR
Polska – Bielceok. 1 400 km1 600 – 2 500 EUR
Kaguł i południewg trasywycena indywidualna

Widełki dotyczą standardowej plandeki z ładunkiem neutralnym, z odprawami, winietą i mytem w cenie. Dwukierunkowa wymiana trzyma stawki nisko, bo auto rzadko wraca puste. Mechanikę wyceny rozkładamy w analizie stawek za kilometr w transporcie TIR. Ostateczną cenę podajemy po krótkiej rozmowie, zamów bezpłatną wycenę.

Poza Unią

Odprawa celna
na kierunku mołdawskim

Mołdawia leży poza Unią Europejską, więc kurs obejmuje odprawę wywozową w Polsce i importową na miejscu – obie realizujemy w ramach zlecenia. Strefa wolnego handlu DCFTA zdjęła cła z towarów unijnych.

EUR.1

Bez cła dzięki DCFTA

Towary przemysłowe pochodzenia unijnego wjeżdżają bez cła – wystarczy świadectwo EUR.1 albo deklaracja pochodzenia na fakturze. Świadectwo kompletuje nasza agencja.

IE599

VAT 0% dla nadawcy

Po zamknięciu wywozu nadawca otrzymuje komunikat IE599, podstawę rozliczenia eksportu ze stawką VAT 0%. Importer płaci na miejscu mołdawski VAT ze stawką podstawową 20%.

T1

Tranzyt bez karnetu TIR

Mołdawia jest już stroną konwencji o wspólnej procedurze tranzytowej, więc towar jedzie na jednym dokumencie T1 w systemie NCTS z Polski do mołdawskiego urzędu przeznaczenia.

ZK

Zielona Karta na pokładzie

Polskie OC za Prutem nie działa – na granicy trzeba okazać Zieloną Kartę, którą cała nasza flota wozi w standardzie.

Do przygotowania odprawy wystarczy faktura handlowa ze specyfikacją towaru. Pełen obieg dokumentów opisaliśmy we wpisie o dokumentach przewozowych.

Proces

Jak zlecić transport
do Mołdawii krok po kroku

Kierunek celny wymaga kompletu dokumentów, ale po stronie klienta formalności są minimalne. Wystarczy jedna wiadomość z danymi ładunku.

01

Wyślij zapytanie

Wypełnij formularz wyceny. Podaj trasę, wagę, liczbę palet i termin, a spedytor odezwie się od razu.

02

Odbierz wycenę

Odsyłamy wycenę z terminem podstawienia naczepy i listą potrzebnych dokumentów. Wycena jest bezpłatna i niezobowiązująca.

03

Jedziemy

Kierowca ładuje towar, otwieramy tranzyt T1, a Ty śledzisz auto przez GPS w kontakcie ze spedytorem prowadzącym.

04

Rozładunek i dokumenty

Po rozładunku i zamknięciu odprawy dostajesz potwierdzony list CMR, komunikat IE599 i fakturę.

Fracht rozliczamy w euro, mimo że walutą kraju jest lej mołdawski (MDL), więc faktura obywa się bez przewalutowań.

Ładunki

Co wozimy między Polską a Mołdawią?

Dwukierunkowa wymiana trzyma stawki nisko, bo auto rzadko wraca puste. Pełną listę sektorów znajdziesz na stronie branże.

Eksport · Polska → Mołdawia

Kierunek eksportowy

  • 01
    Maszyny i urządzenia
    ponad 25% polskiego eksportu na ten rynek
  • 02
    Pojazdy i ich części
  • 03
    Tworzywa sztuczne
    towar paletowy plandekami 13,6 m
  • 04
    Mięso i produkty mleczne
    na 33 europaletach, do 24 t
Import · Mołdawia → Polska

Transport Mołdawia – Polska, czyli ładunki powrotne

  • 01
    Przetworzone warzywa i owoce
    oraz orzechy
  • 02
    Wino
    eksport urósł w 2024 roku o 17%, do ponad 144 mln litrów
  • 03
    Żeliwo i stal
    blisko 13% importu, naczepami coilmulda

Świeżych owoców nie zabieramy – wymagają chłodni, a nasza flota jest plandekowa. Uczciwie mówimy, co wozimy, a czego nie.

Plandeka 33 EPAL · 24 t Mega 3 m wysokości Coilmulda stal i kręgi blachy Przewozy ADR

Referencje

Zaufały nam marki

Od trzech dekad wozimy dla producentów z automotive, AGD, elektroniki, FMCG i budownictwa.

Brembo
LG Electronics
Beko
Unilever
Van Pur
Slovnaft
Pilkington
Saint-Gobain
Kingspan
Smurfit Westrock

Planowanie

Winieta, Zielona Karta
i kolejki na Prucie

Zakazów weekendowych Mołdawia nie prowadzi – wąskim gardłem bywa sama granica, a święta częściowo wypadają według kalendarza prawosławnego. Ograniczenia tranzytu prowadzimy we wpisie o zakazach ruchu ciężarówek w Europie.

Sty
Lut
Mar
Kwi
Maj
Cze
Lip
Sie
Wrz
Paź
Lis
Gru
sezon opon zimowych sezon winiarski: kolejki na Prucie święta, częściowo prawosławne: rampy stoją szczyt Q4: stawki +15 – 30%
Winieta
osobno ciągnik i naczepa

Zamiast myta odcinkowego

Mołdawia nie pobiera myta od kilometra – każdy zagraniczny pojazd musi mieć winietę na wszystkie drogi kraju, osobno dla ciągnika i naczepy. Nasze biuro załatwia je centralnie przed kursem.

Granica na Prucie
2przejścia: Leușeni i Sculeni

Przejście wybieramy na bieżąco

W szczytach granica potrafi zatrzymać auto na kilka godzin – ruch rośnie jesienią w sezonie winiarskim i wokół świąt. Szczyty planujemy z wyprzedzeniem, według bieżących kolejek.

Drogi lokalne
Mgłówne trasy kraju

Bufor poza stolicą

W sezonie zimowym obowiązują opony zimowe, a drogi lokalne poza głównymi trasami M potrafią być w słabym stanie, co przy dostawach poza stolicę wliczamy w bufor czasowy.

Polskie OC za Prutem nie działa – na granicy trzeba okazać Zieloną Kartę, którą cała nasza flota wozi w standardzie.

Zaplecze operacyjne

Dlaczego firmy wybierają
Antrans BiS na kierunku mołdawskim?

Rumunia i Węgry należą do naszej stałej siatki połączeń, więc karpacki korytarz dojazdowy do Mołdawii pokrywamy trasami, które jeździmy codziennie, a dokumenty T1, świadectwa EUR.1 i Zielone Karty obsługujemy każdego tygodnia. Historię firmy prowadzonej od 1993 roku znajdziesz w zakładce o firmie.

2,6mln km
Pokonujemy rocznie
Realizując ponad 21 000 zleceń na trasach europejskich.
58dziennie
Zestawów w trasach
Średnio tyle naszych ciężarówek wyjeżdża każdego dnia w trasy. Flota 220 pojazdów Euro 6 pod monitoringiem GPS z podglądem dla klienta.
5000
Magazyn w Olkuszu
Konsolidujemy towar kilku nadawców w jedno auto na wschód. Zobacz magazyn.
98%
Terminowość dostaw
Także na kierunkach z odprawami, z buforem na Prut wliczonym w termin.

FAQ

Najczęstsze pytania
o transport
Polska – Mołdawia

Zebraliśmy odpowiedzi na pytania, które przy kierunku mołdawskim padają najczęściej: od czasu przejazdu i kosztów, przez odprawę, EUR.1 i tranzyt T1 bez karnetu TIR, po winiety, Zieloną Kartę i sytuację wokół Naddniestrza.

Ile jedzie TIR z Polski do Mołdawii?
TIR ze Śląska do Kiszyniowa jedzie około 3 dni roboczych razem z odprawami, z Warszawy podobnie. Sama jazda to dwa dni, resztę pochłaniają formalności i granica na Prucie.
Ile kosztuje transport do Mołdawii?
Kurs FTL kosztuje orientacyjnie 1 500 – 2 600 EUR netto zależnie od relacji, przy stawce 1,0 – 1,8 EUR za kilometr, najniższej w naszej ofercie. W cenie mieszczą się odprawy, winieta i myto na trasie.
Czy transport do Mołdawii wymaga odprawy celnej?
Tak, Mołdawia leży poza Unią Europejską, więc kurs obejmuje odprawę wywozową i importową. Obie realizujemy w ramach zlecenia, a nadawca otrzymuje komunikat IE599 do rozliczenia VAT 0%.
Czy do Mołdawii potrzebny jest karnet TIR?
Nie, Mołdawia jest już stroną konwencji o wspólnej procedurze tranzytowej. Towar jedzie na jednym dokumencie T1 w systemie NCTS z Polski do urzędu przeznaczenia.
Czy towary z Polski obejmuje cło?
Nie, strefa wolnego handlu DCFTA znosi cła na towary pochodzenia unijnego – potrzebne jest świadectwo EUR.1 albo deklaracja pochodzenia na fakturze. Importer płaci na miejscu VAT ze stawką 20%.
W jakiej walucie rozlicza się transport do Mołdawii?
W euro, mimo że walutą kraju jest lej mołdawski (MDL). Faktury frachtowe wystawiamy w EUR, więc rozliczenie obywa się bez przewalutowań.
Czy w Mołdawii obowiązuje winieta?
Tak, winieta obowiązuje na wszystkich drogach kraju i dotyczy osobno ciągnika oraz naczepy. Kupujemy je centralnie przed kursem, więc klient tego tematu nie widzi.
Czy do Mołdawii potrzebna jest Zielona Karta?
Tak, polskie OC nie obejmuje Mołdawii i na granicy trzeba okazać Zieloną Kartę. Cała nasza flota wozi ją w standardzie.
Czy dostarczacie do Naddniestrza?
Nie, dostawy realizujemy wyłącznie na terytorium kontrolowanym przez Kiszyniów. Polskie MSZ ostrzega przed podróżami do separatystycznego regionu, a mołdawskie władze nie mają tam realnej kontroli.
Czy w Mołdawii obowiązują zakazy weekendowe?
Nie, ciężarówki jeżdżą przez cały tydzień – ograniczenia trzeba za to wkalkulować na tranzytowych Węgrzech. Harmonogram pod zakazy układa spedytor prowadzący.
Kiedy zarezerwować transport do Mołdawii?
Najlepiej 3 – 5 dni roboczych przed załadunkiem, bo kierunek celny wymaga skompletowania dokumentów. Przy stałych wolumenach ustalamy harmonogram tygodniowy.
Jak zamówić wycenę transportu do Mołdawii?
Napisz na wspolpraca@antransbis.pl albo zadzwoń pod +48 666 666 863, podając trasę, termin i dane ładunku. Zapytanie zostawisz też przez formularz kontaktowy.

Zamów transport

Zamów transport
do Mołdawii

Prześlij dane ładunku, a spedytor Antrans BiS poda jedną kompletną kwotę z odprawami, dokumentem T1, winietą i mytem w cenie. Zasady stałej współpracy przy regularnych kursach wschodnich opisaliśmy w strefie klienta.

Jesteś przewoźnikiem? Poszukujemy partnerów z całej Polski z zestawami plandeka na stałe trasy wschodnie i europejskie. Regularne zlecenia, krótkie terminy płatności i wsparcie spedytorów 24/7 znajdziesz w strefie przewoźnika.

Szukasz ładunków / wyceny +48 666 666 863
SpedytorzyDostępni 24/7
Gwarancje
DokumentacjaCMR · T1 · EUR.1 · IE599
OdpowiedzialnośćKonwencja CMR + polisa cargo
Flota220 pojazdów Euro 6 · GPS

Formularz

Wyślij zapytanie
o transport do Mołdawii

Opisz trasę i ładunek, a spedytor prowadzący kierunek mołdawski odpowie z wyceną tego samego dnia roboczego.

  • miejsce załadunku i rozładunku
  • termin podstawienia auta
  • waga i liczba palet
  • wymagania specjalne: ADR, ekspres, winda