Transport spożywczy

Produkt musi dojechać na czas i w tej samej kondycji, w jakiej opuścił zakład. Segment spożywczy obsługujemy od 1993 roku, m.in. dla marek takich jak Van Pur czy Unilever. Realizujemy przewozy plandeką i chłodnią ATP, krajowe i międzynarodowe.

Zleć transport ładunku → Zlecenia dla przewoźników
Antrans BiS|1993 → 2026
FTL · Plandeka i chłodnia ATP · do −20°C

Definicja

Czym jest
transport spożywczy

Transport spożywczy to przewóz żywności między producentami, przetwórniami, hurtowniami, sieciami handlowymi i centrami dystrybucji, dobrany do wymagań konkretnego produktu. Suche artykuły paletowe — napoje w opakowaniach trwałych, słodycze, przetwory czy zboża w workach — jadą naczepą plandeka. Towary wrażliwe na temperaturę, jak nabiał, mięso, owoce i mrożonki, wymagają naczepy chłodniczej z aktywną regulacją temperatury.

O skali potrzeb transportowych tej branży decyduje eksport. W strukturze polskiej sprzedaży zagranicznej żywności dominuje mięso i przetwory mięsne z udziałem 20% wartości (10,8 mld EUR), a dalej zboża, cukier i wyroby cukiernicze oraz produkty mleczne. Niemcy, Wielka Brytania, Francja i Włochy generują łącznie około 45% przychodów z eksportu — to dokładnie trasy, które obsługujemy od ponad trzech dekad.

53,5 mld
EUR wyniósł rekordowy eksport rolno-spożywczy Polski w 2024 roku — o 2,7% więcej rok do roku. Największym odbiorcą są Niemcy z wynikiem 13,6 mld EUR (KOWR).

Skala rynku

Żywność nie czeka
na spóźnioną dostawę.

312mld tkm
Największa grupa ładunków w UE
Żywność, napoje i wyroby tytoniowe w drogowym transporcie towarów w Unii Europejskiej (Eurostat).
53,5mld EUR
Rekordowy eksport żywności
Wartość polskiego eksportu rolno-spożywczego w 2024 roku, o 2,7% więcej rok do roku.
220
Pojazdów w flocie
Flota własna i partnerska z naczepami chłodniczymi ATP, dostępna w całej Europie także w szczytach sezonowych.
98%
Terminowość dostaw
Parametr, który przy krótkich terminach przydatności wprost chroni wartość produktu.

Cennik

Ile kosztuje
transport spożywczy

Koszt zależy od trasy, wagi ładunku do 24 ton, wymaganej temperatury oraz aktualnych stawek paliwa i opłat e‑TOLL. Przewóz w chłodni jest droższy od plandeki o 40–60% ze względu na pracę agregatu. Poniżej orientacyjne stawki FTL dla naczepy plandeka 13,6 m.

KierunekOrientacyjna stawka FTL · naczepa 13,6 m
Niemcy800 – 1 800 EUR
Europa ŚrodkowaCzechy, Słowacja, Węgry, Austria900 – 1 600 EUR
Europa PołudniowaWłochy, Hiszpania, Chorwacja1 800 – 3 200 EUR
Francja1 800 – 3 200 EUR
SkandynawiaSzwecja, Dania, Norwegia1 800 – 2 600 EUR
Transport krajowyPolskawedług stawki za kilometr

Stawki mają charakter orientacyjny i zmieniają się wraz z sezonem oraz dostępnością pojazdów. Dokładną wartość wyliczamy podczas bezpłatnej wyceny, a stawki krajowe omawiamy we wpisie o cenie transportu krajowego za km.

Czas i temperatura

Zerwany łańcuch chłodniczy
to stracona partia.

Żywność to ładunek, który nie wybacza opóźnień ani błędów temperaturowych. Zerwanie łańcucha chłodniczego skraca termin przydatności, prowadzi do reklamacji i utylizacji całej partii, a spóźniona dostawa do sieci handlowej oznacza puste półki i kary umowne.

20%
polskiego eksportu żywności to mięso i przetwory mięsne (10,8 mld EUR) — towar wymagający chłodni.
45%
przychodów z eksportu generują łącznie Niemcy, Wielka Brytania, Francja i Włochy — nasze codzienne trasy.
−20°C
utrzymują nasze naczepy chłodnicze FRC klasy C z certyfikatem ATP — z rejestracją temperatury na całej trasie.
98%
wynosi terminowość dostaw Antrans BiS — parametr chroniący świeżość i wartość produktu.

Producenci żywności oceniają przewoźnika po dwóch parametrach naraz — powtarzalnej terminowości i zdolności utrzymania zadanej temperatury przez całą trasę. Terminowość 98% oraz monitoring temperatury z dostępem dla klienta odpowiadają na oba wymagania jednocześnie.

Wymogi prawne

Wymogi w transporcie
żywności

Przewóz żywności podlega ściślejszym regułom niż standardowy fracht paletowy. Nasza flota i dokumentacja są przygotowane na każdą kontrolę i audyt odbiorcy.

01

Umowa ATP w przewozach międzynarodowych

W międzynarodowym transporcie towarów szybko psujących się między krajami sygnatariuszami obowiązuje umowa ATP — wymaga pojazdu z odpowiednią klasą izolacji i chłodzenia oraz ważnym certyfikatem. W kraju certyfikat nie jest formalnie wymagany, ale duże sieci handlowe traktują go jako warunek współpracy. Nasze chłodnie mają ważny certyfikat ATP.

ATP
02

HACCP i czyste ładownie

Zasady systemu HACCP obowiązują po stronie całego łańcucha — ładownie muszą być czyste i zdezynfekowane, przygotowane pod wymogi odbiorców. Utrzymujemy je w standardzie gotowym na audyt sieci handlowych i przetwórni.

HACCP
03

Rejestracja temperatury na całej trasie

Temperaturę rejestrujemy i udostępniamy klientowi przez całą trasę, więc dokumentacja z przewozu jest gotowa na każdą kontrolę. Przy towarach szybko psujących się rejestr temperatury dołącza do dokumentów przewozowych.

24/7

Zasięg

Transport spożywczy
w całej Europie

Specjalizujemy się w przewozach na osi Polska – Niemcy – Włochy – Austria — na kierunkach, gdzie trafia największa część polskiego eksportu żywności. Dodatkowo obsługujemy Beneluks, Francję, Hiszpanię, Skandynawię i transport krajowy.

Mapa kierunków transportu spożywczego Antrans BiS w Europie
Niemcy
36%
Włochy
30%
Austria
11%
Słowacja
9%
Czechy
6%
Francja
4%
Pozostałe kierunki EU
4%
2,6mln km
Pokonujemy rocznie
58
Ciężarówek dziennie
7
Krajów UE codziennie

Realizacja

Jak realizujemy
transport spożywczy

Transport spożywczy realizujemy w modelu całopojazdowym i drobnicowym, dobierając naczepę do wymagań temperaturowych produktu — z monitoringiem GPS, dokumentacją CMR i rejestracją temperatury.

01

Produkty suche naczepą plandeka

Suche artykuły, napoje, przetwory, słodycze i żywność paczkowana jadą plandeką 13,6 m — 33 europalety lub do 24 ton. Pełne partie FTL bez przeładunków, mniejsze ilości drobnicą LTL.

FTL / LTL
02

Chłodnie FNA i FRC z ATP

Własna flota chłodni: klasa FNA (0°C do +12°C) dla owoców, warzyw i nabiału oraz FRC C (do −20°C) dla mrożonek. Temperatura rejestrowana na całej trasie. Więcej o transporcie chłodniczym.

do −20°C
03

Trasy krajowe i europejskie

Oś PL – DE – IT – AT plus Beneluks, Francja, Hiszpania i Skandynawia. Dostawy do sieci i przetwórni planujemy z uwzględnieniem zakazów ruchu w Europie.

7+ krajów
04

Magazyn buforowy 5000 m²

Magazyn w Olkuszu pełni rolę bufora między produkcją a dostawami do sieci. Zapas blisko odbiorcy wyrównuje sezonowe szczyty popytu przed świętami i promocjami.

5000 m²

FAQ

Najczęstsze
pytania

Konkretne odpowiedzi o przewozie żywności i napojów — kiedy potrzebna jest chłodnia, jakie wymogi prawne obowiązują i jak dbamy o jakość produktu w drodze.

Czym jest transport spożywczy?
Transport spożywczy to przewóz artykułów żywnościowych i napojów w warunkach zachowujących ich jakość i bezpieczeństwo. Obejmuje zarówno suche produkty paletowe przewożone plandeką, jak i towary świeże oraz mrożone wymagające naczepy chłodniczej. Kluczowe są czas dostawy i utrzymanie zadanej temperatury przez całą trasę.
Jakie produkty spożywcze przewozi Antrans BiS?
Antrans BiS przewozi suche artykuły paletowe, napoje, słodycze, przetwory i zboża w opakowaniach oraz towary świeże i mrożone w naczepach chłodniczych. Ładunki trafiają do przetwórni, hurtowni, centrów dystrybucji i sieci handlowych w Polsce i Europie. Naczepę dobieramy do wymagań temperaturowych konkretnego produktu.
Kiedy żywność wymaga transportu chłodniczego?
Chłodni wymagają produkty wrażliwe na temperaturę, czyli mięso, ryby, nabiał, świeże owoce i warzywa oraz mrożonki. Towary suche, napoje w opakowaniach trwałych i żywność paczkowana jadą standardową plandeką. Nasze chłodnie w klasie FNA utrzymują od 0°C do +12°C, a w klasie FRC C do −20°C.
Czy transport żywności wymaga certyfikatu ATP?
W międzynarodowym przewozie towarów szybko psujących się między krajami sygnatariuszami umowa ATP jest obowiązkowa. W transporcie krajowym prawo formalnie go nie wymaga, ale większość dużych sieci handlowych stawia certyfikat jako warunek współpracy. Nasze naczepy chłodnicze mają ważny certyfikat ATP.
Czy Antrans BiS przewozi mrożonki?
Tak, mrożonki przewozimy naczepami chłodniczymi FRC klasy C utrzymującymi temperaturę do −20°C. Pojazdy mają certyfikat ATP, a temperatura jest rejestrowana i dostępna dla klienta przez całą trasę. Szczegóły klas pojazdów i stawek znajdziesz w opisie transportu chłodniczego.
Jak Antrans BiS chroni jakość żywności w transporcie?
Jakość produktu chronimy przez dobór właściwej naczepy, rejestrację temperatury przez całą trasę i terminowość dostaw na poziomie 98%. Ładownie są czyste i przygotowane pod wymogi HACCP odbiorców, a monitoring GPS pozwala reagować na utrudnienia zanim wpłyną na termin dostawy.
Jakie dokumenty są potrzebne w transporcie spożywczym?
Podstawą jest międzynarodowy list przewozowy CMR, a przy towarach szybko psujących się także certyfikat ATP pojazdu i rejestr temperatury z trasy. W przewozach międzynarodowych dochodzą faktura handlowa i lista pakowania, a przy części produktów dokumenty sanitarne. Pełną listę omawiamy we wpisie o dokumentach przewozowych.
Czy ładunek spożywczy jest ubezpieczony?
Tak, każdy transport obejmujemy ubezpieczeniem cargo. Sumę ubezpieczenia dobieramy do rodzaju transportu i wartości ładunku, niezależnie od ograniczeń odpowiedzialności przewoźnika wynikających z Konwencji CMR. Dla droższych partii potwierdzamy zakres ochrony przed załadunkiem.
Na jakich trasach Antrans BiS wozi żywność?
Antrans BiS wozi żywność przede wszystkim na trasach Polska – Niemcy – Włochy – Austria, a także do Beneluksu, Francji, Hiszpanii i Skandynawii oraz w transporcie krajowym. To dokładnie te kierunki, na które trafia największa część polskiego eksportu rolno-spożywczego, z Niemcami na czele.
Ile kosztuje transport spożywczy?
Koszt zależy od trasy, wagi ładunku do 24 ton, wymaganej temperatury i aktualnych opłat e‑TOLL. Orientacyjnie stawka całopojazdowa plandeką zaczyna się od około 800 EUR na bliskie Niemcy i sięga ponad 3000 EUR na południe Europy, a chłodnia jest droższa o 40–60%. Dokładną wycenę przygotowujemy dla konkretnego ładunku.
Jak zamówić transport spożywczy w Antrans BiS?
Wystarczy przesłać zapytanie z trasą, wagą, rodzajem produktu i wymaganą temperaturą przez formularz wyceny lub zadzwonić do naszego zespołu. Spedytor dobierze naczepę i przygotuje bezpłatną wycenę. Stałą współpracę z producentami żywności prowadzimy w ramach strefy klienta.

Zamów transport

Transport spożywczy
dopasowany do Twojego produktu.

Antrans BiS łączy 32 lata doświadczenia, flotę 220 pojazdów z naczepami chłodniczymi ATP i terminowość 98% z obsługą spedycyjną dostępną całą dobę oraz magazynem buforowym. Szukasz niezawodnego przewozu żywności i napojów?

Zleć transport ładunku → Zlecenia dla przewoźników
Szukasz ładunków / wyceny +48 666 666 863
WycenaNatychmiastowa
SpedytorzyDostępni 24/7
Gwarancje
Ubezpieczenie cargowg wartości ładunku
DokumentacjaCMR · monitoring GPS
Chłodnie ATPFNA / FRC do −20°C