Planowanie i wycena
Kalkulator LDM: ile metrów ładownych zajmie Twój ładunek
Metry ładowne liczysz tak: długość x szerokość ładunku w metrach, podzielone przez 2,4 m szerokości naczepy. Europaleta zajmuje 0,4 LDM, paleta przemysłowa 0,5 LDM, a pełna naczepa 13,6 m mieści 13,6 LDM, czyli 33 europalety.
Jak liczymy metry ładowne
Metr ładowny (LDM) to metr długości przestrzeni ładunkowej na całej szerokości naczepy. Przewoźnicy przyjmują szerokość 2,4 m, dlatego ładunek o podstawie 1,2 x 0,8 m zajmuje 0,96 m2 podłogi, czyli 0,4 LDM. Jeśli palety można postawić jedna na drugiej, liczy się tylko miejsca na podłodze: 20 palet w dwóch warstwach zajmuje tyle co 10 palet.
- LDM pozycji = długość (m) x szerokość (m) / 2,4 x liczba miejsc na podłodze
- Miejsca na podłodze = liczba sztuk / liczba warstw, zaokrąglone w górę
- Waga z objętości = m3 x 333 kg
- Waga z LDM = LDM x 1850 kg
- Waga do rozliczenia = najwyższa z trzech: rzeczywista, z objętości, z LDM
Waga przeliczeniowa chroni przewoźnika przed sytuacją, w której lekki, ale duży ładunek zajmuje pół naczepy. Przy wycenie liczy się wyższa z wag, dlatego kalkulator pokazuje obie.
Przykład liczbowy
Wysyłasz 12 europalet o wysokości 150 cm i wadze 400 kg każda, bez piętrowania. Ładunek zajmuje 12 x 0,4 = 4,8 LDM, czyli 35% długości naczepy 13,6 m. Objętość to 12 x 1,2 x 0,8 x 1,5 = 17,28 m3. Waga rzeczywista wynosi 4800 kg, waga z objętości 17,28 x 333 = 5754 kg, a waga z LDM 4,8 x 1850 = 8880 kg. Do rozliczenia przyjmuje się najwyższą, czyli 8880 kg. Przy 4,8 LDM i 4,8 t ładunek mieści się w progach drobnicy (do 6 LDM i do 8 t), więc pojedzie zwykle jako LTL razem z innymi przesyłkami. Przy 16-24 europaletach (ponad 6 LDM) spedytor porównałby ładunek częściowy z całym autem, a od 25 europalet (10 LDM) zwykle opłaca się pełne auto.
Drugi przykład: 20 europalet po 100 cm wysokości i 300 kg, które można piętrować w dwóch warstwach. Na podłodze stanie 10 palet, więc ładunek zajmie 4 LDM, a waga do rozliczenia wyniesie 7400 kg (4 x 1850 kg), bo jest wyższa od wagi rzeczywistej 6000 kg i wagi z objętości 6394 kg.
Ile palet mieści się w pojeździe
| Pojazd | Wnętrze (dł. x szer. x wys.) | LDM | Palety EUR | Palety 120 x 100 | Ładowność |
|---|---|---|---|---|---|
| Bus do 3,5 t (np. Sprinter L4H2) | 4,81 x 1,35 x 2,0 m (szerokość między nadkolami) | ok. 2,4 | 6 (wyliczone) | 4 (wyliczone) | ok. 1045 kg (wyliczone) |
| Solówka 7,7 m | 7,72 m x brak danych x 2,95 m | 7,7 | 19 | 14 (wyliczone) | brak danych |
| Naczepa standard 13,6 m | 13,62 x 2,48 x 2,60-2,70 m | 13,6 | 33 | 26 | 24 t |
| Naczepa mega | 13,62 x 2,48 x 3,0 m | 13,6 | 33 | 26 | 24 t |
| Zestaw tandem 2 x 7,7 m | 2 x 7,72 m x brak danych x 2,95 m | 15,4 | 38 | 28 (wyliczone) | brak danych |
FTL czy drobnica: progi w kalkulatorze
- do 6 LDM (15 europalet) i do 8 t: drobnica (LTL), ładunek jedzie z innymi przesyłkami
- od 6 do 10 LDM (16-24 europalety) albo do 6 LDM, ale ponad 8 t: ładunek częściowy, spedytor porówna LTL i FTL
- od 10 LDM (25 europalet) albo od 20 t: pełne auto (FTL)
- ponad 13,6 LDM albo ponad 24 t: więcej niż jedna naczepa
Kiedy wynik może się różnić od wyceny
- Ładunek szerszy niż 1,2 m: obok nie stanie druga paleta, więc przewoźnik może policzyć pełną szerokość naczepy.
- Piętrowanie: europaleta EPAL 1 ma dopuszczalne obciążenie 1500 kg, a dolna paleta przy piętrowaniu do 5500 kg. Kalkulator ostrzega o przekroczeniu.
- Naciski na osie i mocowanie: ciężki ładunek na małej powierzchni może wymagać innego ułożenia.
- Przeliczniki różnią się między firmami: w cennikach spotyka się od 250 do 333 kg na m3 i od 1500 do 1850 kg na LDM.
Pytania i odpowiedzi
Ile LDM ma naczepa?
Standardowa naczepa i naczepa mega mają ok. 13,6 m długości wnętrza, czyli 13,6 LDM. Mieści się w nich 33 europalety albo 26 palet przemysłowych 120 x 100 cm.
Co to jest waga przeliczeniowa?
To waga obliczona z objętości lub z zajętej długości naczepy. W kalkulatorze 1 m3 odpowiada 333 kg, a 1 LDM 1850 kg. Do rozliczenia przyjmuje się wyższą z wag: rzeczywistą albo przeliczeniową.
Czy mogę od razu wysłać wynik do wyceny?
Tak. Przycisk Wyceń ten ładunek przenosi pozycje (do 5 wierszy) i podsumowanie do formularza wyceny. Dalsze pozycje trafiają do uwag. Formularz wysyłasz sam, po sprawdzeniu danych.
Powiązane materiały
- Poradnik FTL czy LTL: jak wybrać rodzaj transportu
- Poradnik Co przygotować do wyceny transportu
- Poradnik Jak przygotować ładunek na palecie
- Poradnik Wymiana palet EPAL: jak ją ustalić i rozliczyć
- Narzędzie Czas przejazdu i orientacyjna cena transportu z Polski
- Czytaj też Formularz wyceny transportu
- Czytaj też Magazyn w Olkuszu: składowanie palet przed dalszym transportem
- Czytaj też Wpis na blogu: FTL i LTL
Źródła
- Antrans BiS: przeliczniki i progi FTL/LTL (decyzja z 11.10.2026), flota: plandeka 33 EPAL, 24 t, mega 3 m (stan: 11.10.2026)
- DB Schenker NL, Services, options and general terms & conditions land transport 2024 (LDM = L x W / 2,4; 333 kg/m3; 1850 kg/LDM) (stan: 11.10.2026)
- EPAL, karta palety EPAL 1 (05/2025) (stan: 11.10.2026)
- Krone Profi Liner, wymiary wnętrza naczepy (stan: 11.10.2026)
- Krone Mega Liner, wysokość 3,0 m (stan: 11.10.2026)
- Schmitz Cargobull M.CS/Z.CS, solówka i tandem (PDF) (stan: 11.10.2026)
- Ultimatespecs, Mercedes-Benz Sprinter L4H2 319 CDI 3.5t (źródło wtórne) (stan: 11.10.2026)
