PL → HU

Transport Polska - Węgry

Węgry należą do naszej stałej siatki połączeń - auta jeżdżą tam każdego dnia roboczego. Pełne auto FTL staje w Budapeszcie w 24 godziny, a ze Śląska nawet tego samego dnia, z mytem HU-GO w cenie.

Zleć transport na Węgry → Zlecenia dla przewoźników

Załadunek Cała Polskaodbiór ładunku z dowolnego miejsca w kraju →

Rozładunek Budapeszt · Győr · Debreczyncała mapa Węgier, brama bałkańska Szeged

Terminowość 98% dostaw na czasrytm doceniany przez odbiorców just-in-time

Stała siatka połączeń

Skrzyżowanie szlaków Europy Środkowej

Transport Polska - Węgry to przewozy na skrzyżowanie szlaków Europy Środkowej, do bratanków, z którymi łączy nas znacznie więcej niż rymowanka. Według danych węgierskiego urzędu statystycznego KSH przywołanych przez placówkę RP w Budapeszcie obroty sięgnęły blisko 15 mld EUR, a jak podaje charakterystyka rynku PAIH, eksport odpowiada za 85% węgierskiego PKB - Polska była w 2024 roku drugim największym dostawcą artykułów spożywczych na ten rynek.

8,04mld EUR

polski eksport na Węgry

+1,33mld EUR

saldo wymiany na korzyść Polski

21 000+

transportów realizujemy rocznie, a codzienny tranzyt bałkański przez M5 podwaja naszą obecność na trasie węgierskiej.

Dane węgierskiego urzędu statystycznego KSH przywołane przez placówkę RP w Budapeszcie.

Węgry należą do naszej stałej siatki połączeń w ramach transportu międzynarodowego, więc pełne auto FTL staje w Budapeszcie w 24 godziny, a ze Śląska nawet tego samego dnia. Orientacyjny koszt kursu wynosi 800 - 2 000 EUR netto z mytem HU-GO w cenie. Bezpłatną wycenę transportu na Węgry odsyłamy tego samego dnia.

Czas dostawy

Ile trwa transport z Polski na Węgry?

FTL ze Śląska dociera do Budapesztu w 24 godziny, pokonując około 420 km, a przy porannym załadunku rozładunek tego samego dnia jest realny. Wariant tranzytu dobiera spedytor, korzystając z kalendarza w artykule o zakazach ruchu ciężarówek na Słowacji.

Standardowa trasa FTL →

0 km Polska
Załadunek. Ze Śląska do Budapesztu ok. 420 km, z Warszawy do Debreczyna ok. 800 km.
Tranzyt Słowacja · Zwardoń
Krótszy wariant przez Żylinę i przejście Šahy na drodze E77.
Wariant Bratysława · M1
Autostradowy wariant przez Bratysławę - wybór waży słowackie zakazy i bieżący ruch.
Zjazd Obwodnica M0
Logistyczny pierścień magazynów wokół Budapesztu, dalej M1 na Győr albo M5 na południe.
~420 km · 24 h Budapeszt
Rozładunek i potwierdzony list CMR. Dalej: Győr, Kecskemét, Debreczyn w 24 - 48 h.

Granice w strefie Schengen mijamy bez zatrzymania, więc o harmonogramie decyduje wyłącznie węgierski kalendarz ograniczeń. Győr i Kecskemét mieszczą się w oknie budapeszteńskim, Debreczyn na wschodzie zamyka się w 24 - 48 godzinach.

Zasięg

Dokąd dostarczamy na Węgrzech?

Najwięcej rozładunków przyjmuje Budapeszt, który skupia jedną trzecią węgierskiej gospodarki. Coraz mocniej ciąży jednak na wschód, gdzie Debreczyn wyrasta na drugi biegun przemysłowy kraju.

Stolica · główny kierunek

Budapeszt i pierścień M0

Stolica skupia jedną trzecią węgierskiej gospodarki, z logistycznym pierścieniem magazynów wzdłuż obwodnicy M0.

Zachód · motoryzacja

Zagłębie automotive

Győr z fabryką silników Audi, największą tego typu na świecie, oraz Kecskemét z zakładem Mercedesa na południu.

Wschód i południe

Nowy biegun przemysłowy i brama bałkańska

Debreczyn z nową fabryką BMW i zakładami bateryjnymi, a Szeged na południu to nasza brama bałkańska w stronę serbskiego Horgošu.

Cennik 2026

Ile kosztuje transport Polska - Węgry

Kierunek rozliczamy według stawki 1,8 - 2,5 EUR za kilometr, typowej dla Europy Środkowej, a codzienna obecność aut na trasie pozwala trzymać dolne widełki przy powtarzalnych wolumenach.

Relacja	Dystans	Orientacyjny koszt FTL netto
Śląsk - Budapeszt	ok. 420 km	800 - 1 100 EUR
Śląsk - Győr	ok. 480 km	850 - 1 200 EUR
Warszawa - Debreczyn	ok. 800 km	1 450 - 2 000 EUR

Węgierskie HU-GO nalicza się za każdy kilometr autostrad i dróg głównych dla pojazdów powyżej 3,5 t, według liczby osi i klasy emisji. Nasze auta jeżdżą z urządzeniami OBU, więc koszt trafia do jednej kwoty frachtu. Mechanikę wyceny rozkładamy w analizie ceny za kilometr w transporcie TIR w 2026 roku, a konkretną relację wyceniamy bezpłatnie.

Proces

Jak zlecić transport na Węgry krok po kroku

Kierunek stałej siatki oznacza wyćwiczoną rutynę i auto pod ręką praktycznie od ręki. Cały proces wymaga od klienta jednej wiadomości z kompletem danych o ładunku.

Wyślij zapytanie

Wypełnij formularz wyceny. Podaj trasę, wagę, liczbę palet i termin, a spedytor odezwie się od razu.

Odbierz wycenę

Otrzymasz wycenę z terminem podstawienia naczepy, przy ekspresach nawet na najbliższe godziny.

Jedziemy

Kierowca ładuje towar, a Ty śledzisz przejazd na GPS w stałym kontakcie ze spedytorem prowadzącym.

Rozładunek i dokumenty

Po rozładunku dostajesz potwierdzony list przewozowy CMR oraz fakturę.

Bez odpraw celnych. Wystarczą list CMR i faktura handlowa, a więksi nadawcy raportują INTRASTAT. Walutą kraju jest forint (HUF), ale fracht rozliczamy w euro, więc faktura obywa się bez przewalutowań. Obieg dokumentów opisaliśmy we wpisie o dokumentach przewozowych w transporcie.

Ładunki

Co wozimy między Polską a Węgrami?

Dla fabryk Audi, Mercedesa i BMW utrzymujemy linie just-in-time, gdzie okno rozładunku liczy się co do minuty. Pełną listę obsługiwanych branż znajdziesz na stronie branże.

Eksport · Polska → Węgry

Kierunek eksportowy

01
Urządzenia mechaniczne i elektryczne
towar paletowy plandekami 13,6 m
02
Komponenty motoryzacyjne i pojazdy
linie just-in-time dla Audi, Mercedesa i BMW
03
Wyroby z metali nieszlachetnych
blachy i taśmy w kręgach naczepami coilmulda
04
Żywność
Polska to drugi dostawca artykułów spożywczych na ten rynek

Import · Węgry → Polska

Transport Węgry - Polska, czyli ładunki powrotne

01
Maszyny i urządzenia
02
Tworzywa sztuczne
03
Elektronika
04
Farmaceutyki

Rosnący przemysł bateryjny dokłada komponenty w obu kierunkach, a symetryczna wymiana i codzienny tranzyt bałkański sprawiają, że auta domykają się w obie strony od ręki.

Plandeka 33 EPAL · 24 t Mega 3 m wysokości Coilmulda blachy i taśmy w kręgach Przewozy ADR

Referencje

Zaufały nam marki

Od trzech dekad wozimy dla producentów z automotive, AGD, elektroniki, FMCG i budownictwa.

Planowanie

Sezonowość i utrudnienia na trasie węgierskiej

Węgierskie zakazy żyją własnym rytmem - ministerstwo modyfikuje reguły doraźnymi komunikatami w obie strony. Pełny kalendarz z mandatami prowadzimy w artykule o zakazach ruchu ciężarówek na Węgrzech.

Sty

Lut

Mar

Kwi

Maj

Cze

Lip

Sie

Wrz

Paź

Lis

Gru

weekendy cały rok: sobota 22:00 - niedziela 22:00 wakacje 1.07 - 31.08: start już w sobotę 15:00 doraźne komunikaty: upały i wielkie wydarzenia święta: zakaz 0:00 - 22:00 szczyt Q4: stawki +15 - 30%

Cały rok · powyżej 7,5 t

24h co weekend

Zakaz weekendowy

Standardowo pojazdy powyżej 7,5 t stoją od soboty 22:00 do niedzieli 22:00, a w święta od 0:00 do 22:00. Kurs planujemy tak, by auto stało wtedy na rozładunku albo pauzie.

Wakacje · 1.07 - 31.08

15:00start w soboty

Letnie rozszerzenie zakazu

Od 1 lipca do 31 sierpnia zakaz startuje już w sobotę o 15:00 i trwa do niedzieli 22:00. Letnie kursy planujemy pod to okno, żeby auto zdążyło zjechać z trasy przed startem ograniczeń.

Komunikaty ministerstwa

±1dzień zmian

Kalendarz żyje własnym rytmem

Przy ekstremalnych upałach ministerstwo potrafi zawiesić nocną część zakazu, by kierowcy nie czekali w przegrzanych kabinach, a przy wielkich wydarzeniach dołożyć dodatkowy dzień ograniczeń. Przed każdym weekendem sprawdzamy bieżący komunikat.

System HU-GO pilnują bramownice i patrole mobilne, a kary należą do najsurowszych w regionie i nie uznają tłumaczeń o pomyłce. Nasze auta jeżdżą z urządzeniami OBU, więc koszt myta trafia do jednej kwoty frachtu.

Zaplecze operacyjne

Dlaczego firmy wybierają Antrans BiS na kierunku węgierskim?

Węgry należą do naszej stałej siatki połączeń, auta jeżdżą tam każdego dnia roboczego, a codzienny tranzyt bałkański podwaja obecność na trasie - co bezpośrednio skraca czas podstawienia naczepy i stabilizuje stawki. Historię firmy prowadzonej od 1993 roku znajdziesz w zakładce o firmie.

2,6mln km

Pokonujemy rocznie

Realizując ponad 21 000 zleceń przy terminowości 98%, docenianej zwłaszcza przez odbiorców just-in-time.

58dziennie

Zestawów w trasach

Flota 220 pojazdów Euro 6 pod stałym monitoringiem GPS z podglądem dla klienta.

5000m²

Magazyn w Olkuszu

Pozwala konsolidować mniejsze partie kilku nadawców w codzienne auta nad Dunaj. Zobacz magazyn.

98%

Terminowość dostaw

Parametr operacyjny, nie hasło marketingowe. Podstawa wieloletnich kontraktów.

FAQ

Najczęstsze pytania o transport Polska - Węgry

Zebraliśmy odpowiedzi na pytania, które przy kierunku węgierskim padają najczęściej - od czasu dostawy i kosztów, przez myto HU-GO i forint w rozliczeniach, po weekendowe zakazy i ich doraźne zmiany.

Ile jedzie TIR z Polski na Węgry?

TIR dojeżdża do Budapesztu w 24 godziny, a ze Śląska przy porannym załadunku nawet tego samego dnia. Debreczyn i wschód kraju mieszczą się w 24 - 48 godzinach.

Ile kosztuje transport na Węgry?

Kurs FTL kosztuje orientacyjnie 800 - 2 000 EUR netto zależnie od relacji, przy stawce 1,8 - 2,5 EUR za kilometr. W cenie mieszczą się węgierskie HU-GO i słowackie e-myto tranzytowe.

Czy transport na Węgry wymaga odprawy celnej?

Nie, Węgry należą do Unii Europejskiej i strefy Schengen, więc przewóz odbywa się bez odpraw i kontroli granicznych, na podstawie listu CMR i faktury. Więksi nadawcy raportują INTRASTAT.

W jakiej walucie rozlicza się transport na Węgry?

W euro, mimo że walutą kraju jest forint (HUF). Faktury frachtowe wystawiamy w EUR, więc rozliczenie obywa się bez przewalutowań.

Którędy jedzie ciężarówka na Węgry?

Przez Słowację, krótszym wariantem przez Żylinę i przejście Šahy na E77 albo autostradowo przez Bratysławę i M1. Wariant dobiera spedytor pod słowackie zakazy i bieżący ruch.

Jak działa myto HU-GO?

Opłata nalicza się za każdy kilometr autostrad i dróg głównych dla pojazdów powyżej 3,5 t, według liczby osi i klasy emisji, przez OBU albo deklarację trasy. Nasze auta rozliczają ją automatycznie w ramach frachtu.

Czy na Węgrzech obowiązuje zakaz weekendowy?

Tak, pojazdy powyżej 7,5 t stoją od soboty 22:00 do niedzieli 22:00, a w święta od 0:00 do 22:00. Kurs planujemy tak, by auto stało wtedy na rozładunku albo pauzie.

Czym różni się wakacyjny zakaz na Węgrzech?

Od 1 lipca do 31 sierpnia zakaz startuje już w sobotę o 15:00 i trwa do niedzieli 22:00. Letnie kursy planujemy pod to okno, żeby auto zdążyło zjechać z trasy przed startem ograniczeń.

Czy węgierskie zakazy mogą się zmienić z dnia na dzień?

Tak, ministerstwo modyfikuje je doraźnymi komunikatami, przy upałach zawiesza nocną część zakazu, a przy wielkich wydarzeniach dokłada dodatkowe godziny. Dlatego przed każdym weekendem sprawdzamy bieżący komunikat zamiast polegać na szablonie.

Zamów transport

Zamów transport na Węgry

Prześlij dane ładunku, a spedytor Antrans BiS poda jedną kompletną kwotę z HU-GO w cenie i terminem podstawienia nawet na najbliższe godziny. Zasady stałej współpracy przy regularnych kursach nad Dunaj opisaliśmy w strefie klienta.

Jesteś przewoźnikiem? Poszukujemy partnerów z całej Polski z zestawami plandeka na stałe trasy węgierskie, bałkańskie i europejskie. Regularne zlecenia, krótkie terminy płatności i wsparcie spedytorów 24/7 znajdziesz w strefie przewoźnika.

Zleć transport na Węgry → Zlecenia dla przewoźników

Szukasz ładunków / wyceny +48 666 666 863

E-mailwspolpraca@antransbis.pl

SpedytorzyDostępni 24/7

Gwarancje

DokumentacjaCMR · monitoring GPS

OdpowiedzialnośćKonwencja CMR + polisa cargo

Flota220 pojazdów Euro 6

Formularz