Jak śledzić przesyłkę i awizować rozładunek

Gdzie jest moje auto

Każde zlecenie ma jednego spedytora, który zna trasę, kierowcę i plan postojów. To on odpowiada na pytanie, gdzie jest auto i kiedy dojedzie. Spedytorzy są dostępni całą dobę.

Platformy widoczności działają tak, że przewoźnik podłącza do nich swój system telematyczny, a pozycję widzi zleceniodawca. Według Transporeon, project44 i FourKites przekazywanie danych jest dla przewoźników bezpłatne. Czy Twoje zlecenie da się tak śledzić, ustal ze spedytorem.

Czym jest awizacja

Awizacja to zapowiedź przyjazdu auta w uzgodnionym oknie czasowym. Wiele magazynów i centrów dystrybucyjnych przyjmuje ciężarówki tylko na awizację, często przez własny system rezerwacji okien (slotów). Auto bez awizacji może czekać do wolnego okna albo zostać odesłane.

Jak awizować rozładunek krok po kroku

1. Przed zleceniem zapytaj odbiorcę, czy wymaga awizacji, w jakich godzinach przyjmuje towar i jak się awizuje (e-mail, telefon, system rezerwacji).
2. Podaj te zasady spedytorowi w zapytaniu albo w zleceniu. Wtedy może zaplanować trasę pod okno odbiorcy.
3. Po załadunku spedytor zna przewidywaną godzinę przyjazdu. Ustalcie, kto rezerwuje okno: Ty, odbiorca czy spedytor.
4. Do rezerwacji magazyny zwykle chcą numeru zamówienia lub dostawy, numerów rejestracyjnych ciągnika i naczepy, a czasem imienia i nazwiska kierowcy. Dane auta i kierowcy przekaże spedytor.
5. Numer awizacji i okno przekaż spedytorowi. Trafią do kierowcy.
6. Jeśli auto nie zdąży, spedytor informuje o opóźnieniu, a okno trzeba przesunąć z odbiorcą.

Co opóźnia dostawę i jak temu zapobiec

• Zakazy ruchu ciężarówek w weekendy i święta w krajach na trasie. Sprawdź kalendarz przed wyznaczeniem terminu.
• Czas pracy kierowcy. Przepisy wymagają przerw i odpoczynków, więc jeden kierowca nie jedzie bez przerwy. Uwzględnij to przy krótkim terminie.
• Święta u odbiorcy. W innych krajach dni wolne wypadają w inne dni niż w Polsce. Zapytaj odbiorcę o kalendarz magazynu.
• Granice i odprawy poza UE. Dokumenty przygotowane przed wyjazdem skracają postój.
• Opóźniony załadunek. Każda godzina na rampie załadunku przesuwa przyjazd na rozładunek.

Rozładunek się spóźnił. Co dalej?

Najpierw ustal ze spedytorem przyczynę i nowy termin. Jeśli opóźnienie spowodowało szkodę, odbiorca powinien zgłosić zastrzeżenie na piśmie. W przewozie międzynarodowym obowiązują na to terminy z konwencji CMR, które policzysz w narzędziu terminów reklamacji.