Transport przesyłek pocztowych

Ładunek musi kursować między punktami sieci punktualnie i według rozkładu – od tego zależy dotrzymanie terminów doręczeń na ostatniej mili. Jako przewoźnik liniowy obsługujemy operatorów pocztowych i kurierskich: kursy między sortowniami, hubami i centrami dystrybucji, w kraju i w Europie.

Zleć transport ładunku → Zlecenia dla przewoźników
Antrans BiS|1993 → 2026
Kursy liniowe · Naczepa 13,6 m · Praca 24/7

Definicja

Czym jest transport
przesyłek pocztowych

Transport przesyłek pocztowych w modelu liniowym to przewóz dużych partii paczek i przesyłek między stałymi punktami sieci logistycznej operatora. Chodzi o kursy między sortowniami, terminalami i centrami dystrybucji, a nie o doręczanie pojedynczych paczek do klienta końcowego. Przesyłki jadą zbiorczo – na paletach, w rolkontenerach lub w klatkach – a zadaniem przewoźnika jest przewieźć je z jednego węzła sieci do drugiego zgodnie z rozkładem.

Warto rozdzielić dwa etapy obsługi paczki. Ostatnia mila to doręczenie przesyłki pod adres lub do automatu paczkowego, realizowane przez kurierów i sieć punktów odbioru. Transport liniowy to wcześniejszy etap, w którym paczki pokonują dystans między miastami i sortowniami, często w nocy, aby rano były gotowe do rozwiezienia. Antrans BiS działa właśnie na tym pierwszym, liniowym etapie – jako podwykonawca transportowy operatorów, nazywany też przewoźnikiem trunkingowym.

16,51 mld
zł osiągnął rynek pocztowy w Polsce w 2023 roku – wzrost o 13,6% rok do roku (UKE). Liczba przesyłek kurierskich przekroczyła 1 mld sztuk i według prognoz wzrośnie do 1,65 mld w 2027 roku.

Skala rynku

Ponad miliard paczek
rocznie w drodze.

16,51mld zł
Wartość rynku pocztowego
Tyle osiągnął rynek pocztowy w Polsce w 2023 roku – wzrost o 13,6% rok do roku (UKE).
1mld+
Przesyłek kurierskich rocznie
Rekordowy wolumen paczek w Polsce – każda z nich przechodzi przez etap transportu liniowego.
1,65mld
Prognoza na 2027 rok
Tyle przesyłek prognozuje UKE do 2027 roku – wzrost napędza rozwój e-commerce.
98%
Terminowość dostaw
Parametr, od którego zależy dotrzymanie okien czasowych sieci i terminów doręczeń.

Cennik

Ile kosztuje transport
przesyłek pocztowych

Koszt zależy od trasy, częstotliwości kursów, wielkości ładunku do 24 ton oraz aktualnych stawek paliwa i opłat e‑TOLL. Przy stałych połączeniach podstawą wyceny jest kurs na danej trasie, a przy zmiennym wolumenie – drobnica rozliczana za zajętą przestrzeń.

KierunekOrientacyjna stawka FTL · naczepa 13,6 m
Niemcy800 – 1 800 EUR
Europa ŚrodkowaCzechy, Słowacja, Węgry, Austria900 – 1 600 EUR
Europa PołudniowaWłochy, Hiszpania, Chorwacja1 800 – 3 200 EUR
Francja1 800 – 3 200 EUR
SkandynawiaSzwecja, Dania, Norwegia1 800 – 2 600 EUR
Transport krajowyPolskawedług stawki za kilometr

Stawki mają charakter orientacyjny i zmieniają się wraz z sezonem oraz dostępnością pojazdów. Dokładną wartość dla stałych kursów liniowych wyliczamy podczas bezpłatnej wyceny, a stawki krajowe omawiamy we wpisie o cenie transportu krajowego za km.

Punktualność

Spóźniony kurs opóźnia
tysiące paczek.

Sieć pocztowa działa jak zegar, w którym każdy kurs liniowy ma swoje okno czasowe. Paczka nadana wieczorem musi dotrzeć w nocy do sortowni docelowej, aby rano trafić do kuriera i tego samego dnia do odbiorcy. Spóźniony kurs liniowy przesuwa cały ten harmonogram i wydłuża czas doręczenia dla tysięcy przesyłek naraz – a nie dla jednej.

1,34mld
przesyłek prognozuje UKE już na 2025 rok – sieci operatorów potrzebują coraz większej liczby kursów.
33EPAL
mieści naczepa 13,6 m – zbiorcze partie paczek jadą na paletach, w rolkontenerach i klatkach.
220aut
w flocie pozwala zwiększać liczbę kursów w szczytach paczkowych – przed świętami i w wyprzedaże.
98%
wynosi terminowość Antrans BiS – powtarzalna punktualność, której oczekują operatorzy sieci.

Operatorzy oczekują od przewoźnika liniowego przede wszystkim powtarzalnej punktualności oraz gotowości do pracy w nocy i w weekendy. Terminowość 98%, flota 220 pojazdów i całodobowe wsparcie spedytorów odpowiadają na te wymagania – także w szczycie paczkowym przed świętami.

Dla kogo

Dla kogo jest
transport liniowy

Transport liniowy przesyłek jest przeznaczony dla podmiotów, które przewożą paczki zbiorczo, w partiach paletowych – a nie pojedynczo, pod adres odbiorcy.

01

Operatorzy pocztowi i kurierscy (KEP)

Firmy z sektora przesyłek kurierskich, ekspresowych i paczkowych, które prowadzą własną sieć sortowni i punktów odbioru, ale potrzebują przewoźnika do obsługi połączeń między nimi – zwłaszcza w szczytach sezonowych i na trasach międzynarodowych.

KEP
02

Duzi sprzedawcy e-commerce i firmy logistyczne

Podmioty, które przewożą zbiorcze partie paczek między własnymi magazynami a hubami operatorów. Ładunek ma charakter zbiorczy i paletowy, dlatego dobrze pasuje do przewozu całopojazdowego i drobnicowego.

B2B
03

Linia, nie ostatnia mila

Nie realizujemy doręczeń pojedynczych paczek do klientów końcowych ani obsługi automatów paczkowych – ostatnia mila wymaga innej floty i sieci kurierskiej. Nasza rola to niezawodne kursy między węzłami sieci operatora.

trunking

Zasięg

Kursy liniowe w kraju
i w Europie

Obsługujemy kursy krajowe oraz międzynarodowe na osi Polska – Niemcy – Włochy – Austria, a dodatkowo Beneluks, Francję i Skandynawię – co ma znaczenie przy rosnącym wolumenie przesyłek transgranicznych generowanym przez e-commerce.

Mapa kursów liniowych przesyłek pocztowych Antrans BiS w Europie
Niemcy
36%
Włochy
30%
Austria
11%
Słowacja
9%
Czechy
6%
Francja
4%
Pozostałe kierunki EU
4%
2,6mln km
Pokonujemy rocznie
58
Ciężarówek dziennie
7
Krajów UE codziennie

Realizacja

Jak realizujemy
kursy liniowe

Transport przesyłek pocztowych realizujemy w modelu całopojazdowym i drobnicowym na trasach krajowych i europejskich – jako stałe lub doraźne kursy liniowe.

01

Kursy liniowe według rozkładu

Obsługujemy stałe połączenia między sortowniami, terminalami i centrami dystrybucji, realizowane według ustalonego rozkładu. Przy zmiennym wolumenie dobieramy drobnicę, w której operator płaci za faktycznie zajętą przestrzeń.

wg rozkładu
02

Praca w nocy i w szczytach

Kursy planujemy pod okna czasowe sieci, w tym w nocy, aby przesyłki rano były gotowe do rozwiezienia. Flota 220 pojazdów pozwala zwiększać liczbę kursów w szczytach paczkowych – przed świętami i w okresach wyprzedaży.

24/7
03

Palety, rolkontenery i klatki

Naczepa plandeka 13,6 m mieści 33 europalety lub do 24 ton ładunku – duże, zbiorcze partie paczek jadą w jednym kursie. Trasy planujemy z uwzględnieniem zakazów ruchu w Europie, które wpływają na rozkład połączeń.

33 EPAL
04

GPS, CMR i punkt przeładunku

Monitoring GPS i dokumentacja CMR w standardzie, ubezpieczenie cargo dopasowane do wartości przesyłek. Magazyn w Olkuszu o powierzchni 5000 m² może pełnić rolę punktu przeładunku i buforu przy zbiorczych partiach.

5000 m²

FAQ

Najczęstsze
pytania

Konkretne odpowiedzi o transporcie liniowym przesyłek – czym różni się od usługi kurierskiej, dla kogo jest przeznaczony i jak obsługujemy operatorów pocztowych.

Czym jest transport przesyłek pocztowych?
Transport przesyłek pocztowych w modelu liniowym to przewóz zbiorczych partii paczek między sortowniami, hubami i centrami dystrybucji operatorów pocztowych i kurierskich. Przesyłki jadą na paletach lub w rolkontenerach, a nie pojedynczo. To wcześniejszy etap obsługi paczki, poprzedzający doręczenie na ostatniej mili.
Czy Antrans BiS doręcza paczki do klientów końcowych?
Nie, Antrans BiS realizuje transport liniowy między punktami sieci operatora, a nie doręczenia pojedynczych paczek pod adres. Doręczanie na ostatniej mili i obsługa automatów paczkowych wymagają innej floty oraz sieci kurierskiej. My przewozimy zbiorcze partie przesyłek między sortowniami i hubami.
Dla kogo przeznaczony jest transport liniowy przesyłek?
Usługa jest przeznaczona dla operatorów pocztowych i kurierskich, firm z sektora KEP oraz dużych sprzedawców e-commerce. To podmioty, które mają własną sieć sortowni, ale potrzebują przewoźnika do obsługi połączeń między nimi. Sprawdza się zwłaszcza w szczytach sezonowych i na trasach międzynarodowych.
Czym transport liniowy różni się od usługi kurierskiej?
Transport liniowy to przewóz zbiorczych partii paczek między węzłami sieci, a usługa kurierska to doręczenie pojedynczej przesyłki do odbiorcy. Liniowy etap odbywa się często w nocy i obejmuje duże wolumeny na paletach. Kurier obsługuje ostatnią milę, czyli dostawę pod adres lub do automatu paczkowego.
Czy Antrans BiS obsługuje nocne kursy liniowe?
Tak, kursy liniowe planujemy pod okna czasowe sieci, w tym w nocy, aby przesyłki rano były gotowe do rozwiezienia. Całodobowe wsparcie spedytorów pozwala reagować na zmiany w rozkładzie. Flota 220 pojazdów umożliwia zwiększanie liczby kursów w szczytach paczkowych.
Na jakich trasach Antrans BiS realizuje transport przesyłek?
Antrans BiS realizuje kursy liniowe w transporcie krajowym oraz na trasach Polska – Niemcy – Włochy – Austria, a także do Beneluksu, Francji i Skandynawii. Ma to znaczenie przy rosnącym wolumenie przesyłek transgranicznych, generowanym przez e-commerce.
Jakie dokumenty są potrzebne w transporcie przesyłek pocztowych?
Podstawowym dokumentem jest międzynarodowy list przewozowy CMR, który potwierdza zawarcie umowy przewozu i określa odpowiedzialność przewoźnika za powierzony ładunek. Przy kursach międzynarodowych dochodzą dokumenty przewozowe wymagane na danej trasie. Pełną listę omawiamy we wpisie o dokumentach przewozowych.
Czy ładunek przesyłek jest ubezpieczony?
Tak, każdy kurs obejmujemy ubezpieczeniem cargo. Sumę ubezpieczenia dobieramy do rodzaju transportu i wartości powierzonych przesyłek, niezależnie od ograniczeń odpowiedzialności przewoźnika wynikających z Konwencji CMR. Zakres ochrony ustalamy z operatorem przed rozpoczęciem współpracy.
Ile kosztuje transport przesyłek pocztowych?
Koszt zależy od trasy, częstotliwości kursów, wielkości ładunku do 24 ton i aktualnych opłat e‑TOLL. Orientacyjnie stawka całopojazdowa zaczyna się od około 800 EUR na bliskie Niemcy i sięga ponad 3000 EUR na południe Europy, a przy stałych kursach ustalamy warunki indywidualnie. Dokładną wycenę przygotowujemy dla konkretnej trasy.
Jak nawiązać współpracę liniową z Antrans BiS?
Wystarczy przesłać zapytanie z trasami, częstotliwością kursów i szacowanym wolumenem przez formularz wyceny lub zadzwonić do naszego zespołu. Przygotujemy propozycję stałych połączeń i bezpłatną wycenę. Stałą współpracę z operatorami prowadzimy w ramach strefy klienta.

Zamów transport

Kursy liniowe dopasowane
do Twojej sieci.

Antrans BiS łączy 32 lata doświadczenia, flotę 220 pojazdów i terminowość 98% z gotowością do pracy w nocy, obsługą szczytów sezonowych i wsparciem spedytorów dostępnym całą dobę. Potrzebujesz niezawodnych kursów liniowych między sortowniami i hubami w kraju oraz w Europie?

Zleć transport ładunku → Zlecenia dla przewoźników
Szukasz ładunków / wyceny +48 666 666 863
WycenaNatychmiastowa
SpedytorzyDostępni 24/7
Gwarancje
Ubezpieczenie cargowg wartości ładunku
DokumentacjaCMR · monitoring GPS
Kursy nocnepraca 24/7 · wg rozkładu